Dhule India

thumbnail for this post


Dhule

Dhule to duże miasto położone w dystrykcie Dhule w północno-zachodniej części stanu Maharasztra w Indiach, znanego jako West Khandesh. Położone nad brzegiem rzeki Panzara Dhule jest regionalną siedzibą MIDC, RTO i MTDC.

Miasto z obszarami przemysłowymi, szkołami, szpitalami, supermarketami i dzielnicami mieszkaniowymi posiada infrastrukturę komunikacyjną i transportową. Dhule w dużej mierze wyłania się jako jedno z nadchodzących ośrodków przemysłu tekstylnego, oleju jadalnego i krosna energetycznego w całym stanie i zyskało strategiczną przewagę, będąc na skrzyżowaniu trzech krajowych autostrad, a mianowicie. NH-3, NH-6 i NH-211 oraz na najbardziej oczekiwanym projekcie kolejowym Manmad - Indore. Niedawno Ministerstwo Transportu Powierzchniowego zezwoliło na przebudowę otaczających je 4 autostrad stanowych na autostradę krajową, po czym Dhule będzie jednym z nielicznych miast w Indiach położonych na zbiegu 7 autostrad krajowych. Konwersja NH-3 z czterech do sześciu pasów między Dhule i Nashik z nowoczesnymi obiektami jest w trakcie.

Miasto Dhule jest również częścią projektu Delhi Mumbai Industrial Corridor Project, jako Node - 17, najbardziej ambitny w Indiach program infrastrukturalny, mający na celu rozwój nowych miast przemysłowych i konwergencję technologii nowej generacji w różnych sektorach infrastruktury.

W ramach tworzenia miejsc pracy w mniejszych miastach Ministerstwo Elektroniki i Informatyki udzieliło również głównej zgody na ustanowienie BPO w Dhule.

Spis treści

  • 1 Geografia
  • 2 Klimat
  • 3 Demografia
  • 4 Historia
  • 5 Edukacja
    • 5.1 Uczelnie
    • 5.2 Uczelnie medyczne
  • 6 Szpitale Rządowe
  • 7 branż i gospodarka miasta
  • 8 Manmad - Dhule - Indore Rail Project
  • 9 Transport
    • 9.1 Powietrze
    • 9.2 Kolej
    • 9.3 Drogi
    • 9.4 Transport lokalny
  • 10 Znane osoby
  • 11 Zobacz także
  • 12 Referenc es
  • 13 Linki zewnętrzne
  • 5.1 Uczelnie
  • 5.2 Uczelnie medyczne
  • 9.1 Lotnictwo
  • 9.2 Kolej
  • 9.3 Drogi
  • 9.4 Transport lokalny

Geografia

Dhule znajduje się na 20 ° 54'N 74 ° 47'E / 20,9 ° 74,78 ° EN / 20,9; 74,78. Ma średnią wysokość 250 metrów (787 stóp). Dhule leży w regionie Khandesh, który tworzy północno-zachodni róg płaskowyżu Dekanu.

Dystrykt Dhule graniczy od zachodu ze stanem Gujarat, a na północy z Madhya Pradesh wraz z dystryktem Nandurbar, a na południu i wschodzie odpowiednio przez okręgi Nashik i Jalgaon. Położone jest w dolinie rzeki Tapi wzdłuż brzegów rzeki Panzara.

Klimat

Klimat regionu jest na ogół suchy z wyjątkiem południowo-zachodniego monsunu pora roku. Rok można podzielić na cztery pory roku. Po sezonie zimowym od grudnia do lutego następuje pora gorąca od marca do maja. Następująca po nim południowo-zachodnia pora monsunowa trwa do września. Październik i listopad to pora monsunowa.

Średnie roczne opady w powiecie wynoszą 674,0 mm. Obfitsze opady występują w pagórkowatych regionach Ghatów Zachodnich i pasmach Satpura. Mniej więcej od drugiej połowy lutego temperatury stale rosną do maja, który jest najgorętszą częścią roku ze średnią dzienną maksymalną temperaturą 40,7 stopni Celsjusza.

