Indian City
Kota, Rajasthan
Kota (/ ˈkoʊtə / (słuchać)), wcześniej znane jako Kotah , to miasto położone w południowo-wschodniej części północnoindyjski stan Radżastan. Znajduje się około 240 kilometrów (149 mil) na południe od stolicy stanu, Jaipur, położonej nad brzegiem rzeki Chambal. Z populacją ponad 1,2 miliona, jest trzecim najbardziej zaludnionym miastem Radżastanu po Jaipurze i Jodhpurze, 46. najbardziej zaludnionym miastem Indii i 53. najbardziej zaludnioną aglomeracją miejską Indii. Służy jako siedziba administracyjna powiatu Kota i oddziału Kota. Kota jest głównym ośrodkiem trenerskim w kraju w zakresie przygotowań do egzaminów konkursowych i posiada wiele instytutów technicznych i medycznych.
Miasto Kota było niegdyś częścią niegdysiejszego królestwa Radżputów Bundi. W XVII wieku stał się odrębnym państwem książęcym. Oprócz kilku zabytków, które odzwierciedlają chwałę miasta, Kota jest również znana ze swoich pałaców i ogrodów. Obecnym burmistrzem Kota jest Mahesh Vijay z Bhartiya Janta Party. W 2013 roku Kota zajęła drugie miejsce pod względem warunków do zamieszkania w stanie (po Jaipurze) i czterdzieste pierwsze w kraju wśród 50 miast. Miasto znalazło się również wśród 98 indyjskich miast w ramach misji Smart Cities zainicjowanej przez premiera Indii Narendrę Modi w 2015 roku i znalazło się na 67. miejscu po opublikowaniu wyników pierwszej rundy, po której 20 najlepszych miast zostało następnie wybranych do finansowania w najbliższym roku finansowym. . Jest popularny wśród młodzieży w Indiach ze względu na swoje instytuty szkoleniowe w zakresie inżynierii i medycznych egzaminów wstępnych. Wielu uczniów przyjeżdża do Kota, aby przygotować się do egzaminów IIT JEE, NEET i wielu innych egzaminów konkursowych.
Spis treści
- 1 Historia
- 1.1 Książęce miasto Kota
- 2 Geografia
- 2.1 Klimat
- 3 Dane demograficzne
- 4 Instytucje i sądy rządowe
- 5 Gospodarka
- 5.1 Przemysł edukacyjny Kota
- 5.2 Kota Doria lub Kota Doriya and Sarees
- 5.3 Kamień Kota
- 5.4 Branże
- 5.4.1 Elektrownie
- 6 Edukacja
- 6.1 Samobójstwa studentów
- 6.2 Kolegia medyczne i inżynieryjne
- 6.3 Uniwersytety
- 7 interesujących miejsc
- 8 Transport
- 8.1 Drogi
- 8.2 Kolej
- 8.3 Drogi lotnicze
- 9 Sport
- 10 mediów
- 10.1 Telewizja
- 10.2 Prasa
- 10.3 Radio
- 11 Znane osoby
- 12 Odnośniki
- 13 Więcej lektur
- 14 Linki zewnętrzne
- 1.1 Książęce miasto Kota
- 2.1 Klimat
- 5.1 Przemysł edukacyjny Kota
- 5.2 Kota Doria lub Kota Doriya and Sarees
- 5.3 Kamień Kota
- 5.4 Branże
- 5.4.1 Elektrownie
- 5.4.1 Elektrownie
- 6.1 Samobójstwa studentów
- 6.2 Kolegia medyczne i inżynierskie
- 6.3 Uniwersytety
- 8.1 Drogi
- 8.2 Koleje
- 8.3 Drogi lotnicze
- 10.1 Telewizja
- 10.2 Prasa
- 10.3 Radio
- Miejska korporacja
- Kolektorat
- Biuro Komisarza Oddziału
- Rada Mieszkaniowa Radżastanu
- Command Area Development (CAD)
- Urban Improvement Trust (UIT)
- Biuro Nadinspektora Policji, Generalnego Inspektora Policji oraz komisarz ds. Podatku dochodowego w regionie Kota.
