Delhi

• Rajya Sabha (3 miejsca)
• Lok Sabha (7 miejsc)

• hindi
• angielski

• pendżabski
• urdu

Delhi (angielski: / ˈdɛli /; hindi: Dillī ; pendżabski: Dillī ; urdu: Dêhlī ), oficjalnie znane jako Narodowe Terytorium Stołeczne (NCT) Delhi, to miasto i terytorium Indii, w skład którego wchodzi New Delhi, stolica Indii, z trzech stron graniczy ze stanem Haryana i od wschodu z Uttar Pradesh. NCT zajmuje powierzchnię 1484 kilometrów kwadratowych (573 2). Według spisu powszechnego z 2011 roku, populacja miasta Delhi wynosiła ponad 11 milionów, co jest drugim co do wielkości w Indiach po Bombaju, podczas gdy cała populacja NCT wynosiła około 16,8 miliona. Obecnie uważa się, że obszar miejski Delhi wykracza poza granice NCT i obejmuje sąsiednie miasta satelitarne Ghaziabad, Faridabad, Gurgaon i Noida na obszarze zwanym National Capital Region (NCR), a jego populacja w 2016 r. Liczyła ponad 26 milionów ludzi, co czyni go drugim co do wielkości obszarem miejskim na świecie według Organizacji Narodów Zjednoczonych. W ostatnich szacunkach gospodarki metra na obszarze miejskim Delhi umieściło Delhi na najbardziej lub drugim najbardziej produktywnym obszarze metra w Indiach. Delhi to drugie po Bombaju najbogatsze miasto Indii, w którym mieszka 18 miliarderów i 23 000 milionerów. Delhi zajmuje piąte miejsce wśród stanów i terytoriów związkowych Indii w indeksie rozwoju społecznego. Delhi ma drugie co do wielkości PKB na mieszkańca w Indiach. Delhi ma wielkie znaczenie historyczne jako ważny ośrodek handlowy, transportowy i kulturalny, a także polityczne centrum Indii.

Delhi to jedno z najstarszych miast na świecie, zamieszkane nieprzerwanie od VI wieku pne. Przez większość swojej historii Delhi służyło jako stolica różnych królestw i imperiów, w szczególności Pandawów, Sułtanatu Delhi i Imperium Mogołów. Miasto zostało kilkakrotnie zdobyte, splądrowane i odbudowane, szczególnie w okresie średniowiecza, a nowoczesne Delhi jest skupiskiem wielu miast rozsianych po całym regionie metropolitalnym. Przez wiele stuleci Delhi było dominującym ośrodkiem handlowym i handlowym w północnych Indiach, a po latach 90-tych stało się ważnym węzłem w międzynarodowej sieci korporacyjnej i finansowej.

Administracja polityczna NCT Delhi jest dziś terytorium związkowym bardziej podobna do stanu Indii, z własnym organem ustawodawczym, sądem wyższym i radą wykonawczą ministrów, na czele której stoi premier. New Delhi jest administrowane wspólnie przez rząd federalny Indii i samorząd lokalny Delhi i służy jako stolica kraju, a także jako NCT w Delhi. Delhi było gospodarzem inauguracyjnych Igrzysk Azjatyckich w 1951 r., Igrzysk Azjatyckich w 1982 r., Szczytu NAM w 1983 r., Puchar Świata w Hokeju Mężczyzn w 2010 r., Igrzysk Wspólnoty Narodów w 2010 r., Szczytu BRICS 2012 r. I było jednym z głównych miast-gospodarzy Mistrzostw Świata w Krykiecie 2011.

Delhi jest także centrum National Capital Region (NCR), który jest unikalnym obszarem „międzystanowego planowania regionalnego”, utworzonym na mocy ustawy National Capital Region Planning Board Act z 1985 roku.

Spis treści

• 1 toponim
• 2 Historia
  • 2.1 Starożytność i wczesne średniowiecze
  • 2.2 późne średniowiecze
  • 2.3 Wczesne Okres współczesny
  • 2.4 Okres kolonialny
  • 2.5 Po odzyskaniu niepodległości
• 3 Ekologia
  • 3.1 Klimat
  • 3.2 Zanieczyszczenie powietrza
• 4 Administracja obywatelska
• 5 Rząd i polityka
• 6 Gospodarka
• 7 Usługi komunalne
• 8 Transport
  • 8.1 Lotnictwo
  • 8.2 Drogi
  • 8.3 Kolej
  • 8.4 Metro
  • 8.5 Regionalny system szybkiego transportu publicznego (RRTS)
• 9 Dane demograficzne
  • 9.1 Religia
  • 9.2 Języki
  • 9.3 Slumsy
• 10 Kultura
  • 10.1 Festiwale
  • 10.2 Kuchnia
• 11 Turystyka
• 12 Edukacja
• 13 Media
• 14 Sport
  • 14,1 Igrzyska Azjatyckie 1951
  • 14,2 Igrzyska Azjatyckie 1982
  • 14,3 Igrzyska Wspólnoty Narodów 2010
  • 14.4 Inne sporty
• 15 Znane osoby
• 16 Stosunki międzynarodowe
• 17 Zobacz także
• 18 Bibliografia
• 19 Więcej informacji
• 20 Linki zewnętrzne
  • 20.1 Rząd
  • 20.2 Informacje ogólne