Od listopada zarówno temperatury w dzień, jak i w nocy gwałtownie spadają do Styczeń, który jest najzimniejszym miesiącem ze średnim dobowym minimum 16,2 stopnia Celsjusza. Z wyjątkiem południowo-zachodniej pory monsunowej, kiedy wilgotność przekracza 70%, przez pozostałą część roku powietrze nad okręgiem jest raczej suche.

Demografia

Od 2011 r. Spis ludności Indii, Dhule liczył 776 093. W spisie z 2011 roku mężczyźni stanowią 52% populacji, a kobiety 48%. Dhule ma średni wskaźnik alfabetyzacji na poziomie 85%, wyższy niż średnia krajowa wynosząca 74%: umiejętność czytania i pisania wśród mężczyzn wynosi 80%, a umiejętności czytania i pisania kobiet - 69%. 13% populacji ma mniej niż 6 lat.

Historia

Do początku XIX wieku Dhule było niewielką wioską, podlegającą Lalingowi, stolicy pododdziału Laling lub Fatehabad. Pod rządami Nizam Laling zostało włączone do Dystryktu Daulatabad. Miasto przechodziło kolejno przez ręce królów arabskich, Mogołów i Nizam, aż do władzy Peszwas około 1795 r. W 1803 r. Zostało całkowicie opuszczone przez mieszkańców z powodu spustoszeń Holkaru i straszliwego głodu. tego roku. W następnym roku Balaji Balwant, zależny od Vinchurkara, któremu Peshwa przyznał pargany Laling i Songir, zaludnił miasto i otrzymał od Vinchurkara w zamian za jego usługi, przyznanie inam ziemi i innych przywilejów. Później powierzono mu całe zarządzanie terytorium Songir i Laling, a swoją siedzibę założył w Dhule, gdzie sprawował władzę aż do okupacji kraju przez Brytyjczyków w 1818 r. Dhule został natychmiast wybrany na siedzibę nowo utworzony Dystrykt Khandesh przez kapitana Johna Briggsa. W British Raj Britishers nazywają to Dhulia, aw styczniu 1819 roku uzyskał sankcje za budowę urzędów publicznych dla transakcji skarbowych i sądowych. Z odległych miejsc sprowadzono rzemieślników, a budynki wzniesiono za łączny koszt 2700 funtów. Zachęcano kupców i nie tylko do osiedlenia się w nowym mieście. Placówki budowlane były na zawsze wolne od czynszu, a starszym mieszkańcom i nieznajomym wypłacano zaliczki, aby umożliwić im wzniesienie pokaźnych domów. W tym czasie kapitan Briggs opisał Dhule jako małe miasteczko otoczone ogrodami i zamknięte pomiędzy kanałem irygacyjnym a rzeką. Miasto położone było na południowym brzegu rzeki Panzara o powierzchni około jednej mili kwadratowej. W 1819 r. Ludność liczyła zaledwie 2509 osób, mieszkających w 401 domach. W 1863 r. Było 10 000 mieszkańców; podczas gdy do 1872 r. liczba ta wzrosła do 12 489 z 2620 domami. Od czasu zajęcia Dhule przez Brytyjczyków postęp na Dhule był stały. Już pod koniec XIX wieku miasto stało się znaczącym ośrodkiem handlowym ze względu na handel bawełną i lnem. W tym czasie produkowano grubą bawełnę, wełniane tkaniny i turbany do użytku lokalnego. W 1872 roku Dhule nawiedziła poważna powódź, która wyrządziła wiele szkód w domach i mieniu.

Szpital cywilny Dhulia, czyli Dhule, został założony w 1825 roku przez rząd brytyjski.

