Serampore

Serampore (zwane także Serampur, Srirampur, Srirampore, Shreerampur, Shreerampore, Shrirampur, Shrirampore) to miasto w dystrykcie Hooghly w indyjski stan Bengal Zachodni. Jest to siedziba oddziału Srirampore. Jest częścią obszaru objętego przez Kolkata Metropolitan Development Authority (KMDA). Jest to przedkolonialne miasto na zachodnim brzegu rzeki Hooghly. Od 1755 do 1845 roku była częścią duńskich Indii pod nazwą Frederiknagore.

Spis treści

• 1 Etymologia
• 2 Historia
• 3 panowanie duńskie
  • 3.1 Marshman and Carey
  • 3.2 Brytyjski rządy
• 4 po 1947
• 5 Geografia
  • 5.1 Lokalizacja
  • 5.2 Posterunki policji
  • 5.3 Urbanizacja
  • 5.4 Klimat
• 6 Demografia
  • 6.1 Aglomeracja miejska Kalkuty
• 7 Transport
  • 7.1 Prywatny autobus
  • 7.2 Pociąg
  • 7.3 Woda
  • 7.4 Powietrze
• 8 Architektura
• 9 Edukacja
• 10 Zobacz także
• 11 Odnośniki
• 12 Linki zewnętrzne

• 3.1 Marshman and Carey
• 3.2 Brytyjskie rządy

• 5.1 Lokalizacja
• 5.2 Posterunki policji
• 5.3 Urbanizacja
• 5.4 Klimat

• 6.1 Aglomeracja miejska Kalkuty

• 7.1 Prywatny autobus
• 7.2 Pociąg
• 7.3 Woda
• 7.4 Powietrze

Etymologia

Jest prawdopodobne że nazwa „Srirampur” pochodzi albo od „Sripur”, „Sri Ram” lub obu, albo może pochodzić od „Seetarampore”, ponieważ istniała tam bardzo znana świątynia „Ram-Seeta”. Miasto Serampore dorastało, łącząc wioski Mahesh, Ballavpur, Akna, Sripur, Gopinathpur, Manoharpur, Chatra, Rajyadharapur, Naoga, Sheoraphuli, Shimla - Sataghara. Tutaj pojawiło się kilka arystokratycznych miejscowości, a mianowicie Goswamipara, Lahiripara, Mukherjeepara, Bhattacharyapara, Chakravartipara, Beniapara itp., Których mieszkańcami byli bramini z różnych grup i sekt.

Historia

Miasto ma kilka wieków i był świadkiem zarówno wzrostu, jak i upadku systemu feudalnego, nadejścia Duńczyków i ich osadnictwa, a następnie renesansu kulturowego (znanego jako renesans bengalski) zapoczątkowanego przez Brytyjczyków po budowie kolei wschodnioindyjskiej wraz z późniejszym rozwojem przemysłu.

Proces urbanizacji Serampore obejmował trzy główne fazy:

1. Faza przedurbanizacyjna (okres przed 1755 r.);
2. Faza urbanizacji (od 1755 do 1854); oraz
3. Faza industrializacji (1854-1947).

Przed erą Mogołów region między rzekami Saraswati i Hooghly był kwitnącą społecznością lokalną.

Potem pojawiło się zapotrzebowanie na miejscowych rzemieślników wraz z ludźmi „klasy usługowej”, którzy przybyli z sąsiednich wiosek i osiedlili się na przyznanej ziemi. W ten sposób powstały kolonie takie jak Patuapara, Kumarpara, Dhulipara, Goalpara, Dutta Bagan, Khash Bagan. To wraz z faktem, że Sheoraphuli był punktem dystrybucji lokalnych towarów zbywalnych produkowanych w różnych częściach Hughli, skłoniło wiele rodzin - Barujibis, Duttas, Deys, Das itp. - do osiedlenia się tutaj przed 1755 rokiem.

