Vantaa

Vantaa (fińska wymowa:; szwedzki: Vanda , Finlandia szwedzki:) to miasto i gmina w Finlandii. Jest częścią wewnętrznego jądra fińskiego regionu stołecznego wraz z Helsinkami, Espoo i Kauniainen. Z populacją 235911 (31 lipca 2020), Vantaa jest czwartym najbardziej zaludnionym miastem w Finlandii po Helsinkach, Espoo i Tampere. Jej centrum administracyjne to dzielnica Tikkurila.

Vantaa graniczy od południa z Helsinkami, stolicą Finlandii; Espoo na południowym zachodzie; Nurmijärvi na północnym zachodzie; Kerava i Tuusula na północy; i Sipoo na wschodzie. Miasto zajmuje powierzchnię 240,35 km2 (92,80 2), z czego 1,97 km2 (0,76 2) to woda.

Największe lotnisko w Finlandii oraz główne lotnisko i węzeł lotniczy Wielkich Helsinek, Helsinki Lotnisko znajduje się w Vantaa. Firmy z siedzibą w Vantaa to Finnair, Finavia, R-kioski, Tikkurila Oyj, Veikkaus Oy i Metsähallitus. W mieście znajduje się również centrum naukowe Heureka.

Miasto Vantaa jest dwujęzyczne, a językami urzędowymi są zarówno fiński, jak i szwedzki. 78,7% populacji posługuje się językiem fińskim, a 2,4% mówi po szwedzku jako pierwszym języku. 18,9% populacji mówi w języku ojczystym innym niż fiński lub szwedzki.

Spis treści

• 1 Historia
• 2 Geografia
  • 2.1 Lokalizacja
  • 2.2 Podział administracyjny
  • 2.3 Cechy
  • 2.4 Klimat
• 3 Dane demograficzne
  • 3.1 Ludność
• 4 Ekonomia
• 5 Sztuka i kultura
  • 5.1 Muzyka
  • 5.2 Muzea
• 6 Polityka
  • 6.1 Burmistrzowie
• 7 Infrastruktura
  • 7.1 Usługi
  • 7.2 Transport
• 8 Edukacja
• 9 Stosunki międzynarodowe
  • 9.1 Miasta bliźniacze i miasta siostrzane
• 10 Galeria
• 11 Zobacz także
  • 11.1 Funkcje i usługi w Vantaa
  • 11.2 Okoliczne obszary miejskie
  • 11.3 Transport w Vantaa
• 12 Referencje
• 13 Linki zewnętrzne

• 2.1 Lokalizacja
• 2.2 Dzielnica
• 2.3 Cechy
• 2.4 Klimat

• 3.1 Ludność

• 5.1 Muzyka
• 5.2 Muzea

• 6.1 Burmistrzowie

• 7.1 Usługi
• 7.2 Transport

• 9.1 Miasta bliźniacze i miasta siostrzane

• 11.1 Cechy i usługi w Vantaa
• 11.2 Okoliczne obszary miejskie
• 11.3 Transport w Vantaa

Historia

Vantaa ma bogatą historię, która sięga epoki kamienia łupanego. Obszar ten był zamieszkiwany przez właściwych Tavastian i Finów aż do tzw. Drugiej krucjaty do Finlandii i szwedzkiej kolonizacji tego obszaru.

Zanim nazwa Vantaa została użyta w 1974 roku obszar ten był znany jako Helsingin pitäjä (szwedzki: Helsinge ; „Socken of Helsinki”). Najwcześniejsza wzmianka o tym obszarze to Helsinge w 1351 roku, kiedy król szwedzki Magnus II nadał estońskiemu opactwu Padise prawa do połowów łososia na rzece Vantaa. Progi rzeki Vantaa były znane jako Helsingfors , od którego pochodzi obecna szwedzka nazwa Helsinki. Wczesne osadnictwo w Vantaa było skupione wokół rzeki, w Helsingin pitäjän kirkonkylä, skąd wywodzi się obecny herb miasta.

