Moradabad

Moradabad (wymowa (pomoc · info)) to miasto, komisarz i spółka miejska w dystrykcie Moradabad w indyjskim stanie Uttar Pradesh. Moradabad leży nad brzegiem rzeki Ramganga, w odległości 167 km (104 mil) od stolicy kraju, New Delhi i 344 km na północny zachód od stolicy stanu Lucknow.

Moradabad, założony przez Rustama Khana, gubernatora Katehar pod panowaniem cesarza Mogołów Shahjahan, został nazwany imieniem księcia Murada Bakhsha, najmłodszego syna cesarza. Wkrótce po powstaniu miasto zastąpiło Sambhal jako siedzibę gubernatora Katehar. Moradabad został następnie przyłączony do Królestwa Rohilkhand w 1740 r. Przez Ali Mohammeda Khana. Miasto przeszło pod kontrolę stanu Awadh w 1774 r. Po upadku Rohillas w pierwszej wojnie o Rohillę, a następnie zostało przekazane Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej przez Nawab Awadh w 1801 roku. Na początku XIX wieku obszar Rohilkhand został podzielony na dwie dzielnice - Bareilly i Moradabad; Siedziba tej ostatniej stała się Moradabad.

Moradabad był połączony z liniami kolejowymi w drugiej połowie XIX wieku. Linia łącząca Moradabad z Chandausi została zbudowana w 1872 roku i była kontynuowana aż do Bareilly w 1873 roku. Akord Bareilly-Moradabad przez Rampur został ukończony w 1894 roku, który został przedłużony do Saharanpur w 1886 roku. Linia odgałęzienia do Aligarh przez Chandausi została otwarta w 1894, podczas gdy Moradabad został połączony z Ghaziabad w 1900 roku. Moradabad jest siedzibą oddziału Northern Railway (NR). Miasto znane jest jako Pital Nagri („Brass City”) ze względu na słynny przemysł rękodzieła mosiężnego.

Spis treści

• 1 Klimat
• 2 Demografia
• 3 Edukacja
  • 3.1 Uczelnie wyższe w Moradabadzie
  • 3.2 Akademia szkoleniowa policji
• 4 Wojewódzka Okręgowa Okręgowa
• 5 Gospodarka
  • 5.1 Eksport
  • 5.2 Specjalna strefa ekonomiczna
• 6 Transport
  • 6.1 Drogi
  • 6.2 Kolej
  • 6.3 Powietrze
• 7 Media
• 8 Znane osoby
• 9 Zobacz także
• 10 Referencje
• 11 Linki zewnętrzne

• 3.1 Instytucje szkolnictwa wyższego w Moradabadzie
• 3.2 Akademia policyjna

• 5.1 Eksport
• 5.2 Specjalna strefa ekonomiczna

• 6.1 Drogi
• 6.2 Kolej
• 6.3 Lotnictwo

Klimat

Latem temperatura zwykle wynosi od 43 ° C do 30 ° C, a zimą od 25 ° C do 5 ° C.

Moradabad ma historię gwałtownych powodzi występujących z powodu przelania rzeki Ramganga.

Demografia

Według danych z 2011 c Ensus Moradabad liczy 887 871 mieszkańców. Populacja dystryktu Moradabad wynosiła 4772006, czyli mniej więcej tyle, ile naród Singapuru czy stan Alabama w USA. Jest to drugi najbardziej zaludniony dystrykt w stanie Uttar Pradesh. Daje to jej 26 miejsce w Indiach (na 640). Dzielnica ma gęstość zaludnienia 1284 mieszkańców na kilometr kwadratowy (3330/2). Tempo wzrostu populacji w ciągu dekady 2001–2011 wyniosło 25,25%.

W Moradabadzie stosunek płci wynosi 903 kobiet na 1000 mężczyzn, a wskaźnik alfabetyzacji wynosi 58,67%.

Edukacja

Wyższe uczelnie w Moradabadzie

• Moradabad Institute of Technology
• Teerthanker Mahaveer University
• IFTM University
• Hindu College

Police Training Academy

Dr. Akademia Policyjna Bhim Rao Ambedkar, Moradabad znajduje się w samym sercu stanu Uttar Pradesh. Oficer policji indyjskiej i funkcjonariusze policji stanowej kadry UP i kadry Uttrakhand są szkoleni tutaj przed mianowaniem.

Police Training College był wcześniej znany jako Police Training School (PTS), założony w Allahabadzie w 1878 roku zastępca komendanta policji. Został przeniesiony do Moradabad w 1901 roku Akademia ma pod swoją administracją dwie inne kolegia policyjne: Police Training College i Police Training School. Pierwsza służy do szkolenia policjantów w randze inspektora i podinspektora, a druga służy do szkolenia naczelnych policjantów i policjantów.