Klasy kultywujące osiedliły się w takich miejscach jak Sadgoppara, Mannapara, Lankabaganpara. Jele-Kaibarta i „Sani” Muchi były już w tej miejscowości od początku i miały swoje własne obszary. Lokalni muzułmanie sunniccy, potomkowie żołnierzy, kupców i rzemieślników mogolskich, mieszkali w Mullickpara, Mussalman Para i tutaj meczet wciąż jest świadectwem ich istnienia.

W okresie Mogołów Akna (dzisiejsza Akra Bati Lane ) i Mahesh były gęsto zaludnione. Gorący i wilgotny klimat tego obszaru odpowiadał przemysłowi tekstylnemu, a tutejsze ziemie były dobrze znane z tkania bawełny i jedwabiu. Hinduscy tkacze wytwarzali cienkie kawałki bawełny, podczas gdy muzułmańscy tkacze zmonopolizowali produkcję jedwabiu. Na żyznej ziemi obficie uprawiano niełuskaną, jutę i liść betelu. Kaibarta wykorzystywała podmokłe tereny do wędkowania.

W erze przedurbanizacyjnej komunikacja odbywała się głównie rzeką. Poza tym istniała „Badshahi Sadak”, czyli wielka droga krajowa. Zanim Duńczycy przybyli do tego regionu, Sheoraphuli Hat był głównym centrum handlu wewnętrznego i miał bliskie powiązania handlowe z Barisal, Khulna, Dhaka, Mymensingh, Rajshahi i innymi okręgami Wschodniego Bengalu (obecnie Bangladesz).

Pomiędzy w XIV i XVIII wieku wielu zagranicznych kupców, takich jak Francuzi, Portugalczycy i Holendrzy - założyło tutaj swoje placówki handlowe lub „Kuthis” i zajmowało się handlem.

W okresie muzułmańskim, mieszkańcy wioski na brzegu Hooghly i Saraswati byli zaliczani do zamindariów z Sheoraphuli; ci feudalni panowie nie tylko pobierali czynsz, ale także wymierzali sprawiedliwość.

Duńskie panowanie

Faza urbanizacji rozpoczęła się wraz z przejęciem ziemi na tym obszarze przez Duńczyków na początku XVIII wieku, jako część duńskiego imperium kolonialnego. W 1755 roku Duńska Kompania Wschodnioindyjska wysłała przedstawiciela ze swojego biura Tranquebar do Nawab w Bengalu. Ich zamiarem było zapewnienie im parwany (jurysdykcji okręgowej) umożliwiającej im prowadzenie interesów w Bengalu. Uzyskali parwanę, płacąc Nawabowi Alivardi Khanowi gotówką pięćdziesiąt tysięcy rupii, wraz z wieloma darami, kupując trzy bigha ziemi w Sripur nad brzegiem rzeki, a następnie kolejne pięćdziesiąt siedem bigh w Akna za budowa nowej fabryki i portu, którym Duńczycy rządzili z Tranquebaru. Następnie Duńczycy nabyli Serampore, Akna i Pearapur mahal , płacąc roczny czynsz w wysokości 1601 rupii zamindarowi (rolnikowi podatkowemu) z Sheoraphuli w North Serampore. W 1770 r. Kupcy duńscy zaczęli robić znaczne postępy w handlu i handlu na tym obszarze. Duński dobrobyt był wspomagany przez sprawną administrację pułkownika Ole Bie, który został mianowany pierwszym regentem koronnym Serampore w 1776 roku.

Duńczycy założyli również bazar (obecny Blaszany Bazar) i pozwolili na prywatne bogów, lub magazyny do utrzymania. Stopniowo miasto rozwijało się, stawało się eleganckie i zamożne, a kupcy obcego i rdzennego pochodzenia zaczęli tu przyjeżdżać i mieszkać.