Dhule był miasto kantonowe, aw 1881 roku istniały dwa szpitale, telegraf i poczta. W latach 1873-74 istniały cztery szkoły rządowe, do których uczęszczało 551 uczniów. Historycznie miasto zostało podzielone na Nowe i Stare Dhule. W tym drugim przypadku domy były budowane nieregularnie, a większość z nich była bardzo skromna.

Edukacja

College

  • SES College of Engineering
  • SSVPS College of Engineering
  • GANGAMAI College of Engineering
  • Svkm Institute of Technology
  • Svkm wyższa szkoła farmaceutyczna
  • svkm school of commerce
  • Dr Babasaheb Ambedkar Memorial College of Law z WKDSPM

Uczelnie medyczne

  • Shri Bhausaheb Hire Government Medical College, Dhule
  • Jawahar Foundation's Annasaheb Chudaman Patil Memorial Medical College, Dhule

Rządowy szpital

Shri Bhausaheb Hire Government Medical College została założona w 1989 roku. Wcześniejszy szpital Collegium Medicum została połączona z Wydziałem Okręgowego Szpitala Cywilnego. Jednakże, ponieważ doprowadziło to do kilku konfliktów między personelem odpowiednich wydziałów, Departament Edukacji Medycznej zdecydował się opuścić Powiatowy Szpital Cywilny i wzniósł swój nowy budynek z najnowocześniejszymi placówkami medycznymi w dzielnicy Chakkar Bardi w mieście; około 8 km od miasta obok NH-6 o łącznej pojemności 500 łóżek i zostały przesunięte ze skutkiem od 14 marca 2016 r.

W starym miejscu w mieście Nowy Szpital Cywilny o łącznej pojemności od 200 do 250 łóżka są proponowane. MSRTC wznowiło połączenie miejskich autobusów łączących centralny przystanek autobusowy z Chakkar Bardi, aby uniknąć niedogodności dla publiczności.

Przemysł i gospodarka miasta

Dhule jest dobrze znane z najczystszych Produkcja „mleka i ghee”, maksymalna powierzchnia uprawna i produkcja orzeszków ziemnych, przede wszystkim w przemyśle rolnym, lider w produkcji energii wiatrowej.

W Sakri Taluka znajduje się jeden z największych projektów słonecznych w Azji w pobliżu Wioska Chhadvel Korde.

W pobliżu wiosek Chhadvel Korde i Nijampur znajduje się również największy w Azji projekt wiatraków prowadzony przez firmę Suzlon.

Dondaicha w Shindkheda Taluka słynie z chłodnego targu. Znajduje się tu również fabryka skrobi. W powiecie funkcjonuje wiele przedsiębiorstw chałupniczych. Walcowanie Beedi, garncarstwo, wyrób cegieł, dzianie sari na ręcznikach, ekstrakcja oleju z orzechów mielonych i sezamu to tylko niektóre z nich. Jednostki do cięcia drewna są obsługiwane w Dhule, Shirpur i Pimpalner.

Mając centralną lokalizację w pobliżu ukończenia projektu korytarza przemysłowego Delhi Mumbai (DMIC), Safexpress założył największy park logistyczny w Indiach na obrzeżach Dhule City na National Autostrada nr 6.

W ramach pomyślnego rozwoju regionu w ramach DMIC istnieje potrzeba skoncentrowania się na zapewnieniu niezbędnej infrastruktury irygacyjnej, aby zapewnić dostępność wody przez cały rok.