• 2.1 Starożytność i wczesne średniowiecze
• 2.2 Okres późnego średniowiecza
• 2.3 Okres wczesnej nowożytności
• 2.4 Okres kolonialny
• 2.5 Po odzyskaniu niepodległości

• 3.1 Klimat
• 3.2 Zanieczyszczenie powietrza

• 8.1 Powietrze
• 8.2 Droga
• 8.3 Kolej
• 8.4 Metro
• 8.5 Regionalny system szybkiej komunikacji (RRTS)

• 9.1 Religia
• 9.2 Języki
• 9.3 Slumsy

• 10.1 Festiwale
• 10.2 Kuchnia

• 14.1 Igrzyska Azjatyckie 1951
• 14.2 Igrzyska Azjatyckie 1982
• 14.3 Igrzyska Wspólnoty Narodów 2010
• 14.4 Inne sporty

• 20.1 Rząd
• 20.2 Informacje ogólne

Toponim

Istnieje wiele mitów i legend związanych z pochodzeniem nazwy Delhi . Jeden z nich pochodzi od króla Dhillu lub Dilu , który zbudował miasto w tym miejscu w 50 roku pne i nazwał je swoim imieniem. Inna legenda głosi, że nazwa miasta jest oparta na słowie dhili w języku hindi / prakrit ( loose ) i była używana przez Tomarów w odniesieniu do miasta, ponieważ żelazny filar Delhi miał słaby fundament i musiał zostać przeniesiony. Według Panjab Notes and Queries, nazwa miasta w czasach króla Prithviraja brzmiała dilpat i że dilpat i dilli są prawdopodobnie pochodnymi ze starego słowa w języku hindi dil oznaczającego „wyniosłość”. Były dyrektor Archaeological Survey of India, Alexander Cunningham, wspomniał, że dilli później stało się dihli / dehli . Niektórzy sugerują, że monety będące w obiegu w regionie pod Tomarami nazywane były dehliwal . Zgodnie z Bhavishya Purana, król Prithiviraja z Indraprasthy zbudował nowy fort w dzisiejszym rejonie Purana Qila dla wygody wszystkich czterech kast w swoim królestwie. Zlecił budowę bramy do fortu, a później nazwał fort dehali . Niektórzy historycy uważają, że Dhilli lub Dhillika to oryginalna nazwa miasta, podczas gdy inni uważają, że nazwa ta może być zniekształceniem hindustańskich słów dehleez lub dehali - oba terminy oznaczające „próg” lub „bramę” - i symboliczne dla miasta jako bramy do Równiny Gangetycznej.

Mieszkańcy Delhi są określani jako Delhiites lub Dilliwalas . Miasto jest określane w różnych idiomach języków północno-indo-aryjskich. Przykłady:

• Abhi Dilli door hai (अभी दिल्ली दूर है) lub jego wersja perska, Hanuz Dehli dur ast (هنوز دهلی دور است), co dosłownie oznacza „Delhi jest wciąż daleko”, co jest ogólnie powiedziane o zadaniu lub podróży, które wciąż są dalekie od ukończenia.
• Dilli dilwalon ka shehr (दिल्ली दिलवालों का शहर ) lub Dilli dilwalon ki (दिल्ली दिलवालों की), co oznacza „Delhi należy do ludzi wielkodusznych / śmiałych”.
• Aas-paas barse, Dilli pani tarse (आस-पास बरसे, दिल्ली पानी तरसे), dosłownie oznacza "Leje dookoła, podczas gdy Delhi leży spieczone". Nawiązując do czasami półpustynnego klimatu Delhi, idiomatycznie odnosi się do sytuacji deprywacji, gdy jest się otoczonym dostatkiem.

Historia

Starożytność i wczesne średniowiecze

Obszar wokół Delhi był prawdopodobnie zamieszkany przed drugim tysiącleciem pne i istnieją dowody na to, że zamieszkuje je co najmniej od VI wieku pne. Uważa się, że miasto to jest miejscem Indraprasthy, legendarnej stolicy Pandawów z indyjskiego eposu Mahabharata . Według Mahabharaty ziemia ta była początkowo ogromną masą lasów zwaną „Khandavaprastha”, która została spalona, ​​aby zbudować miasto Indraprastha. Najwcześniejsze zabytki architektoniczne pochodzą z okresu Maurya (ok. 300 pne); w 1966 r. w pobliżu Srinivaspuri odkryto inskrypcję mauryjskiego cesarza Ashoki (273–235 pne). W Delhi można znaleźć pozostałości kilku dużych miast. Pierwsze z nich znajdowały się w południowej części dzisiejszego Delhi. Król Anang Pal z dynastii Tomara założył miasto Lal Kot w 736 roku n.e. Prithviraj Chauhan podbił Lal Kot w 1178 roku i nadał mu nazwę Qila Rai Pithora.