Początkowo Duńczycy byli uzależnieni od czynników, które ich pozyskiwały (głównie jedwabiu i bawełny). ), ale później zaangażowali się w zbieranie towarów bezpośrednio od producentów i oferowali zachęty rzemieślnikom w postaci zadatku za wytwarzanie wysokiej jakości produktów. Stworzyli również klasę pośredników handlowych, takich jak agenci, bani, mutsuddi i sztafery.

Sobharan Basak i Anandaram Dhoba, dwaj lokalni biznesmeni tekstylni, zostali wyznaczeni jako pierwszy „czynnik” dla Duńczyków . Nandalal Chakravarty był ich pierwszym agentem, a następnie awansował na „Dewana”. Patita Paban Roy, która pochodziła z Katulpur w Bankura, i Saphali Ram Dey zostali wyznaczeni na agentów do dostarczania saletry. Bracia Raghuram Goswami i Raghavram Goswami przybyli do Serampore ze swojej rodzinnej wioski Patuli, aby szukać szczęścia. Raghuram zapewnił sobie pracę w komisariacie duńskiego gubernatora, podczas gdy Raghavram został oficjalnym pożyczkodawcą w fabryce. Pomiędzy nimi zgromadzili ogromną fortunę, zdobywając rozległe ziemie i założyli wraz z rodziną arystokratyczną kolonię po zachodniej stronie Serampore. Ich potomkowie do dziś mieszkają w Serampore.

Duńczycy, jako sop tkaczy z wiosek Akna i Mohanpur, dawali zaliczki na produkty z bawełny i jedwabiu. Kupcy założyli także własną fabrykę, w której produkowali szlachetne tkaniny. Zebrali liny „Hammer” i „Luckline” do statków, różne inne rodzaje lin i płody rolne. Zainspirowali hodowców Pearapur do uprawiania indygo oprócz ryżu niełuskanego. Pan Princep był ich agentem od indygo.

Innym godnym uwagi źródłem ich dochodów był biznes Hoondi. Pułkownik Ole Bie był również zainteresowany uczynieniem Serampore urokliwym, eleganckim i atrakcyjnym turystycznie kurortem. Stało się dobrze chronionym miastem, a utrzymanie porządku publicznego było dobrze rozwinięte. Aby ułatwić miejskie prace administracyjne i sądownicze, zbudowano nowy dom sądowy, położono metalową drogę na brzegu rzeki i wzniesiono wspaniałe budynki pałacowe.

Jednak lokalna administracja cywilna była prowadzona przez prototyp gminy zwanej „Komitetem Wsi”, którego gubernatorem jest Ole Bie. Ciepłe dni duńskiego handlu zagranicznego w dużej mierze zbiegły się w czasie z usługą Ole Bie jako szefa fabryki w latach 1776-1805, z kilkoma przerwami.

Marshman and Carey

Początek XIX wieku można uznać za najbardziej znaczący okres w historii Serampore, wraz z przybyciem czterech angielskich misjonarzy - Joshua Marshman, Hannah Marshman, William Carey i Willam Ward - którzy między nimi byli architektami renesansu Serampore . Chociaż przybyli głównie w celu głoszenia chrześcijaństwa, poświęcili się służbie chorym i cierpiącym ludziom w mieście i jego okolicach, szerząc edukację, reformy społeczne i odbudowę społeczną.

Założyli więcej niż tylko jeden sto szkół „monitory” w regionie. Hannah Marshman założyła pierwszą szkołę dla dziewcząt w Serampore, która uzyskała duże poparcie społeczne. Carey wniósł niezwykły wkład, zakładając Serampore Mission Press w 1800 roku, gdzie zainstalowano drewniane bengalskie typy wykonane przez Panchanan Karmakar.

Być może ukoronowaniem dzieła Careya i jego dwóch współpracowników było założenie w 1818 roku Serampore College, które działa zarówno jako uniwersytet za pośrednictwem Senatu Serampore College (uniwersytet), jak i jako indywidualna szkoła wyższa. Założyciele musieli wydać ostatni grosz na budowę jego wspaniałych budynków. Była to także pierwsza szkoła wyższa w Azji, która przyznała stopień naukowy.