Od XIV wieku droga między Turku a Wyborgiem, Droga Królewska, przeszedł przez Vantaa. Droga zwróciła szczególną uwagę na miasto, a jej położenie na rzece bogatej w łososie doprowadziło do stałej populacji.

Złoża rudy w Helsingin Pitäjä odkryto w XVIII wieku, ale nie były wykorzystywane, dopóki Finlandia nie przeszła pod kontrolę Rosji na początku XIX wieku. Wydobywanie i przetwarzanie rudy prowadzi do szybkiego uprzemysłowienia tego obszaru, a społeczności tworzą się wokół miejsc takich jak Tikkurila i Kerava. Społeczność przemysłowa w Tikkurila obejmowała tłocznię ekspelerów, która obecnie działa na tym obszarze jako producent farb Tikkurila Oyj.

W 1862 roku zbudowano linię kolejową między Helsinkami a Hämeenlinną, a jedną z siedmiu stacji zbudowany w Tikkurila, na skrzyżowaniu z King's Road. Szwedzki architekt Carl Albert Edelfelt zaprojektował budynek stacji w stylu renesansowego renesansu, który jest najstarszym zachowanym budynkiem stacji w Finlandii i (od 1978 r.) Został zaadaptowany na Muzeum Miejskie Vantaa. Kolej przyniosła przemysł i spowodowała wzrost liczby ludności.

Helsingin Pitäjä uzyskał prawa miejskie w 1865 roku, po czym otrzymał nazwę Helsingin maalaiskunta / Helsinge kommun („ Gmina wiejska Helsinki ”).

W 1952 roku w Vantaa otwarto nowe międzynarodowe lotnisko w Helsinkach na Letnie Igrzyska Olimpijskie w 1952 roku.

W 1972 roku nazwa gminy została przemianowana na Vantaa (szwedzki: Vanda ) i awansowana na köping (miasto targowe) (tj. Vantaan kauppala / Vanda köping ). W 1974 roku miasto otrzymało pełne prawa miejskie jako Vantaan kaupunki / Vanda stad lub „Miasto Vantaa”.

Miasto szybko się rozrosło, począwszy od 1960 roku, a linia kolejowa została zbudowana w celu zachodniej części miasta w latach 70-tych.

W 2015 roku otwarto rozbudowę istniejącej linii kolejowej, Ring Rail Line, obsługującą lotnisko oraz nowe dzielnice mieszkalne i robocze. Wzdłuż obwodnicy powstały nowe budynki mieszkalne. Największym z tych projektów jest przedmieście Kivistö, a następnie dzielnice mieszkalne Leinelä i Aviapolis.

Aby połączyć gminę na zachodzie i wschodzie, w 2030 r. Planuje się otwarcie nowej linii tramwajowej. z lotniska Helsinki-Vantaa przez dzielnice Pakkala, Aviapolis i Koivuhaka do centrum administracyjnego Tikkurila i dalej do Hakkila i Länsimäki na wschodzie. Tramwaj zapewni również połączenie z metrem w Helsinkach na stacji Mellunmäki. Ta linia tramwajowa będzie pierwszym tramwajem w Vantaa.

Geografia

Lokalizacja

Vantaa znajduje się w południowej Finlandii, w regionie Uusimaa i region. Od Zatoki Fińskiej oddziela ją Helsinki. Przed zniesieniem prowincji fińskich w 2009 r. Vantaa była częścią prowincji Finlandii Południowej.

Miasto graniczy z Helsinkami, stolicą Finlandii, od południa i południowego zachodu. Inne sąsiednie gminy to Espoo na zachodzie; Nurmijärvi, Kerava i Tuusula na północy; i Sipoo na wschodzie. Vantaa jest częścią fińskiego regionu stołecznego, który jest wewnętrznym rdzeniem aglomeracji Helsinek.