- Office of the Divisional Railway Manager, Kota Division, West Central Railway
- Biuro Zastępcy Komisarza ds. centralnego podatku akcyzowego i usługowego
- Kota Super Thermal Power Plant - termiczna
- Rajasthan Atomic Power Station w Rawatbhata Chittorgarh (65 km od Kota) - atomowa
- NTPC Anta Gas Power w dystrykcie Antah Baran (50 km od Kota) - gaz
- Jawahar Sagar Power Plant - hydro
- Kalisindh Thermal Power Station (w Jhalrapatan, Jhalawar) - termiczne
- Rządowa szkoła medyczna, Kota
- University Engineering College, Kota
- Agriculture University, Kota
- Career Point University, Kota
- Radżastański Uniwersytet Techniczny
- Otwarty Uniwersytet Vardhaman Mahaveer
- Uniwersytet Kota
- Indyjski Instytut Technologii Informacyjnych
- DD Rajasthan
- Media House Rajasthan (MHR News)
- ETV Rajasthan
- Indie aktualności Radżastan
- Jan TV
- Radżastan Patrika (hindi)
- Dainik Bhaskar (hindi)
- Dainik Navajyoti (hindi)
- Chambal Sandesh (hindi)
- The Times of India (angielski)
- Hindustan Times (angielski)
- Duże FM (92,7 MHz) >
- Moje FM (94,3 MHz)
- FM Tadka (95,0 MHz)
- All India Radio (102,0 MHz)
- Radio City (91,1 MHz) )
- Om Birla
- Vinod Kumar Bansal
- Bhim Singh II
- Lalit Kishore Chaturvedi
- Krishana Kumar Goyal
- Shail Hada
- Taj Haider
- Hari Kumar Audichya
- Ijyaraj Singh
- Raghuveer Singh Koshal
- Władcy Kota w Radżastanie
- Shiv Kumari z Kotah
- Bhuvaneshwari Kumari
- Nikita Lalwani
- Pramod Maheshwari
- Umed Singh II
- Aniruddh Singh
Historia
Historia miasta sięga XII wieku n.e., kiedy to terytorium podbił Rao Deva, wódz Chauhan Rajput należący do klanu Hada i założył Bundi i Hadoti. Później, na początku XVII wieku, za panowania cesarza Mogołów Jahangira, władca Bundi - Rao Ratan Singh, przekazał swojemu synowi Madho Singhowi mniejsze księstwo Kota. Od tego czasu Kota stał się znakiem rozpoznawczym radżpuckiej galanterii i kultury.
Niezależne państwo Kota stało się rzeczywistością w 1631 roku, kiedy Rao Madho Singh, drugi syn Rao Ratana, został władcą przez Mogołów. Cesarz Jahangir. Wkrótce Kota przerósł swój stan macierzysty, aby stać się większym obszarem, bogatszym w przychody i potężniejszym. Maharao Bhim Singh odegrał kluczową rolę w historii Kota, posiadając pięciotysięczny „Mansab” i będąc pierwszym ze swojej dynastii, który otrzymał tytuł Maharao. Zalim Singh, dyplomata i mąż stanu, pojawił się jako kolejna wybitna postać państwa w XVIII wieku. Choć początkowo był generałem armii Kota, po śmierci króla został regentem królestwa, pozostawiając na tronie nieletniego. Pozostał bezpośrednim administratorem państwa. W 1817 r. Podpisano traktat o przyjaźni między nim a Brytyjczykami, pod warunkiem, że wyryje część z istniejącego stanu dla jego potomków, co doprowadzi do powstania Jhalawar w 1838 r. W okresie kolonialnym działacz społeczny Guru Radha Kishan zorganizował masy przeciwko polityce rządu. Opuścił Kotę po tym, jak lokalna administracja dowiedziała się o nakazie aresztowania wydanym przeciwko niemu za udział w działaniach niepodległościowych Indii.
Książęce miasto Kota
Kota uzyskała niepodległość w 1579 roku, po osłabieniu państwa Bundi w regionie Hadoti. Następnie Kota rządził terytorium, które obecnie jest dystryktem Kota i dystryktem Baran.
Geografia
Kota jest położona nad brzegiem rzeki Chambal w południowej części Radżastanu. Jest trzecim co do wielkości miastem Radżastanu po Jaipurze i Dźodhpurze. Współrzędne kartograficzne to 25 ° 11'N 75 ° 50'E / 25,18 ° 75,83 ° EN / 25,18; 75,83. Zajmuje powierzchnię 221,36 km2 (85,47 2). Ma średnią wysokość 271 metrów (889 stóp). Okręg jest ograniczony od północy i północnego zachodu przez dzielnice Sawai Madhopur, Tonk i Bundi. Rzeka Chambal oddziela te dzielnice od dystryktu Kota, tworząc naturalną granicę.