Carey zasłynął jako ojciec prozy bengalskiej. The Mission Press opublikowało trzy książki - bengalskie tłumaczenie Biblii, Hitopadesh i Kathopakathan. Munshi Ramram Basu, ekspert wyznaczony przez Careya, wydał Pratapaditya Charita (1802), a także Mahabharat Kashidasa (1802) i Ramayan (1803). Pierwszy numer drugiego bengalskiego dziennika, Samachar Darpan , ukazał się w 1818 roku pod redakcją Carey.

W tym samym czasie Serampore Mission Press wydało angielski dziennik, A Friend of India (prekursor The Statesman ). Kolejnym wybitnym wkładem misjonarzy była instalacja pierwszej indyjskiej papierni w Battali, założonej przez Johna Clarka Marshmana (syna Joshuy i Hannah Marshmana), napędzanej silnikiem parowym.

W latach 1801 a 1832 Serampore Mission Press wydrukowało 212 000 egzemplarzy książek w 40 różnych językach. W tym rozwoju kulturalnym miejscowi mieszkańcy odgrywali tylko bierną rolę. Tylko nieliczni spośród zamożnych, wśród których byli nieobecni właściciele ziemscy i biznesmeni, skorzystali z możliwości podjęcia studiów wyższych, wysyłając swoje dzieci do akademickich instytucji misjonarzy. Z drugiej strony osoby z niższej warstwy ekonomicznej posyłały swoje dzieci do szkół gminnych, które zapewniały podstawowe wykształcenie. W tym procesie wyłoniła się klasa miejscowej szlachty, która miała przychylny stosunek do misjonarzy.

rządy brytyjskie

Serampore zostało przekształcone w oddział w dystrykcie Hooghly w 1845 r. Gmina Serampore została utworzona oddzielnie w 1865 r. Serampore i tereny przyległe słynęły z nauki. Szkoły sanskryckie są powszechnie znane jako `` Tole '' i zajmowały się nauczaniem sanskrytu i publikowały czasopisma, takie jak `` Gyanarunodaya '' (1852), `` Satya Pradip '', `` The Evangelist '' (1843), `` Arunodaya '' (1856), `` Sarbartha '' -Sangraha ”(1873),„ Aakhbare Serampore ”(1826),„ Bibidha Barta Prakasika ”(1875),„ Prakiti Ranjan ”(1878) i„ Benga-Bandhu ”(1882). W Serampore zawsze lśniła literatura. Wielebny Lal Behari Dey, M. Tansdend, Narayan Chattaraj Gunanidhi, Kalidas Maitra, John Robinson i inni byli bardzo aktywni w swojej działalności literackiej. Mówi się, że Raja Ram Mohan Roy, pierwszy współczesny człowiek w Indiach, urodził się w Chatra w Serampore w domu swojego wuja, a sprawa jest nadal kontrowersyjna. Dinabandhu Mitra, wielki autor, został wysłany jako poczmistrz (Główny Urząd Pocztowy) w Serampore. Bibhutibhusan Mukhopadhyay, słynny kiosk, spędził dzieciństwo w Chatra w Serampore. Urodzili się tam również poeci, tacy jak Amiya Chakraborty, Haraprasad Mitra.

11 października 1845 roku został sprzedany do Wielkiej Brytanii, która włączyła go do Indii Brytyjskich i oficjalnie przywróciła bengalską nazwę. Po przejęciu miasta Brytyjczycy zaczęli dbać o jego udogodnienia obywatelskie, a wcześniejszy „Komitet Wsi” został przekształcony w gminę Serampore w 1865 r. Objęli nim także Rishra i Konnagar.