Podrejon

Vantaa jest podzielona na siedem głównych regionów (fiński: suuralueet , szwedzki: storområden ): Tikkurila (Dickursby) , Hakunila (Håkansböle) , Koivukylä (Björkby) , Korso, Aviapolis, Myyrmäki (Myrbacka) i Kivistö. Te główne regiony są następnie podzielone na łącznie 60 dzielnic miejskich, z których najbardziej zaludnione to Myyrmäki, Martinlaakso, Hakunila i Pakkala.

Cechy

Vantaa zajmuje 240,35 km2 ( 92,80 2), z czego 1,97 km2 (0,76 2) to woda. Miasto jest w większości podmiejskie i miejskie z wiejskim krajobrazem, zwłaszcza w dzielnicach Sotunki i Seutula. Średnia gęstość zaludnienia wynosi 989,68 / km2 (2563,3 / 2), co oznacza wzrost powyżej 5000 mieszkańców na kilometr kwadratowy (13 000/2) w skoncentrowanych dzielnicach miejskich, takich jak Myyrmäki i Tikkurila.

Rzeka Vantaa przepływa przez zachodnie Vantaa, a jej dopływ Keravanjoki przebiega przez wschodnią Vantaa.

Na swoim obszarze Vantaa ma stosunkowo niewiele jezior. Miasto obejmuje dwa naturalne jeziora: Kuusijärvi w Kuninkaanmäki i Lammaslampi Pähkinärinne, Hämeenkylä. Oprócz tego istnieje sztuczne jezioro Silvolan tekojärvi . Vantaa dzieli z Espoo dwa jeziora: Odilampi i Pitkäjärvi.

Vantaa prezentuje często odsłonięte granitowe podłoże skalne, które jest powszechne w Finlandii. W wyniku erozji w ostatnim okresie zlodowacenia (około 10 000 lat temu) na podwyższonych powierzchniach często brakuje gleby (osady powierzchniowe), odsłaniając nagie skały nieodpowiednie dla większości roślin. Inne wpływy geologiczne ostatniej epoki lodowcowej obejmują serię ozów biegnących przez centralną Vantaa.

Klimat

Vantaa ma wilgotny klimat kontynentalny (Köppen: Dfb), nieco powyżej progu dla klasyfikacja subarktyczna. Chociaż miasto nie ma już (od 2009 roku) linii brzegowej wzdłuż Morza Bałtyckiego, jest wystarczająco blisko, aby doświadczyć łagodzącego wpływu morza i Prądu Zatokowego. Rekordowo niska temperatura w Vantaa wynosi -35,9 ° C (-32,6 ° F), a rekordowo wysoka to 34,0 ° C (93,2 ° F).

Demografia

Miasto jest dwujęzyczne , przy czym zarówno fiński, jak i szwedzki są językami urzędowymi. Większość (78,7%) populacji to fiński, a 2,4% mówi po szwedzku jako pierwszym języku. Mieszkańcy Vantaa, którzy mówią w języku ojczystym innym niż fiński lub szwedzki, stanowią 18,9% populacji. Vantaa jest domem dla znacznej populacji estońskiej.

W 2011 roku 199 236 z 203 001 mieszkańców gminy mieszkało na oficjalnie uznanych obszarach miejskich (fiński: taajama ; szwedzki: tätort ). Pozostała populacja mieszka w kilku wiejskich obszarach Vantaa, takich jak Sotunki i Seutula.

W 2018 roku 56,1% ludności było członkami Kościoła luterańskiego Finlandii.

Ludność

W 2017 r. W Vantaa mieszkało 40 200 osób z obcym pochodzeniem. Większość imigrantów pochodzi z Estonii.

Przewiduje się, że liczba zagranicznych mówców wzrośnie do 95,556 do 2035 roku, co będzie stanowić 34,3% populacji Vantaa w 2035 roku.

Gospodarka

Spośród zatrudnionych dwie trzecie to sektor prywatny. Najpopularniejsze gałęzie przemysłu w Vantaa to przemysł spożywczy, inżynieria architektoniczna i przemysł maszynowy. W 2007 roku stopa bezrobocia wyniosła 6,3%.