• Starożytna świątynia Yogmaya, uważana za jedną z pięciu świątyń z epoki Mahabharaty w Indraprastha.

• Mówi się, że żelazny filar Delhi powstał za czasów Chandragupty Vikramaditya (375–413 ne) z Imperium Guptów.

• Uważa się, że Agrasen ki Baoli został pierwotnie zbudowany przez legendarnego króla Agrasena.

• Bastion fortu Lal Kot w Delhi w Mehrauli przypisywany władcy Tomary, Anangpal w do. 736 n.e.

• Rzeźba starożytnej świątyni w kompleksie Qutb Minar

Starożytna świątynia Yogmaya, uważana za jedną z pięć świątyń z epoki Mahabharaty w Indraprastha.

Mówi się, że żelazny filar Delhi powstał w czasach Chandragupty Vikramaditya (375–413 n.e.) z Imperium Guptów.

Uważa się, że Agrasen ki Baoli został pierwotnie zbudowany przez legendarnego króla Agrasena.

Bastion fortu Lal Kot w Delhi w Mehrauli przypisywany władcy Tomary, Anangpal w c. 736 n.e.

Rzeźba starożytnej świątyni w kompleksie Qutb Minar

Okres późnego średniowiecza

Król Prithviraj Chauhan został pokonany w 1192 roku przez Muhammada Ghori w drugiej bitwie Tarain, muzułmańskiego najeźdźcy z Afganistanu, który podjął wspólny wysiłek, by podbić północne Indie. Około 1200 roku opór rdzennych Hindusów zaczął się rozpadać, a najeźdźcy muzułmańscy odnieśli zwycięstwo. Nowo odkryta dominacja zagranicznych tureckich dynastii muzułmańskich w północnych Indiach będzie trwać przez następne pięć wieków. Generałowi niewolników z Ghori, Qutb-ud-din Aibak, powierzono odpowiedzialność za rządzenie podbitymi terytoriami Indii do czasu powrotu Ghori do swojej stolicy, Ghor. Kiedy Ghori zmarł bez spadkobiercy w 1206 roku n.e., jego terytoria rozpadły się, a różni generałowie zażądali zwierzchnictwa nad różnymi obszarami. Qutb-ud-din przejął kontrolę nad indyjskimi posiadłościami Ghori i położył podwaliny pod sułtanat Delhi i dynastię Mameluków. Rozpoczął budowę meczetu Qutb Minar i Quwwat-al-Islam (Might of Islam), najwcześniejszego istniejącego meczetu w Indiach. To jego następca Iltutmish (1211–1236) umocnił turecki podbój północnych Indii. Razia Sultan, córka Iltutmisha, zastąpiła go jako sułtan Delhi. Była pierwszą i jedyną kobietą, która rządziła Delhi.

Przez następne trzysta lat Delhi było rządzone przez następcę tureckiej i afgańskiej dynastii Lodi. Zbudowali kilka fortów i miasteczek, które są częścią siedmiu miast Delhi. W tym okresie Delhi było głównym ośrodkiem sufizmu. Sułtanat Mameluków (Delhi) został obalony w 1290 r. Przez Jalala ud din Firuz Khalji (1290–1320). Pod rządami drugiego władcy Khalji, Ala-ud-din Khaljiego, sułtanat Delhi rozszerzył swoją kontrolę na południe od rzeki Narmada na Dekanie. Sułtanat Delhi osiągnął swój największy rozkwit za panowania Mahometa bin Tughluqa (1325–1351). Próbując zapanować nad całym Dekanem, przeniósł swoją stolicę do Daulatabad w stanie Maharasztra w środkowych Indiach. Jednak opuszczając Delhi stracił kontrolę nad północą i został zmuszony do powrotu do Delhi w celu przywrócenia porządku. Następnie południowe prowincje oderwały się. W latach następujących po panowaniu Firoza Szacha Tughlaqa (1351–1388) Sułtanat Delhi zaczął szybko tracić władzę nad północnymi prowincjami. Delhi zostało schwytane i splądrowane przez Timura w 1398 roku, który zmasakrował 100 000 jeńców. Upadek Delhi trwał za panowania dynastii Sayyid (1414–1451), aż sułtanat został zredukowany do Delhi i jego zaplecza. Pod afgańską dynastią Lodi (1451–1526) sułtanat Delhi odzyskał kontrolę nad Pendżabem i równiną Gangetic, aby ponownie zdobyć dominację nad północnymi Indiami. Jednak ożywienie było krótkotrwałe, a sułtanat został zniszczony w 1526 roku przez Babura, założyciela dynastii Mogołów.