Raja Ram Mohan Roy urodził się w Serampore. W tamtym czasie zamożna kastowa część populacji Serampore nie wykazywała oznak modernizacji, ani też nie wyznawała etosu miejskiego. Gospodarka Indii w tym okresie przechodziła poważną recesję. Nastąpiła ciągła migracja ludności wiejskiej do ośrodków miejskich. Bezrolni robotnicy z Uttar Pradesh, Andhra Pradesh, Bihar i Orissy przybyli do Serampore w poszukiwaniu pracy. Kiedy w 1866 r. Otwarto drugi młyn jutowy w Serampore (pierwszy powstał w Rishra w 1855 r.), Miasto zaczęło rozwijać się jako miasto przemysłowe. Wraz z młynami juty powstało wiele innych fabryk zależnych na niegdysiejszych obszarach wiejskich w obrębie miasta lub na jego obrzeżach.

W ten sposób, dzięki inwestycji kapitałowej Brytyjczyków, handlowe miasto Serampore zostało przekształcone w przemysłowe. Decydującym czynnikiem w tym procesie było położenie linii kolejowej z Howrah do Burdwan w 1854 roku. Zapoczątkowało to wielką zmianę w układzie społecznym miasta. W latach 1866–1915 założono sześć kolejnych fabryk juty w Rishra, Serampore i Chandannagar. Lokalni właściciele ziemscy, thikadars i właściciele młynów przygotowali warunki zamieszkania dla siły roboczej wokół fabryk. Tak więc w Mahesh, Akna i Tarapukur mouzas przylegających do Gangesu powstały kolonie robotnicze, takie jak Odiabasti, Gayaparabasti, Chhapra Basti i Telengi para Basti. Z powodu przybycia tych migrujących robotników populacja Serampore wzrosła z 24 440 do 44 451 między 1872 a 1901 rokiem. Mieszkania robotników były niehigienicznymi, przeludnionymi slumsami. W ich mieszkaniach nie było nawet minimalnych udogodnień dla ludności.

W 1914 r. Podjęto decyzję o dostarczaniu filtrowanej wody pitnej z gminy. Ratusz powstał ku pamięci Kishoriego Lal Goswamiego w 1927 roku. Z inicjatywy rządu w latach trzydziestych powstała szkoła tkacka, która później została podniesiona do rangi Szkoły Włókienniczej. Gmina zaczęła dostarczać energię elektryczną w 1938 roku. Po pięćdziesięciu latach brytyjskiej okupacji Serampore zostało ogarnięte falami bengalskiego ruchu kulturalnego i nacjonalistycznego. Duch nacjonalizmu wpłynął na wielu młodych ludzi z rodzin mieszczańskich. Spowodowało to spadek inwestycji zagranicznych w branżach. Ale nastąpił wzrost lokalnych inwestycji. Fabryka bawełny Bangalakshmi została założona z ducha swadeshi. Od początku XX wieku w Serampore powstało wiele szkół podstawowych i placówek oświatowych. Potomkowie niektórych starszych rodzin arystokratycznych ofiarowali swoje budynki mieszkalne na cele dobroczynne.

Po 1947

Od 1947 roku Serampore stało się satelitą Kalkuty (dawniej Kalkuty) i jako taki jego proces urbanizacji i zmian jest jeszcze niepełny. Obecnie Serampore jest jednym z najlepiej rozwiniętych miast (miejskich) w regionie Howrah.

Geografia

Lokalizacja

Serampore znajduje się na 22 ° 45 ′ N 88 ° 20'E / 22,75 ° 88,34 ° N ° E / 22,75; 88.34.

Obszar ten składa się z płaskich aluwialnych równin, które stanowią część delty Gangetic. Ten pas jest wysoce uprzemysłowiony.

Posterunki policji

Komisariat policji w Serampore ma jurysdykcję nad obszarami miejskimi Serampore i Baidyabati oraz częściami bloku CD Sreerampur Uttarpara. Utworzono komisariat policji Serampore dla kobiet.