Firmy, które mają swoją siedzibę w Vantaa (na lotnisku w Helsinkach, w Aviapolis) to Finnair, Finavia i Nordic Regional Airlines. Firmy z siedzibą w Vantaa poza Aviapolis to R-kioski, Tikkurila Oyj, Veikkaus Oy i Metsähallitus. Siedziba Fujifilm Finland znajduje się w Vantaa.

Miasto Vantaa od początku XXI wieku notuje rosnące zadłużenie z powodu spadku finansowania ze środków publicznych i wzrostu inwestycji. Czynnikiem wpływającym na jego sytuację jest duża koncentracja rodzin z dziećmi, prowadząca do stosunkowo większych wydatków socjalnych. Według byłego burmistrza Juhaniego Paajanena, najgorsze wydatki się skończyły, a zyski miasta rosną.

Kultura i sztuka

Muzyka

Jest ich około 20 chóry w Vantaa, jak Vantaan Laulu i Vantaa Chamber Choir. Trzy aktywnie występujące zespoły koncertowe Tikkurilan Soittokunta, Lumon Puhaltajat i Puhallinorkesteri Louhi istnieją odpowiednio we wschodnich, północnych i zachodnich zakątkach miasta. Vantaa Pops (po fińsku Vantaan Viihdeorkesteri), pod dyrekcją Walijczyka Nicka Daviesa, jest jedyną profesjonalną w pełni symfoniczną orkiestrą popową w Finlandii.

Ankkarock był festiwalem muzyki rockowej odbywającym się każdego lata w Korso w latach 1989–2010.

Muzea

W Tikkurila znajduje się główne centrum nauki w Finlandii, Heureka. Ponadto obok dworca kolejowego w Tikkurila znajduje się muzeum miejskie, w którym znajdują się wystawy poświęcone różnym tematom związanym z lokalną historią. Muzeum mieści się w najstarszym budynku stacji w Finlandii, zaprojektowanym przez Carla Alberta Edelfelta i ukończonym w 1861 roku. Fińskie Muzeum Lotnictwa znajduje się w Vantaa, niedaleko lotniska w Helsinkach.

Polityka

Rada miejska Vantaa liczy 67 miejsc. Po wyborach samorządowych w 2017 r. Miejsca w radach są przydzielane w następujący sposób: Socjaldemokraci 18 miejsc, Partia Koalicji Narodowej 17, Zieloni 12, Prawdziwi Finowie 8, Sojusz Lewicy 5, Partia Centrum 3, Chrześcijańscy Demokraci 2, Szwedzka Partia Ludowa 2.

Burmistrzowie

• Lauri Lairala 1974–1989
• Pirjo Ala-Kapee 1989–1997
• Erkki Rantala 1997–2003
• Juhani Paajanen 2003-2011
• Jukka Peltomäki 2011
• Kari Nenonen 2012-2018
• Ritva Viljanen 2018-

Infrastruktura

Usługi

Vantaa ma dwa szpitale, Peijas Hospital w Asola i Katriina Hospital w Seutula. Peijas jest odpowiedzialny za doraźne i krótkoterminowe usługi zdrowotne, podczas gdy Katriina specjalizuje się w opiece długoterminowej i opiece nad osobami starszymi. Oddział Vantaa sieci bibliotecznej HelMet ma 10 bibliotek w Vantaa, które w 2005 roku posiadały łącznie 518 117 książek. Główna biblioteka znajduje się w Tikkurila.

Jeśli chodzi o sport, miasto ma pięć basenów i cztery hale sportowe , dwie sale gimnastyczne, sześć kortów tenisowych, 69 lodowisk hokejowych i łyżwowych, 19 oświetlonych bieżni i 14 skateparków. Ponadto Vantaa posiada dwa pola golfowe, w Hiekkaharju i Keimola.