Powody wyboru regionu inwestycyjnego Dhule-Nardana (DNIR):

  • Będąc blisko skrzyżowania NH-6, NH-3 i NH-211, region ten cieszy się doskonałą łącznością z porty i zaplecze.
  • Dzięki obfitym dostawom surowców i zasobów ludzkich region ten ma szeroki potencjał do tworzenia jednostek produkcyjnych wyrobów włókienniczych.
  • Lotnisko Dhule jest również położone w pobliżu proponowany region.
  • Region ten jest obsługiwany przez główny dorzecze rzeki utworzone przez Tapi Rzeka

Oddziel proponowany DNIR, migawkę istniejącego Dhule M.I.D.C. jest jak poniżej:

1) Dhule Industrial Area:

M.I.D.C. planuje zagospodarowanie terenu przemysłowego na 400,35 Hect. ziemi. Około 278,08 Hect. ziemi weszło w posiadanie MIDC. MIDC dostarczyło całą podstawową infrastrukturę, taką jak drogi, oświetlenie uliczne, wodociągi w tym obszarze.

MIDC zbudowało ziemną zaporę na Motinala, aby spełnić zapotrzebowanie na wodę w obszarze przemysłowym. MIDC dostarczyło schemat zaopatrzenia w wodę o pojemności 4,50 MLD. Obecnie zużycie wody wynosi około 2,20 MLD. Stawka przydziału działki przemysłowej wynosi Rs. 100,00 za mkw. Stowarzyszenie „Dhule Avdhan Manufacturers Association Avadhan, Dhule” zostało ustanowione w celu rozwoju przemysłu w obszarze przemysłowym MIDC Dhule.

Proponowano rozbudowę istniejącego MIDC w fazie II w obszarze Raver, położonym w przedmieścia miasta, które ma powierzchnię ponad 1600 akrów (643 hektary) i obecnie ta propozycja jest rozważana przez rząd stanowy.

Warto również zauważyć, że planowane Manmad-Dhule-Indore Linia kolejowa została również uwzględniona w pierwotnej propozycji DMIC (Projekt Korytarza Przemysłowego Delhi-Mumbai), który pobudzi rozwój przemysłu w mieście i jego okolicach.

2) Centrum wzrostu sponsorowane przez rząd centralny Nardany:

MIDC planuje zagospodarowanie terenu przemysłowego pod adresem 750.09 Hect. ziemi. Około 648,56 Hect. ziemi weszło w posiadanie MIDC. Rezerwację wody na 4,38 MM3 rocznie udzielił Dział Nawadniania. MIDC dostarczyło schemat zaopatrzenia w wodę dla tego obszaru przemysłowego. Ten schemat obejmuje pionową magistralę wody surowej PSC o średnicy 600 mm PSC (13,50 km), magistralę wodną PSC o średnicy 400 mm (9,50 km) do uzdatniania wody o wydajności 6 MLD & amp; 1000 cum pojemności ESR. Obecnie MIDC rozwija fazę I z terenem 480 Hect. MIDC przejechał 7,22 km. Drogi WBM, z których zakończono asfaltowanie drogi o długości 2,10 km. Firma MIDC dostarczyła również przewody doprowadzające wodę. Stawka przydziału działki przemysłowej wynosi Rs. 50,00 za mkw.

Zgodnie z propozycją DMIC, Nardana Textile Park zostanie utworzony 30 km od Dhule City. Całkowita powierzchnia parku wyniesie około 648 ha, na których wyznaczone zostaną 72 działki. Lądowisko Dhule, zaledwie 30 km od obszaru przemysłowego, zapewni dostęp do parku i ułatwi szybkie przemieszczanie materiałów.

Projekt kolejowy Manmad - Dhule - Indore

Ostatnio Centralny Koleje ogłosiły przetarg na złożenie raportu z projektu w ciągu 6 miesięcy. Wspomniany raport zostanie przedłożony Komitetowi Planowania Kolei do dalszego zatwierdzenia, a następnie zostanie uwzględniony w budżecie kolejowym.

Transport

Lotniczy

Lotnisko Dhule znajduje się w obszar Gondur w mieście Dhule. Posiada pas startowy o długości 1400 metrów (4600 stóp). Najbliższe lotniska z regularnymi usługami znajdują się w Shirdi (160 km), Aurangabad (148 km), Pune (340 km) i Bombaju (350 km). Lotnisko Dhule zapewnia szkolenia samolotów i pilotów.