Urbanizacja

Pododdział Srirampore jest najbardziej zurbanizowanym oddziałem w dystrykcie Hooghly. 73,13% ludności w podregionie to miasta, a 26,88% to mieszkańcy wsi. Podregion obejmuje 6 gmin i 34 miasta objęte spisem powszechnym. Gminy to: gmina Dankuni, gmina Uttarpara Kotrung, gmina Konnagar, gmina Rishra, gmina Serampore i gmina Baidyabati. Wśród bloków CD w podrejonie Uttarapara Serampore (miasta spisowe pokazane na mapie obok) miało 76% ludności miejskiej, Chanditala I 42%, Chanditala II 69% i Jangipara 7% (miasta spisowe w ostatnich 3 blokach CD są pokazane w osobna mapa). Wszystkie miejsca zaznaczone na mapie są połączone na większej mapie pełnoekranowej.

Klimat

Demografia

Według spisu ludności w Indiach, Serampore liczyło 181842 mieszkańców w 2011 r. Mężczyźni stanowili 51,55% populacji, a kobiety 48,45%. Miał średni wskaźnik alfabetyzacji 88,73%, wyższy niż średnia krajowa 74,04%: umiejętność czytania i pisania mężczyzn wynosiła 92,75%, a umiejętność czytania i pisania kobiet 87,05%; 7% populacji było w wieku poniżej 6 lat.

Miejska aglomeracja Kalkuty

Następujące gminy i miasta objęte spisem ludności w powiecie Hooghly były częścią miejskiej aglomeracji Kalkuty w spisie ludności z 2011 r .: Bansberia ( M), Hugli-Chinsurah (M), Bara Khejuria (Out Growth), Shankhanagar (CT), Amodghata (CT), Chak Bansberia (CT), Naldanga (CT), Kodalia (CT), Kulihanda (CT), Simla ( CT), Dharmapur (CT), Bhadreswar (M), Champdani (M), Chandannagar (M Corp.), Baidyabati (M), Serampore (M), Rishra (M), Rishra (CT), Bamunari (CT), Dakshin Rajyadharpur (CT), Nabagram Colony (CT), Konnagar (M), Uttarpara Kotrung (M), Raghunathpur (PS-Dankuni) (CT), Kanaipur (CT) i Keota (CT).

Transport

State Highway 6 / Grand Trunk Road przebiega przez miasto i znajduje się w pobliżu drogi Kalkuta-Delhi. G.T. Droga i droga Kalkuta-Delhi są połączone drogą nr 31 (dwa skrzyżowania to Nabagram More i Milki Badamtala More). G.T. Droga dzieli miasto na wschodnie & amp; zachodnie części. Każdego dnia przez tę drogę przejeżdża około 10 000 pojazdów. Autobusy w Serampore są dobre.

Prywatny autobus

• 2 Chunchura Court - Dakshineswar
• 26A Serampore City Bus Terminus - Aushbati
• 31 Dworzec autobusowy w Serampore - Jangipara
• 40 Dworzec autobusowy w Serampore - Birshibpur
• 285 Dworzec autobusowy w Serampore - Sektor Słone Jezioro-5

Pociąg

Stacja kolejowa Serampore obsługuje miasto Serampore. 15 sierpnia 1854 r. Uruchomiono drugą linię kolejową Indii między Howrah i Hooghly. Pierwszy przystanek tego pierwszego pociągu był w Bally, a drugi w Serampore. Stacja Serampore jest bardzo ważnym przystankiem na trasie głównej linii kolejowej Howrah – Bardhaman. Zatrzymuje się tu wiele ważnych pociągów lokalnych i pasażerskich oraz kilka pociągów ekspresowych. Dworzec kolejowy w Serampore: pociąg dzienny w górę - 136 i w dół - 135.