Wojewódzka Policja Zbrojna

Oprócz powyższego Generalny inspektor policji, strefa zachodnia, Wojewódzka Policja Zbrojna (PAC) również znajduje się w Moradabadzie.

Moradabad ma siedzibę batalionu o wartości 9/23/24 mld USD. z U.P. Prowincjonalna Policja Zbrojna również ma tu swoje biura. Moradabad to największy oddział policji U.P. Policja po Lucknow.

Gospodarka

Moradabad to główne miasto przemysłowe i centrum eksportowe. Przemysł rzemieślniczy stanowi ponad 40% całkowitego eksportu rękodzieła z Indii.

W latach 2006-2007 obroty eksportowe Moradabadu wyniosły 32 miliardy funtów. W latach 2012–2013 wzrósł do 40 miliardów euro.

W październiku 2014 r. Livemint umieścił Moradabad na swojej liście „25 wschodzących miast, na które trzeba uważać w 2025 r.”.

Przemysł mosiądzu w Moradabadzie, który zatrudnia dziesiątki tysięcy pracowników, został dotknięty trwającymi wojnami w Libii i Syrii.

Eksport

Moradabad jest powszechnie znane jako Brass City w kraju . Kraje takie jak Wielka Brytania, Stany Zjednoczone, Bliski Wschód, Niemcy i Kanada importują wyroby mosiężne z Moradabadu. W Moradabadzie istnieje około 600 jednostek eksportowych i 9000 gałęzi przemysłu. Moradabad eksportuje towary o wartości Rs. 4500 crore rocznie. Eksportowane są takie produkty jak blacha żelazna, wyroby metalowe, aluminium, dzieła sztuki i wyroby szklane. Eksport mięty odbywa się w kilku milionach dolarów z Moradabad. W związku ze wzrostem eksportu i popularnością na rynkach zagranicznych, szczególnie w Ameryce, Europie, Włoszech i innych krajach, duża liczba eksporterów uruchamia swoje jednostki i rozpoczyna eksport. Moradabad jest jednym z siedmiu korytarzy przemysłowych zadeklarowanych przez rząd stanu w polityce przemysłowej na lata 1999–2002.

Specjalna Strefa Ekonomiczna

Specjalna Strefa Ekonomiczna Moradabad (SSE), jedyna utworzona przez rząd stanu Uttar Pradesh SSE w północnych Indiach, na której czele stoi komisarz ds. Rozwoju, Noida SSE i lokalnie zarządzana przez zastępcę komisarza ds. Rozwoju, została utworzona w 2003 r. Przy Pakbara - Dingarpur Road w Moradabad na działce o powierzchni 421,565 akrów. Rząd UP, za pośrednictwem UPSIDC, będąc deweloperami tego projektu SSE, zainwestował do tej pory kwotę 1100 milionów funtów w jego rozwój. SSE Moradabad zapewnia doskonałą infrastrukturę, usługi pomocnicze i specyficzne dla branży udogodnienia dla handlu rękodziełem. Bliskość Delhi / NCR oraz dostępność wykwalifikowanej i oddanej siły roboczej sprawia, że ​​jest to idealne miejsce do zakładania różnych gałęzi przemysłu w rzemiośle i; jego sprzymierzony złożony. SSE Moradabad funkcjonowała od kwietnia 2007 r., Kiedy na początku była tylko jedną jednostką, jednak do dziś pomimo globalnego spowolnienia handlu rękodziełem od czterech lat; w strefie tej znajdują się obecnie 22 jednostki operacyjne. SSE w Moradabadzie obejmuje 465 uzbrojonych działek o różnej wielkości. Przyszła ekspansja została zaplanowana strategicznie i wkrótce będzie dostępna dla kilku kolejnych sektorów eksportowych.

W ciągu ostatnich kilku lat infrastruktura, usługi pomocnicze i obiekty związane z handlem zostały znacznie zmodernizowane. SSE Moradabad oferuje dostęp do globalnej sieci telekomunikacyjnej, nieprzerwane dostawy energii oraz efektywny system transportu lokalnego. W Strefie została zainstalowana ultranowoczesna Centrala Telefoniczna RSU, oprócz dostępności wszystkich częstotliwości mobilnych w strefie i wokół niej za pośrednictwem różnych wież łączności ruchomej. Od tego czasu zapewniono niezależną linię zasilającą w celu zapewnienia nieprzerwanego zasilania, a niezawodność i jakość zasilania poprawiła się dzięki wstępnie uruchomionej podstacji energetycznej 32/11 KVA / 5,0 MVA w SSE Moradabad. Bliskość Delhi / NCR zapewnia łatwy dostęp do infrastruktury finansowej i handlowej stolicy. Skrzydło Celne zapewnia natychmiastowe i na miejscu odprawy przesyłek eksportowych / importowych za pośrednictwem systemu internetowego o nazwie „sezonline”.