Transport

Infrastrukturalnie Vantaa służy jako węzeł komunikacyjny obszaru metropolitalnego Helsinek. Kilka kluczowych autostrad i autostrad, takich jak Ring III, Tuusulanväylä i Porvoonväylä, ma swój początek w gminie lub przebiega przez nią. Dodatkowo dwie z trzech linii kolejowych wychodzących z Helsinek przechodzą przez Vantaa, łącząc 14 stacji w mieście. Wszystkie pociągi dalekobieżne wyjeżdżające z Helsinek zatrzymują się na stacji kolejowej Tikkurila w Vantaa, z wyjątkiem pociągu D.

Transport publiczny w Vantaa składa się z sieci autobusowej i kolei podmiejskiej, zapewnianej przez HSL / HRT i VR. Od czasu wprowadzenia Ring Rail Line w 2015 roku Vantaa posiada łącznie 14 stacji. Kluczowe stacje kolejowe pełnią również rolę centralnych dworców autobusowych. Ring Rail Line przyspiesza rozwój w zachodnich częściach Vantaa. Na przykład przewiduje się, że obszar Vantaankoski podwoi liczbę miejsc pracy w przyszłości. Pomysły na planowanie są wyszukiwane w drodze konkursu pomysłów.

Największe lotnisko w Finlandii i główne lotnisko w Greater Helsinki, lotnisko w Helsinkach, znajduje się w Vantaa. W 2016 roku odwiedziło w sumie 17,1 miliona pasażerów.

Edukacja

Vantaa ma łącznie 50 fińskojęzycznych, pięciu szwedzkojęzycznych i jedną anglojęzyczną szkołę podstawową i młodzieżową. licea. Miasto ma pięć szkół ponadgimnazjalnych, w tym Tikkurila Upper Secondary, największą szkołę średnią w krajach skandynawskich. Jeśli chodzi o kształcenie zawodowe, Vantaa ma dwie szkoły zawodowe i dwie uniwersytety nauk stosowanych: Metropolia i Laurea.

Stosunki międzynarodowe

Miasta bliźniacze i miasta siostrzane

Vantaa jest miastem partnerskim:

• Askim, Norwegia (1951)
• Frankfurt nad Odrą, Niemcy (1987)
• Huddinge, Szwecja (1951)
• Jinan, Shandong, Chiny (2001)

• Kineshma, Rosja (1969)
• Lyngby-Taarbæk, Dania (1951)
• Matte Yehuda, Izrael (1967)
• Mladá Boleslav, Republika Czeska (1978)

• Dystrykt Rastatt, Niemcy (1968)
• Salgótarján, Węgry (1976)
• Seyðisfjörður, Islandia (1980)
• Słupsk, Polska (1987)

Galeria

• Część centrum miasta w Tikkurila z apartamentowcem Kielotorni

• Kościół św. Lawrence (f. Pyhän Laurin kirkko ), najstarszy kościół w Vantaa (ok. 1460 r.)

• Widok z lotu ptaka na lotnisko w Helsinkach, położone w Lentokenttä, Vantaa

• Budynek starego dworca kolejowego w Tikkurila, obecnie muzeum

• Obwodnica III (droga krajowa 50, E18)

• Stacja kolejowa Tikkurila, stan na 2015 r.

• Wiejskie wzgórza Sotunki

• Tikkurila Upper Secondary, największa szkoła średnia w Finlandii

• Martintorni (w Martinlaakso), najwyższy budynek w Vantaa (56 m).

Część centrum miasta w Tikkurila z apartamentowcem Kielotorni

Kościół św. Lawrence (f. Pyhän Laurin kirkko ), najstarszy kościół w Vantaa (ok. 1460 r.)

Widok z lotu ptaka na lotnisko w Helsinkach, położone w Lentokenttä, Vantaa

Stary budynek dworca kolejowego w Tikkurila, obecnie muzeum

Pierścień III (droga krajowa 50, E18)

Dworzec kolejowy Tikkurila, stan na 2015 r.

Obszary wiejskie wzgórza Sotunki

Tikkurila Upper Secondary, największa szkoła średnia w Finlandii

Martintorni (w Martinlaakso), najwyższy budynek w Vantaa o wysokości 56 m.