Komsomolsk-on-Amur Rosja
Komsomolsk-on-Amur
Komsomolsk-on-Amur (rosyjski: Комсомольск-на-Амуре, tr. Komsomolsk-na-Amure , IPA:) to miasto w Kraju Chabarowskim w Rosji, położonym na zachodnim brzegu rzeki Amur na rosyjskim Dalekim Wschodzie. Znajduje się na głównej linii Bajkał-Amur, 356 kilometrów (221 mil) na północny wschód od Chabarowska. W 2010 roku liczyło 263 906 mieszkańców (spis powszechny z 2010 roku); 281 035 (spis powszechny 2002); 315325 (spis ludności z 1989 r.).
Spis treści
- 1 Geografia
- 2 Historia
- 3 Status administracyjny i gminny
- 4 Układ
- 5 Klimat
- 6 Gospodarka i infrastruktura
- 7 Miast bliźniaczych - miasta partnerskie
- 8 Znani mieszkańcy
- 9 Zobacz także
- 10 Bibliografia
- 10.1 Notatki
- 10.2 Źródła
- 11 Linki zewnętrzne
- 10.1 Notatki
- 10.2 Źródła
Geografia
Miasto i jego przedmieścia rozciągają się na ponad 30 kilometrów (19 mil) wzdłuż lewego brzegu rzeki Amur. Rzeka w tym miejscu ma do 2,5 km (1,6 mil) szerokości.
Odległość do Chabarowska - administracyjnego centrum kraju - wynosi 356 kilometrów (221 mil); do Oceanu Spokojnego - około 300 kilometrów (190 mil). Najbliższym innym większym miastem jest Amursk, około 45 kilometrów (28 mil) na południe.
Znajduje się około 3900 mil (6300 km) na wschód od Moskwy i leży na wschodnim krańcu linii kolejowej BAM.
Historia
Przyszłe miejsce Komsomolska nad Amurem zostało podbite przez Mongołów w XIII wieku, stając się częścią imperium mongolskiego pod panowaniem mongolskiej dynastii Yuan, a później Mandżus utrzymywał do 1858 r. traktat Aigun cedował ten obszar Cesarstwu Rosyjskiemu.
Wieś Permskoye (Пе́рмское) została założona na późniejszym miejscu Komsomolska w 1860 roku przez migrujących chłopów z dzisiejszego Kraju Permskiego.
Władze rosyjskiej FSRR ogłosiły w 1931 r. plany budowy stoczni na Amurze na obecnym terenie Komsomolska, której budowę rozpoczęto w 1932 r. Miasto zostało w dużej mierze zbudowane przy użyciu ochotniczej siły roboczej komunistycznej organizacji młodzieżowej Komsomol, stąd nazwa Komsomolsk. Budowę miasta wspomagano jednak pracą karną z położonych w okolicy obozów jenieckich. Przyrostek na Amur został dodany w celu odróżnienia od innych miast o tej samej nazwie. Status miasta otrzymał w 1933 roku.
Do końca lat czterdziestych XX wieku ukończono budowę stoczni wraz z obiektami dla innego przemysłu ciężkiego. Miasto rozwinęło się w regionalne centrum przemysłu lotniczego, metalurgicznego, maszynowego, rafineryjnego i stoczniowego. Obecnie Komsomolsk nad Amurem jest głównym ośrodkiem produkcji samolotów wojskowych Suchoj i samolotu Suchoj Superjet. MiG-15bis i Lisunov Li-2 zostały wyprodukowane w Komsomolsku nad Amurem.
Status administracyjny i miejski
W ramach podziałów administracyjnych Komsomolsk nad Amurem służy jako centrum administracyjne Okręgu Komsomolskiego, mimo że nie jest jego częścią. Jako jednostka podziału administracyjnego zostaje wydzielone jako miasto o znaczeniu krai, Komsomolsk-na-Amure - jednostka administracyjna o statusie równym powiatom. Jako oddział miejski, miasto Komsomolsk-na-Amure o znaczeniu krajowym zostaje włączone jako Komsomolsk-na-Amure Urban Okrug. Miasto jest administracyjnie podzielone na 2 okręgi (dawniej rejon), pokrywające się z historycznymi częściami: Leninskim (Dżemgi) i Centralną.
W okresie sowieckim podział administracyjno-terytorialny miasta był inny niż obecny. Zgodnie z dekretem Prezydium Rady Najwyższej RFSRR z 19 października 1943 r. Utworzono obszary Lenina, Stalina i Centralny. Okręg stalinski obejmował terytorium Kolei Amurstali i wspólnoty mieszkaniowej.