Wczesna epoka nowożytna

Babur był potomkiem Czyngis-chana i Timura z Doliny Fergańskiej we współczesnym Uzbekistanie. W 1526 roku najechał Indie, pokonał ostatniego sułtana Lodhi w pierwszej bitwie pod Panipatem i założył imperium Mogołów, które rządziło z Delhi i Agry. Dynastia Mogołów rządziła Delhi przez ponad trzy stulecia, z szesnastoletnią przerwą podczas panowania Szeryfa Suriego i Hemu od 1540 do 1556 roku. W 1553 roku hinduski król Hemu wstąpił na tron ​​Delhi, pokonując siły Mogołów. Cesarz Humajun w Agrze i Delhi. Jednak Mogołowie przywrócili swoje rządy po tym, jak armia Akbara pokonała Hemu podczas drugiej bitwy pod Panipat w 1556 roku. Shah Jahan zbudował siódme miasto Delhi, noszące jego imię Shahjahanabad , które służyło jako stolica Imperium Mogołów od 1638 r. i jest dziś znane jako Stare Miasto lub Stare Delhi .

Po śmierci Aurangzeba w 1707 r. wpływ imperium Mogołów gwałtownie spadło, gdy imperium hinduskich marathów z Płaskowyżu Dekanu zyskało na znaczeniu. W 1737 r. Siły Maratha dowodzone przez Baji Rao I splądrowały Delhi po zwycięstwie nad Mogołami w pierwszej bitwie o Delhi. W 1739 roku Imperium Mogołów przegrało wielką bitwę pod Karnal w mniej niż trzy godziny przeciwko liczebnie przewyższającej liczebnie, ale militarnie lepszej armii perskiej dowodzonej przez Nadera Szacha z Persji. Po swojej inwazji całkowicie splądrował i splądrował Delhi, zabierając ogromne bogactwa, w tym Pawi Tron, Daria-i-Noor i Koh-i-Noor. Mogołowie, znacznie bardziej osłabieni, nigdy nie byli w stanie przezwyciężyć tej miażdżącej klęski i upokorzenia, które również otworzyły drogę kolejnym najeźdźcom, w tym Brytyjczykom. Ostatecznie Nader zgodził się opuścić miasto i Indie po tym, jak zmusił cesarza Mogołów Muhammada Szacha I, by błagał go o litość i przekazał mu klucze do miasta i skarbu królewskiego. Traktat podpisany w 1752 r. Uczynił Marathów obrońcami tronu Mogołów w Delhi.

W 1757 r. Afgański władca Ahmad Shah Durrani złupił Delhi. Wrócił do Afganistanu, pozostawiając władcę Mogołów imieniem Alamgir II pod kontrolą nominalną. Marathowie ponownie zajęli Delhi w 1758 r. I byli u władzy aż do ich klęski w 1761 r. W Trzeciej Bitwie pod Panipat, kiedy to miasto zostało ponownie zdobyte przez Ahmada Shaha Durrani. Jednak w 1771 roku Marathowie ustanowili protektorat nad Delhi, kiedy władca Maratha, Mahadji Shinde, odbił Delhi, a cesarz Mogołów Shah Alam II został klientem Konfederacji Maratha w 1772 roku. W 1783 roku sikhowie pod Baghel Singh zdobyli Delhi i Czerwony Fort, ale z powodu podpisanego traktatu Sikhowie wycofali się z Czerwonego Fortu i zgodzili się przywrócić Shah Alam II jako cesarza.

Okres kolonialny

W 1803 roku, podczas Drugiego Anglo- Maratha War, siły Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej pokonały siły Maratha w bitwie pod Delhi.

Podczas indyjskiego buntu w 1857 roku, Delhi padło pod naporem sił Kompanii Wschodnioindyjskiej po krwawej walce znanej jako Oblężenie Delhi. Miasto przeszło pod bezpośrednią kontrolę rządu brytyjskiego w 1858 roku. Uznano je za okręgową prowincję Pendżabu. W 1911 roku ogłoszono, że stolica terytoriów posiadanych przez Brytyjczyków w Indiach ma zostać przeniesiona z Kalkuty do Delhi. Nazwę „New Delhi” nadano w 1927 r., A nową stolicę zainaugurowano 13 lutego 1931 r. Nowe Delhi, znane również jako Lutyens 'Delhi , zostało oficjalnie ogłoszone stolicą Związku Indii po uzyskaniu przez kraj niepodległości 15 sierpnia 1947 r. w czasie rozbioru Indii tysiące hinduskich i sikhijskich uchodźców, głównie z Zachodniego Pendżabu, uciekło do Delhi, a wielu muzułmańskich mieszkańców miasta wyemigrowało do Pakistanu. Migracja do Delhi z pozostałych części Indii trwa (od 2013 r.), Przyczyniając się bardziej do wzrostu populacji Delhi niż spadku współczynnika urodzeń.