Kolej

Dhule Terminus (kod stacji: DHI) jest połączony ze stacją kolejową Chalisgaon Junction pod liniami Central Railways. Chalisgaon Dhule Passenger kursuje między dwiema stacjami cztery razy dziennie.

Droga

Dhule to jedno z nielicznych miast w stanie Maharashtra, które znajduje się na skrzyżowaniu trzech dróg krajowych są to NH-3, NH-6 i NH-211. Dzięki azjatyckiemu projektowi autostrad, części NH3 i NH6 przechodzące przez Dhule zostały przekształcone w numerowane azjatyckie autostrady AH47 & amp; Odpowiednio AH46.

W związku z intensywnym użytkowaniem centralnego przystanku autobusowego i korkami w mieście, w Deopur powstał jeszcze jeden przystanek autobusowy, który w pełni funkcjonował od 23 marca 2015 r. Z tego stoiska jeździ około 120 autobusów linii codziennie. Centralny przystanek autobusowy jest połączony z przystankiem autobusowym Deopur czterema 25-osobowymi minibusami firmy Maharashtra State Road Transport Corporation (MSRTC). Autobusy te kursują z centralnego przystanku autobusowego do Nagav i od przystanku autobusowego Deopur do Laling. Uznając ciągłą ekspansję granic miasta i rosnącą populację, Shri Annasaheb Misal (IAS), The Collector & amp; Sędzia Okręgowy Dhule i Shri Rajendra Deore (kontroler Dhule Depot) z MSRTC uruchomił usługi autobusów miejskich w lipcu 2016 r. Usługa ta jest dostępna na czterech różnych trasach - Laling do Nagav, Fagne do Morane, Walwadi do Vadjai i CBS do Chakkar Bardi .

Transport lokalny

MSRTC uruchomiło usługi autobusów miejskich w lipcu 2016 r. Usługa ta jest dostępna na czterech różnych trasach - Laling do Nagav, Fagne do Morane, Walwadi do Vadjai i CBS Chakkar Bardi. Prywatne taksówki Ola niedawno rozpoczęły działalność w mieście.

Znane osoby

  • Manoj Badale - współwłaściciel zespołu Rajasthan Royals, indyjskiej drużyny Premier League
  • Subhash Bhamre - Ex. Minister Stanu (Obrona) Związku, Znany karcynolog
  • Yashvantrao Sakharam Desale - bojownik o wolność i polityk
  • Anil Anna Gote - jest politykiem indyjskim i był członkiem Zgromadzenia Ustawodawczego, dwukrotnie wybrana do BJP z Dhule City.
  • Pallavi Patil - aktorka filmowa Marathi
  • Smita Patil - popularna aktorka Bollywood
  • Vishwanath Kashinath Rajwade - historyk, naukowiec, pisarz, komentator i mówca
  • Jayakumar Jitendrasinh Rawal - Minister Turystyki i Systemu Gwarancji Zatrudnienia, rząd stanu Maharasztra.
  • Harish Salve - były radca prawny Indii
  • Ram V. Sutar - rzeźbiarz projektant i twórca Statuy Jedności
  • Aloft sk raper - Jest gwiazdą rapu w mieście Dhule i poza znanym jako Aloft Sk.
  • Gautam Dhula - jest popularnym nauczycielem z Dhule.



Gugi Health: Improve your health, one day at a time!


A thumbnail image

Dholpur India

Dholpur Dholpur to miasto w najbardziej wysuniętej na wschód części stanu …

A thumbnail image

Dijon France

Dijon Dijon (UK: / ˈdiːʒɒ̃ /, USA: / diːˈʒoʊn /, francuski: (słuchaj)) znajduje …

A thumbnail image

Divinópolis Brazil

Divinópolis Divinópolis to gmina w środkowo-zachodniej części stanu Minas Gerais …