Prezydium Rady Najwyższej RFSRR „O zniesieniu miasta Komsomolsk nad Amurem w Kraju Chabarowskim” 7 sierpnia 1957 r. podział dzielnicowy został zniesiony, ale dekretem z 31 marca 1972 roku Prezydium Rady Najwyższej nowo podzielonego miasta na dwie dzielnice - centralny i leninski.
Układ
Komsomolsk -on-Amur składa się z dwóch historycznych części: centrum, czyli „miasta”, gdzie główne przedsiębiorstwo - Stocznia, oraz Dżemgi - teren, który powstał podczas budowy fabryki samolotów (później KnAAPO). W rzeczywistości każda z części jest oddzielnym miastem, które samo w sobie stanowi jedno centrum.
Obszary miasta mają bardzo różny wygląd architektoniczny: centrum stalinowskie budynki dominowały w latach 40-50 (wyjątek - mieszkalna w pobliżu dworca PKP) Dzemgi zabudowane są głównie typowymi blokami wielorodzinnymi. Obszar "sypialny" Dzemgi nie jest, ponieważ większość jego mieszkańców pracuje w zlokalizowanych tu przedsiębiorstwach.
Klimat
Komsomolsk nad Amurem ma wilgotny klimat kontynentalny (Köppen Dfb ). Temperatury w obszarze miasta zwykle zmieniają się o ponad 56 ° C (100,8 ° F) w ciągu roku, przy średniej dziennej temperaturze -24,7 ° C (-12,5 ° F) w styczniu, w porównaniu do +20,3 ° C (68,5 ° F) w lipcu.
Gospodarka i infrastruktura
Komsomolsk nad Amurem jest ważnym ośrodkiem przemysłowym Kraju Chabarowskiego i rosyjskiego Dalekiego Wschodu. Ma zdywersyfikowaną gospodarkę, w której dominuje budowa maszyn, metalurgia i przedsiębiorstwa drzewne.
Najbardziej znaną firmą w mieście jest Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association, największe rosyjskie przedsiębiorstwo produkujące samoloty. Należy do odnoszących największe sukcesy przedsiębiorstw Kraju Chabarowskiego i od lat jest największym podatnikiem tego terytorium. Wyprodukował setki samolotów cywilnych i tysiące samolotów wojskowych o różnym przeznaczeniu, od pierwszych samolotów rozpoznawczych po nowoczesne myśliwce serii Su i lekkie samoloty amfibie. Firma jest niezwykle ważna dla gospodarki miasta, wnosząc 45% wszystkich wpłat do lokalnego budżetu.
W mieście działa również Zakład Stoczniowy Amur, ważny producent statków i łodzi podwodnych.
Najbardziej na wschód wysunięta stacja telemetryczna i śledząca GLONASS znajduje się w Komsomolsku nad Amurem.
Dwie bazy lotnicze znajdują się w pobliżu miasta, Khurba na południu i Dżemgi na północy.
Stacja kolejowa Komsomolsk nad Amurem jest ważnym węzłem kolejowym linii Bajkał-Amur i linii kolejowej Komsomolsk-Dezhnyovka.
Miasto jest obsługiwane przez lotnisko Komsomolsk nad Amurem.
Transport publiczny obejmuje 5 tras tramwajowych, autobus i stałą taksówkę (marszrutkę).
Pierwszy wypad prototypu Suchoj Su-57 miał miejsce w fabryce Gagarina.
Lot testowy prototypu Sukhoi Superjet 100 w Komsomolsku nad Amurem
Tramwaj
Lot testowy prototypu Sukhoi Superjet 100 w Komsomolsku nad Amurem
Tramwaj
Miasta bliźniacze - miasta siostrzane
Komsomolsk-on-Amur jest partnerem:
- Jiamusi, Chiny (1994)
- Kamo, Japonia (1991)
- Weinan, Chiny (2016)
Znani mieszkańcy
- Alex Chubrevich, izraelsko-rosyjski zawodowy koszykarz Maccabi Haifa z izraelskiej superligi.
- Anatolij Diatłow, zastępca głównego inżyniera elektrowni jądrowej w Czarnobylu
- Jurij Gazinsky, piłkarz, strzelec pierwszego gola na Mistrzostwach Świata FIFA 2018, urodził się w mieście.
- Alexandra Ivanovskaya, „Miss Rosji 2005”
- Valentina Khetagurova (1914–1992), założycielka Khetagourova
- Pasha Kovalev, zawodowy tancerz
- Sergei Plotnikov, ice hokeista z Pittsburgh Penguins, NHL
- Ivan Shtyl, sprint kajakarz
Gugi Health: Improve your health, one day at a time!