Miasto Kota położone jest w centrum południowo-wschodniego regionu Radżastanu, regionu bardzo znanego jako Hadoti, kraina Hadas . Kota leży nad brzegiem rzeki Chambal na wysokim, pochyłym terenie stanowiącym część płaskowyżu Malwa. Ogólne nachylenie miasta skierowane jest na północ. Stosunkowo skalisty, jałowy i wyniesiony teren w południowej części miasta opada w kierunku równiny rolniczej na północy. Wzgórza Mukundara biegną od południowo-wschodniej do północno-zachodniej osi miasta.
Kota ma żyzną ziemię i zieleń z urządzeniami do nawadniania przez kanały. Dwa główne kanały; zwany lewym głównym kanałem (w kierunku Bundi) i prawym głównym kanałem (w kierunku Baran) pochodzą ze zbiornika utworzonego przez Kota Barrage. Dopływy tych kanałów tworzą sieć w mieście i okolicach Madhya Pradesh i uzupełniają nawadnianie tych obszarów.
Klimat
Kota ma klimat półpustynny ( Klasyfikacja klimatu Köppena BSh ) z wysokimi temperaturami przez cały rok. Lata są długie, gorące i suche, rozpoczynają się pod koniec marca i trwają do końca czerwca. Średnie temperatury powyżej 40 ° C w maju i czerwcu, często przekraczają 45 ° C, notowano również temperatury dochodzące do 48,4 ° C. Następuje pora monsunowa ze stosunkowo niższymi temperaturami, ale większą wilgotnością i częstymi, ulewnymi ulewami. W październiku monsuny ustępują, a temperatury ponownie rosną. Krótka, łagodna zima zaczyna się pod koniec listopada i trwa do ostatniego tygodnia lutego. Temperatury wahają się od 26,7 ° C (maks.) Do 12,0 ° C (min.). Można to uznać za najlepszy czas na wizytę w Kocie ze względu na intensywne upały w lecie.
Średnie roczne opady w powiecie Kota wynoszą 660,6 mm. Większość opadów deszczu można przypisać południowo-zachodniemu monsunowi, który rozpoczyna się w ostatnim tygodniu czerwca i może trwać do połowy września. Prysznice przedmonsunowe zaczynają się w połowie czerwca, a deszcze po monsunach pojawiają się sporadycznie w październiku. Zima jest w dużej mierze sucha, chociaż pewne opady występują w wyniku Zachodniego niepokoju przechodzącego przez region.
Demografia
Według spisu ludności Indii z 2011 roku, Kota City liczyło 1 001 694, z czego mężczyźni i kobiety to odpowiednio 528 601 i 473 093. Wstępne wyniki spisu powszechnego z 2011 r. Wykazały, że liczba mieszkańców miasta wynosi 1001365. Aglomeracja miejska Kota składa się tylko z miasta. Stosunek płci wynosił 895, a 12,14% było w wieku poniżej sześciu lat. Efektywny wskaźnik alfabetyzacji wyniósł 82,80%, przy czym umiejętności czytania i pisania mężczyzn wyniosły 89,49%, a umiejętności kobiet 75,33%.
Harauti, dialekt radżastański jest powszechnie używany w języku Kota, a hindi, marwari i angielski to pozostałe języki .
Według spisu ludności z 2011 r. hinduizm jest religią większości praktykowaną w mieście przez około 80,5% ludności. Muzułmanie stanowią duże mniejszości (15,9%), a następnie dżiniści (2,2%), sikhowie (0,9%) i chrześcijanie (0,4%).
Instytucje rządowe i sądy
Instytucje rządowe w Kocie obejmują:
Instrumentation Ltd jest Przedsiębiorstwo sektora publicznego z siedzibą w Koti. Jej klientela obejmuje podmioty sektora publicznego, takie jak Koleje Indyjskie, BSNL i VSNL. Obecnie został zamknięty.
Sąd rejonowy świadczy usługi sądowe i notarialne.
Gospodarka
Miasto jest ośrodkiem handlowym obszaru, na którym uprawia się bawełnę, proso, pszenicę, kolendrę i rośliny oleiste; Branże obejmują młynarstwo bawełny i roślin oleistych, tkanie tekstyliów, destylację, mleczarnię i produkcję wyrobów rzemieślniczych z metalu. Kota posiada również rozbudowany przemysł polerowania kamienia (płytek) kamienia zwanego Kota Stone, używanego do podłóg i ścian budynków mieszkalnych i biznesowych. Od ostatnich 15 lat Kota stała się ośrodkiem edukacyjnym kraju, uzyskując doskonałe wyniki w IIT-JEE i medycznych egzaminach wstępnych.