Po odzyskaniu niepodległości

Ustawa o reorganizacji stanów z 1956 r. Utworzyła terytorium Unii w Delhi od swojego poprzednika, Prowincji Głównego Komisarza w Delhi . Ustawa konstytucyjna (sześćdziesiąta dziewiąta poprawka) z 1991 r. Ogłosiła formalną nazwę terytorium Delhi. jako National Capital Territory of Delhi. Ustawa dała Delhi własne zgromadzenie ustawodawcze na wzór cywilny, choć z ograniczonymi uprawnieniami.

W 2001 roku budynek parlamentu Indii w New Delhi został zaatakowany przez uzbrojonych bojowników, zabijając sześciu pracowników ochrony. Indie podejrzewały, że za atakiem stoją bojówki z siedzibą w Pakistanie, co spowodowało poważny kryzys dyplomatyczny między dwoma krajami. W Delhi w 2005 i 2008 r. Doszło do kolejnych ataków terrorystycznych, w wyniku których zginęły łącznie 103 osoby.

Ekologia

Delhi znajduje się w północnych Indiach, na 28 ° 37'N 77 ° 14'E / 28,61 ° 77,23 ° N ° E / 28,61; 77,23. Miasto graniczy od północnej, zachodniej i południowej strony ze stanem Haryana, a od wschodu z Uttar Pradesh (UP). Dwie ważne cechy geograficzne Delhi to równiny zalewowe Yamuna i grzbiet Delhi. Rzeka Yamuna była historyczną granicą między Pendżabem i Górą Górną, a jej równiny zalewowe zapewniają żyzną glebę aluwialną nadającą się do rolnictwa, ale są one podatne na nawracające powodzie. Jamuna, święta rzeka w hinduizmie, jest jedyną dużą rzeką przepływającą przez Delhi. Rzeka Hindon oddziela Ghaziabad od wschodniej części Delhi. Grzbiet Delhi pochodzi z pasma Aravalli na południu i otacza zachodnią, północno-wschodnią i północno-zachodnią część miasta. Osiąga wysokość 318 m (1043 ft) i jest dominującą cechą regionu.

Narodowe Stołeczne Terytorium Delhi zajmuje obszar 1484 km2 (573 2), z czego 783 km2 ( 302 2) to obszar wiejski, a 700 km2 (270 2) miejski, co czyni go największym miastem w kraju pod względem powierzchni. Ma długość 51,9 km (32 mil) i szerokość 48,48 km (30 mil).

Delhi znajduje się w IV strefie sejsmicznej Indii, co wskazuje na jego podatność na duże trzęsienia ziemi.

Climate

W Delhi panuje sucho-zimowy wilgotny klimat subtropikalny (Köppen Cwa ), graniczący z gorącym klimatem półpustynnym (Köppen BSh ). Ciepły sezon trwa od 21 marca do 15 czerwca ze średnią dzienną wysoką temperaturą powyżej 39 ° C (102 ° F). Najgorętszym dniem w roku jest 22 maja, ze średnią najwyższą temperaturą 40 ° C (104 ° F) i niską temperaturą 28 ° C (82 ° F). Sezon zimny trwa od 26 listopada do 9 lutego ze średnią dzienną wysoką temperaturą poniżej 20 ° C (68 ° F). Najzimniejszym dniem w roku jest 4 stycznia, ze średnią najniższą temperaturą 2 ° C (36 ° F) i wysoką 14 ° C (57 ° F). Na początku marca kierunek wiatru zmienia się z północno-zachodniego na południowo-zachodni. Od kwietnia do października jest gorąco. Monsun nadchodzi pod koniec czerwca wraz ze wzrostem wilgotności. Krótka, łagodna zima zaczyna się pod koniec listopada, a szczyt w styczniu i często występuje gęsta mgła.

Temperatury w Delhi zwykle wahają się od 2 do 47 ° C (35,6 do 116,6 ° F), przy czym najniższe i najwyższe temperatury kiedykolwiek odnotowane wynosiły -2,2 i 48,4 ° C (28,0 i 119,1 ° F), odpowiednio. Średnia roczna temperatura wynosi 25 ° C (77 ° F); średnie miesięczne temperatury wahają się od 13 do 32 ° C (55 do 90 ° F). Najwyższa temperatura odnotowana w lipcu wyniosła 45 ° C (113 ° F) w 1931 r. Średnia roczna suma opadów wynosi około 886 mm (34,9 cala), z których większość przypada na monsun w lipcu i sierpniu. Średnia data pojawienia się wiatrów monsunowych w Delhi to 29 czerwca.