Woda

Serampore łączy się z Barrackpore i Titagarh przez Prom na rzece Ganges / Hooghly. W mieście są cztery promy (6: 00-22: 00):

• Mahesh Jagannath Ferry Ghat - Titagarh
• Ballavpur Radha-Ballav Jiu Ghat - Titagarh
• Juggal Auddy Ferry Ghat - Barrackpore
• Chatra Char Poisar Ferry Ghat - Barrackpore

Air

Lotnisko w Kalkucie oddalone jest o 34 km od Serampore.

Architektura

Różne świątynie, które można znaleźć w okolicy Serampore, takie jak:

• Świątynia Radha-Ballabh w Ballavpur ( XVIII wieku)
• Świątynia Pana Jagannatha w Mahesh (Idol-1396 r. I świątynia - 1755 r.)
• Rathayatra of Mahesh
• Ram- Świątynia Sita, Sripur
• Gauranga Bati at Chatra (XVI wiek)
• Hari Sabha w Battala
• Buro Bibi Mazar przy Buro bibi lane
• Chatra Alamin Siddiquea Masjid przy AP Ghosh Rd
• Gausia Masjid w Arabinda Darano, Chatra
• Kameshwar Kameshwari Temple at Bhagirathi Lane, Mahesh under Ramakrishna Shibananda Ashram Trust
• Meczet Jhautala, Dharmatala
• Meczet Mullickpara, Mullickpara
• Meczet Silbagan
• Sashan Kali Mandir w Ballavpur
• Shree Charan Kamal Gurudwara Sahib przy KM Shah Street
• Pagoda Henryka Martina, Ballavpur
• Sitalatala Mandir, Chatra Sitalatala
• Nistarini Kali Bari, Sheoraphuli Ghat
• St. Olav's Church, Tin Bazar
• Johnnagar Baptist Church, niedaleko Serampore College
• Kościół Niepokalanego Poczęcia, MG Road
• Johnnagar Church, Mahesh

Świątynia Jagannath w Mahesh jest datowana na 1755 r. Kiedy Bengal przeszedł pod dowództwo Vaisnavizmu Śri Caitanyi w XV wieku, miejsca te stały się wybitne jako hinduskie centrum pielgrzymkowe.

Raja Manohar Roy, Zamindar z Sheoraphuli (wówczas North Serampore), zbudował świątynię Ram-Sity w Sripur w 1753 roku, a jego syn Ram Chandra Roy później poświęcił wioski Sripur, Gopinathpur i Manoharpur jako ziemię devottary w służbie bóstwu. Następnie świątynią opiekował się Raja Nirmal Chandra Ghosh i „Seoraphuli Raj Debuttar Estate”. Obecnie świątynia i jej pomieszczenia podlegają nadzorowi „Seoraphuli Rajbari”.

Education

• Serampore College
• Government College of Engineering and Textile Technology
• Serampore Union Institution
• Serampore Girls 'College
• Mahesh Sri Ramkrishna Ashram Vidyalaya (Higher Secondary)
• Serampore Girl's High School (Akna Girl's High School)
• Chatra Nandalal Institution
• Serampore Mission Girls High School
• Malina Lahiri Boy's Academy
• Holy Szkoła domowa
• West Point Academy
• Gospel Home school
• Pearl Rosary school (Mahesh)
• Pearl Rosary school (West Chatra)
• Kidzee
• Bangla High School
• Ballavpur High School
• Mahesh High School
• Mahesh Banga Vidyalaya
• Ramesh Chandra Girl's High School
• Rajyadharpur Netaji Uchcha Balika Vidyalaya
• Parameshwari Girl's High School
• Nabagram KD Paul Vidyalaya
• Czat ra Bani Balika Vidyalaya
• Anjuman.n.c.l.project School
• Aurobindo N.c.l.p School
• Bharati Balika Pry. Szkoła
• Fatema Girls Jr. High School
• Gopinath Saha Pry. Szkoła
• Mission Girls High School
• Nayabasti Sree Shiva Jr High (h
• Saraswati.nclp Special School
• Viswanath Vidyamandir
• Prabash Nagar Gsfp
• Mallickpara Municipal Free Pry