Kota branży edukacyjnej
Znaczna część gospodarki Kota zależy od populacji studentów. Każdego roku ponad 1,5 lakh studentów odwiedza i uczy się w Kota, aby studiować i przygotowywać się do JEE i NEET.
Branża coachingu wstępnego w Kota generuje od nich biznes o wartości około 4000 crore rupii, co dodatkowo przyczynia się do gospodarki Region. Wydaje się, że z biegiem czasu wzrost gospodarczy i pieniądze generowane przez edukację w Kocie wyprzedziły inne popularne działania gospodarcze regionu, wnosząc z czasem coraz większy wkład
Kota Doria lub Kota Doriya and Sarees
Tkactwo w Kota zostało zapoczątkowane przez Maharana Bhimdeva w XVIII wieku.
Sari Kota, podobnie jak większość tradycyjnych prac, zaczęły się gubić, zanim projektant Vidhi Singhania przeniósł się do Kota i zaczął pracować z robotnikami, aby ożywić jego rynek. Wiele sklepów tekstylnych w mieście sprzedaje różne odmiany Kota doriya. Te sari stały się jednym ze znaków towarowych miasta.
Kamień Kota
Drobnoziarnista odmiana wapienia wydobywanego z okręgu Kota jest znana jako kamień Kota, z bogatym zielonkawo-niebieskim i brązowe kolory. Kamień Kota jest twardy, niepochłaniający wody, antypoślizgowy i nieporowaty. Odmiany obejmują Kota Blue Natural, Kota Blue Honed, Kota Blue Polished, Kota Blue Cobbles, Kota Brown Natural i Kota Brown Polished.
Industries
Kota jest jednym z ośrodków przemysłowych w północne Indie, gdzie znajdują się zakłady chemiczne, cementowe, inżynieryjne i elektrownie. Łączna liczba jednostek przemysłowych w powiecie w latach 2010–11 wyniosła 12908 z 705 zarejestrowanych jednostek. Okręgowe elektrownie wykazują roczny wzrost o 15–20% ze względu na swoje strategiczne lokalizacje.
Kota jest otoczona przez pięć elektrowni w promieniu 50 km.
Edukacja
Miasto jest szczególnie znane w Indiach jako ośrodek przygotowujący różne egzaminy konkursowe na poziomie krajowym, poprzez które studenci starają się o przyjęcie do różnych uczelni technicznych i medycznych w kraju. Miasto, często określane jako „Fabryka Kota”, zawiera ponad 40 dużych instytutów szkoleniowych dla początkujących studentów próbujących zdać egzaminy wstępne do Indian Institutes of Technology (IIT), poprzez IIT JEE, inne uczelnie inżynieryjne i czołowe uczelnie medyczne w Indiach. Spośród 40 dużych instytutów szkoleniowych w mieście, najbardziej znane to Allen, Resonance, Bansal, Vibrant i Career Point.
Od 2000 roku miasto stało się popularnym ośrodkiem szkoleniowym w zakresie przygotowania do konkurencyjnych egzaminów i usługi edukacyjne dla zysku. Sektor edukacji Kota stał się jednym z głównych współtwórców gospodarki miasta. Kota jest popularnie nazywana „trenerską stolicą Indii”. Każdego roku do miasta przyjeżdża ponad 1,5 lakh studentów z całego kraju, aby przygotować się do różnych egzaminów, takich jak IIT-JEE, NEET-UG itp. W miejscowości Kota w pobliżu ośrodków szkoleniowych dla studentów znajduje się wiele hosteli i PG. Studenci mieszkają tu od 2 do 3 lat i przygotowują się do egzaminów. Roczny obrót branży trenerskiej w Kota wynosi około 1500 crore. W 2019 roku The Viral Fever uruchomił serię internetową o nazwie Kota Factory, aby rzucić światło na życie studentów studiujących w Kota.
Pojawienie się Koty jako centrum coachingu rozpoczęło się w 1985 roku, kiedy Vinod Kumar Bansal, inżynier pracujący dla JK Synthetics Ltd, założył Bansal Classes, które ostatecznie przekształciły się w Bansal Classes Private Limited.