• v
• t
• e

Zanieczyszczenie powietrza

Według Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) w 2014 r. Delhi było najbardziej zanieczyszczonym miastem na świecie. W 2016 r. WHO obniżyła ocenę Delhi do jedenastego miejsca w miejskiej bazie danych o jakości powietrza. Według szacunków każdego roku zanieczyszczenie powietrza powoduje śmierć około 10500 osób w Delhi. Indeks jakości powietrza w Delhi jest ogólnie umiarkowany (101–200) między styczniem a wrześniem, a następnie drastycznie pogarsza się do bardzo złego (301–400), ciężkiego (401–500) lub niebezpiecznego (500+) w ciągu trzech miesięcy między Od października do grudnia, z powodu różnych czynników, w tym spalenia ścierniska, krakersów palących się podczas Diwali i zimna. W latach 2013–2014 szczytowe poziomy drobnego pyłu zawieszonego (PM) w Delhi wzrosły o około 44%, głównie z powodu wysokich emisji z pojazdów i przemysłu, prac budowlanych i spalania upraw w sąsiadujących stanach. Ma najwyższy poziom zawieszonego w powietrzu pyłu zawieszonego PM2,5 uważanego za najbardziej szkodliwy dla zdrowia, wynoszący 153 mikrogramy. Rosnący poziom zanieczyszczenia powietrza znacznie zwiększył dolegliwości związane z płucami (zwłaszcza astmę i rak płuc) wśród dzieci i kobiet w Delhi. Gęsty smog i mgła w Delhi zimą powodują co roku poważne zakłócenia w ruchu lotniczym i kolejowym. Według indyjskich meteorologów, średnia maksymalna temperatura w Delhi podczas zimy spadła szczególnie od 1998 roku z powodu rosnącego zanieczyszczenia powietrza.

Ministerstwo Nauk o Ziemi w Indiach opublikowało w październiku 2018 r. Artykuł badawczy, w którym przypisuje się prawie 41% PM2. 5 zanieczyszczenie powietrza w Delhi do emisji z pojazdów, 21,5% do pyłu / ognia i 18% do przemysłu. Dyrektor Centrum Nauki i Środowiska (CSE) zarzucił, że Stowarzyszenie Indyjskich Producentów Samochodów (SIAM) lobbuje „przeciwko raportowi”, ponieważ jest on „niewygodny” dla przemysłu samochodowego. Ekolodzy skrytykowali również rząd w Delhi za to, że nie robi wystarczająco dużo, aby ograniczyć zanieczyszczenie powietrza i informować ludzi o problemach z jakością powietrza. W 2014 roku panel środowiskowy zwrócił się do Sądu Najwyższego Indii o nałożenie 30% podatku na samochody z silnikiem diesla, ale do tej pory nie podjęto żadnych działań w celu ukarania przemysłu samochodowego.

Większość mieszkańców Delhi nie zdaje sobie sprawy z alarmującego poziomu zanieczyszczenia powietrza w mieście i związanych z nim zagrożeń dla zdrowia; Jednak od 2015 r. zauważalnie wzrastała świadomość, zwłaszcza wśród zagranicznych środowisk dyplomatycznych i Hindusów o wysokich dochodach. Od połowy lat 90. Delhi podjęło pewne kroki w celu ograniczenia zanieczyszczenia powietrza - Delhi ma trzecią co do wielkości liczbę drzew wśród indyjskich miast, a Delhi Transport Corporation obsługuje największą na świecie flotę przyjaznych dla środowiska autobusów napędzanych sprężonym gazem ziemnym (CNG). W 1996 roku CSE wszczęła postępowanie sądowe w interesie publicznym w Sądzie Najwyższym Indii, które nakazało konwersję floty autobusów i taksówek w Delhi na zasilane CNG i zakazało stosowania benzyny ołowiowej w 1998 roku. W 2003 roku Delhi wygrało z Departamentem Stanów Zjednoczonych. pierwszej nagrody „Clean Cities International Partner of the Year” za „odważne wysiłki na rzecz ograniczenia zanieczyszczenia powietrza i wspierania inicjatyw związanych z paliwami alternatywnymi”. Metro w Delhi zostało również przypisane znacznemu zmniejszeniu zanieczyszczenia powietrza w mieście.

Jednak według kilku autorów większość tych korzyści została utracona, szczególnie z powodu wypalenia ścierniska, wzrostu udziału w rynku samochodów z silnikiem Diesla i znaczny spadek liczby pasażerów autobusów. Według CSE i Systemu Prognozowania Jakości Powietrza i Badań (SAFAR) spalanie odpadów rolniczych w pobliskich regionach Pendżabu, Haryany i Uttar Pradesh powoduje znaczną intensyfikację smogu nad Delhi.