Transport

Drogi

Następujące drogi krajowe i autostrady stanowe przechodzą przez Moradabad lub są z nim połączone:

• Droga krajowa 24 - łączy New Delhi z Lucknow przez Ghaziabad, Bareilly, Shahjahanpur i Sitapur. Został utworzony czteropasmowy między Moradabad i New Delhi. Trwa czteropasmowa jazda na autostradzie między Bareilly i Sitapur. Od Sarai Kale Khan Delhi do Hapur trwa budowa drogi ekspresowej z kontrolowanym dostępem, a od Hapur do Moradabad rozpoczęto pracę sześciu pasów.

• Droga krajowa 509 - znana również jako National Highway 93 łączy Moradabad z Agrą przez Chandausi, Aligarh i Hathras.
• National Highway 734 - łączy Moradabad z Jaspur Uttrakhand. Minister Unii ds. Dróg i Transportu Nitin Gadkari w dniu 20 lutego 2019 r. Położył kamień węgielny pod czteropasmową jazdę na tej autostradzie.
• Droga krajowa nr 43 - łączy Moradabad z historycznym miastem Badaun, oddalonym o 102 km i Farrukhabad, który znajduje się 210 km dalej, przez Bisauli. Rozciąga się również na Kanpur.
• State Highway 49 - łączy Moradabad z Haridwar, łącząc się w State Highway 78 w Dhampur.
• State Highway 76 - łączy Moradabad z Bijnor przez Noorpur.
• State Highway 78 - łączy Moradabad z Amroha przez Pakbarę.
• MDR65 W - łączy Moradabad z Kashipur przez Thakurdwara.
• Moradabad – Sambhal czteropasmowa autostrada.

Szyna

Stacja kolejowa Moradabad jest jedną z głównych stacji kolei indyjskich. Leży na linii Lucknow-Moradabad, Delhi-Moradabad i Moradabad-Ambala. Ponad 250 pociągów przejeżdża i zatrzymuje się na dworcu kolejowym Moradabad każdego dnia. Jest bezpośrednio połączony z Delhi, Lucknow, Kanpur, Agrą, Aligarh, Ghaziabad, Jaipur, Jodhpur, Haridwar, Dehradun, Amritsar, Ludhiana, Ambala, Guwahati, Dibrugarh, Kolkata, Jamshedpur, Varanasi, Ahmedabad, Patna.Shatabdi Express, Rajdani. , Garib-Rath Express Wiele superszybkich pociągów pocztowych i pasażerskich zatrzymuje się w Moradabad. Moradabad nazywany jest stacją przesiadkową ze względu na skrzyżowanie pięciu linii. Stacja kolejowa Moradabad jest jedną z najstarszych stacji kolejowych w Indiach. Został zbudowany w 1873 roku i zelektryfikowany w 2012 roku.

Stacja kolejowa Moradabad była głównym dworcem zbudowanym przez Oudh and Rohilkhand Railway.

Udogodnienia Stacja kolejowa Moradabad to stacja kolejowa kategorii „A” . Posiada centrum informacji turystycznej, pocztę, telegraf, Komendę Główną Policji Kolejowej, komputerowe kasy rezerwacyjne, salę starców, poczęstunek dla wegetarian i niewegetarian, stoisko z herbatą i księgarnią. Posiada również stanowisko rezerwacji miejsc Tatkal.

Elektryfikacja Elektryfikacja linii Mughasarai-Moradabad o długości 636 km została ukończona w 2013 roku.

Lotnictwo

Port lotniczy Moradabad jest w budowie. Najbliższe działające lotnisko krajowe to Pantnagar Airport, 86 km od hotelu, a najbliższe międzynarodowe lotnisko to Indira Gandhi International Airport w New Delhi, 178 km od hotelu.

Media

Gazety publikowane w Moradabad to m.in. Dainik Jagran , Amar Ujala , Patrika ,

Znane osoby

• Pandit Jwala Prasad Mishra (1861-1916 ne), autor i redaktor klasycznych tekstów sanskryckich
• Ali Sikandar, alias Jigar Moradabadi
• Sushil Kumar Chaddha, alias Hullad Moradabadi
• Naina Singh, aktor
• Piyush Chawla, indyjski krykiecista
• Ponty Chadha, biznesmen
• Robert Vadra
• Sufi Amba Prasad
• Arun Lal
• Javed Jaffrey
• Naeem-ud-Deen Muradabadi