Samobójstwa uczniów
W ciągu ostatnich kilku lat wzrosła liczba uczniów, którzy zginęli w mieście w wyniku samobójstwa. Jak wynika z raportów, uczniowie czują się zestresowani i pod presją, aby złamać docelowy egzamin konkurencyjny. Według raportu National Crime Records Bureau z 2014 r. W mieście odnotowano 45 przypadków samobójstw studentów. W 2015 roku stwierdzono 17 takich przypadków. Z tego samego powodu wiele ośrodków szkoleniowych wyznaczyło doradców i organizuje zajęcia rekreacyjne, aby pomóc studentom.
Kolegia medyczne i inżynieryjne
Uniwersytety
Ciekawe miejsca
Niektóre z popularnych atrakcji turystycznych w mieście i w jego pobliżu to: Chambal Garden, Seven Wonders Park, Kishore Sagar Lake, Jag Mandir, Garh Palace, Chatra Vilas Garden, Godavari Dham Temple, Garadia Mahadev Świątynia, Park Zoologiczny Kota, Muzeum Maharao Madho Singha, Muzeum Rządowe Kota, Pałac Brijraj Bhawan, Abheda Mahal, Azamgarh Gurudwara Sahib, Wisząca Rock Fountain, Królewskie Cenotaphs w Keshar Bagh, Kota Barrage, Adhars hila Dargah, Darrah National Park i Jawahar Sagar Dam.
Transport
Kota jest dobrze połączona drogami i koleją ze wszystkimi głównymi miastami w Radżastanie, a także poza stanem.
Drogi
Droga krajowa nr 12 (Jaipur - Jabalpur) i droga krajowa nr 76 przebiegają przez miasto. Droga krajowa nr 76 jest częścią korytarza wschód-zachód. Łączna długość dróg w powiecie Kota wynosi 2052 km. od marca 2011 r.
Koleje
Kota jest dobrze połączona koleją ze wszystkimi głównymi miastami Indii. Kota Junction jest jednym z oddziałów West Central Railway. Jest to stacja na głównej linii New Delhi – Bombaj. W miejscowości Kota i w jej pobliżu znajdują się cztery stacje kolejowe. Kolejną stacją podmiejską miasta South Kota jest stacja kolejowa Dakaniya Talav, na której zatrzymują się Avadh Express, Dehradun Express i Ranthambore Express.
W mieście zatrzymuje się ponad 150 pociągów, w tym Mumbai Rajdhani Express, August Kranti Rajdhani Express, Mumbai New Delhi Duronto Express, Indore – Jaipur Express, Udaipur SuperFast (Delhi - Udaipur City Express), Dayodaya Express (Jaipur - Jabalpur Express / Ajmer - Jabalpur Express), Jodhpur - Indore Intercity, Hazrat Nizamuddin - Indore Express, Garbha Express, Marusagar Express (Ajmer - Ernakulam Express / Ernakulam Express), Jaipur - Mysore Express, Jaipur - Chennai Express, Jaipur - Coimbatore Express, Jodhpur - Puri Express, Jodhpur - Bhopal Express.
Delhi - Mumbai Linia kolejowa przebiega przez węzeł Kota. Okręg ma 148,83 km linii kolejowej na odcinku Kota - Ruthia, 98,72 km na odcinku Nagda - Mathura (Mumbai-Delhi) i 24,26 km na odcinku Kota - Chittorgarh.
Kolej szerokotorowa między Kotą a Jodhpur przez Jaipur istnieje.
Linie lotnicze
Lotnisko Kota nie obsługuje regularnych połączeń od 1999 roku. Najbliższym międzynarodowym lotniskiem jest międzynarodowe lotnisko Jaipur położone 250 km od Kota.
Sport
Miasto jest domem dla stadionu krykieta Jay Kaylon znajdującego się w rejonie Nayapura. Spośród kilku meczy na stadionie rozegrano sześć spotkań Ranji Trophy. Stadion gościł również RCL T20 2016, międzystanową ligę krykieta z sześcioma uczestniczącymi drużynami.
Media
Telewizja
W Kocie jest pięć głównych regionalnych kanałów telewizyjnych. .
Szeroki wybór innych kanałów w języku hindi, angielskim i innych językach jest dostępnych za pośrednictwem abonamentu kablowego i usług bezpośredniej transmisji satelitarnej. Dish TV, Tata Sky, Radiant Digitek, telewizja cyfrowa Airtel to usługi rozrywkowe w Kocie.
Gazety
Główne gazety codzienne w Kocie to:
Radio
W Kocie jest pięć stacji radiowych, z których cztery nadają w paśmie FM i jedna stacja All India Radio nadaje w paśmie AM.
Znani ludzie
Gugi Health: Improve your health, one day at a time!