Ocena Circles of Sustainability Delhi daje nieco lepsze wrażenie na temat zrównoważonego rozwoju ekologicznego miasta tylko dlatego, że opiera się na bardziej kompleksowej serii środków niż tylko zanieczyszczenie powietrza. Jednym z powodów, dla których miasto pozostaje oceniane pod względem podstawowego zrównoważonego rozwoju, jest niskie zużycie zasobów i emisje dwutlenku węgla w jego biedniejszych dzielnicach. W dniu 3 stycznia 2020 roku Delhi otrzymało swoją pierwszą wieżę smogową, aby walczyć z zanieczyszczeniem powietrza.

Administracja cywilna

Obecnie Narodowe Terytorium Stołeczne Delhi składa się z jednej dywizji, 11 okręgów, 33 podregiony, 59 miast spisowych i 300 wsi. Lokalna administracja obywatelska od czasu podziału dawnej korporacji miejskiej Delhi (MCD) w styczniu 2012 r. Była w rękach pięciu organów:

• East Delhi Municipal Corporation;
• Korporacja Miejska North Delhi;
• Korporacja Miejska Południowego Delhi;
• Rada Miejska New Delhi; oraz
• Zarząd Kantonu w Delhi.

W lipcu 2012 roku, krótko po trójfurkacji MCD, rząd Delhi zwiększył liczbę okręgów na terytorium stołecznym od dziewiątej do jedenastej.

Pod względem dobrego zarządzania i najlepszych praktyk administracyjnych Delhi zajęło piąte miejsce na 21 indyjskich miast w 2014 r. Otrzymało 3,6 na 10 punktów w porównaniu ze średnią krajową wynoszącą 3,3.

Delhi jest siedzibą Sądu Najwyższego Indii i regionalnego Sądu Najwyższego w Delhi. Sąd do spraw drobnych zajmuje się sprawami cywilnymi, natomiast sąd grodzki i sąd obrad zajmują się sprawami karnymi w mieście. Ze względów policyjnych Delhi jest podzielone na jedenaście okręgów policyjnych, które są dalej podzielone na 95 lokalnych stref posterunków policji.

Rząd i polityka

Jako jednostka administracyjna pierwszego stopnia, Narodowe Terytorium Stołeczne Delhi ma własne Zgromadzenie Ustawodawcze, wicegubernatora, radę ministrów i głównego ministra. Członkowie zgromadzenia ustawodawczego są wybierani bezpośrednio z okręgów terytorialnych w KTZ. Zgromadzenie ustawodawcze zostało zniesione w 1956 r., Po czym bezpośrednia kontrola federalna została wdrożona do ponownego ustanowienia w 1993 r. Korporacja miejska zajmuje się administracją miejską w mieście w ramach ustawy Panchayati Raj. Rząd Indii i rząd National Capital Territory of Delhi wspólnie administrują New Delhi, w którym znajdują się oba organy. Parlament Indii, Rashtrapati Bhavan (Pałac Prezydencki), Sekretariat Gabinetu i Sąd Najwyższy Indii znajdują się w dzielnicy miejskiej New Delhi. W Delhi jest 70 okręgów wyborczych i siedem okręgów wyborczych Lok Sabha (izba niższa parlamentu Indii). Indyjski Kongres Narodowy (Kongres) tworzył wszystkie rządy w Delhi do lat 90., kiedy to Bharatiya Janata Party (BJP), na czele której stał Madan Lal Khurana doszedł do władzy. W 1998 roku Kongres powrócił do władzy pod przewodnictwem Sheili Dikshit, którą następnie wybrano ponownie na 3 kadencje z rzędu. Jednak w 2013 roku Kongres został odsunięty od władzy przez nowo utworzoną partię Aam Aadmi (AAP) kierowaną przez Arvinda Kejriwala, tworzącą rząd przy zewnętrznym wsparciu Kongresu. Jednak rząd ten był krótkotrwały, upadając dopiero po 49 dniach. Delhi było wówczas pod rządami prezydenta do lutego 2015 r. 10 lutego 2015 r. Partia Aam Aadmi powróciła do władzy po miażdżącym zwycięstwie, zdobywając 67 z 70 mandatów w Zgromadzeniu Ustawodawczym Delhi.

Od 2011 Delhi miał trzy korporacje miejskie:

1. SDMC mające jurysdykcję nad obszarami Południowego i Zachodniego Delhi, w tym Mahipalpur, Rajouri Garden, Janakpuri, Hari Nagar, Tilak Nagar, Dwarka, Jungpura, Greater Kailash, RK Puram, Malvya Nagar, Kalkaji, Ambedkar Nagar i Badarpur.
2. NDMC ma jurysdykcję na obszarach takich jak Badli, Rithala, Bawana, Kirari, Mangolpuri, Tri Nagar, Model Town, Sadar Bazar, Chandni Chowk, Matia Mahal, Karol Bagh , Moti Nagar
3. EDMC ma jurysdykcję na obszarach takich jak Patparganj, Kondli, Laxmi Nagar, Seemapuri, Gonda, Karawal Nagar, Babarpur i Shahadra

W 2017 roku pojawił się BJP zwycięzcy w wyborach do wszystkich trzech korporacji.

Gospodarka

Delhi to największe centrum handlowe w północnych Indiach. Według ostatnich szacunków z 2016 r. Gospodarka obszaru miejskiego Delhi wahała się od 167 do 370 miliardów dolarów (PKB metra według PPP), co plasuje go na najbardziej lub drugim najbardziej produktywnym obszarze metropolitalnym Indii. Nominalny GSDP NCT Delhi na lata 2016–2017 oszacowano na 6,224 mld USD (87 mld USD), o 13% więcej niż w latach 2015–16. Zgodnie z badaniem gospodarczym w Delhi (2005–2006) udział sektora wyższego 70,95% SDP brutto Delhi, a następnie sektor drugorzędny i podstawowy z udziałem odpowiednio 25,20% i 3,85%. Siła robocza w Delhi stanowi 32,82% populacji i wzrosła o 52,52% w latach 1991–2001. Stopa bezrobocia w Delhi spadła z 12,57% w latach 1999–2000 do 4,63% w 2003 r. W grudniu 2004 r. 636 000 osób zostało zarejestrowanych w różnych programach wymiany zatrudnienia w Delhi.

W 2001 r. Całkowita siła robocza w rządach krajowych i stanowych oraz w sektorze quasi-rządowym wynosiła 620 000, a sektor prywatny zatrudniał 219 000. Kluczowe branże usługowe to technologie informacyjne, telekomunikacja, hotelarstwo, bankowość, media i turystyka. Budownictwo, energetyka, służba zdrowia i usługi komunalne oraz nieruchomości są również ważne dla gospodarki miasta. Delhi ma jedną z największych i najszybciej rozwijających się branż handlu detalicznego w Indiach. Produkcja również znacznie wzrosła, ponieważ firmy produkujące dobra konsumpcyjne utworzyły w mieście jednostki produkcyjne i siedziby. Duży rynek konsumencki w Delhi i dostępność wykwalifikowanej siły roboczej przyciągają również inwestycje zagraniczne. W 2001 r. Sektor produkcyjny zatrudniał 1 440 000 pracowników, a miasto miało 129 000 zakładów przemysłowych.

Usługi komunalne

Miejskim wodociągiem w Delhi zarządza Zarząd Delhi Jal (DJB). Od czerwca 2005 r. Dostarczała 650 milionów galonów dziennie (MGD), podczas gdy szacunkowe zapotrzebowanie na zużycie wynosi 963 MGD. Niedobór jest uzupełniany przez prywatne i publiczne studnie rurowe i pompy ręczne. Na 240 MGD, magazyn Bhakra jest największym źródłem wody DJB, a za nim znajdują się rzeki Yamuna i Ganges. Poziom wód gruntowych w Delhi spada, a gęstość zaludnienia rośnie, więc mieszkańcy często borykają się z dotkliwym niedoborem wody. Badania przeprowadzone w Delhi sugerują, że nawet połowa zużycia wody w mieście to nieoficjalne wody gruntowe. W Delhi dzienna produkcja odpadów stałych wynosi 8000 ton, które są składowane na trzech wysypiskach przez MCD. Dzienna produkcja ścieków bytowych wynosi 470 MGD, a ścieki przemysłowe 70 MGD. Duża część nieoczyszczonych ścieków wpływa do rzeki Jamuna.

Zużycie energii elektrycznej w mieście wynosi około 1265 kWh na mieszkańca, ale rzeczywiste zapotrzebowanie jest wyższe. W Delhi dystrybucją energii zarządzają Tata Power Distribution i BSES Yamuna & amp; Rajdhani od 2002 roku. Straż Pożarna w Delhi obsługuje 43 remizy, które obsługują około 15 000 wezwań przeciwpożarowych i ratowniczych rocznie. Państwowa firma Mahanagar Telephone Nigam Limited (MTNL) i prywatne przedsiębiorstwa, takie jak Vodafone, Airtel, Idea Cellular, Reliance Infocomm, Aircel, Reliance Jio i Tata Docomo zapewniają miastu usługi telefoniczne i komórkowe. Zasięg sieci komórkowej jest dostępny w sieciach GSM, CDMA, 3G i 4G.

Transport

Lotnictwo

Międzynarodowy port lotniczy im. Indiry Gandhi, położony na południowy zachód od Delhi, jest główną bramą dla krajowego i międzynarodowego cywilnego ruchu lotniczego miasta. W latach 2015–16 lotnisko obsłużyło ponad 48 mln pasażerów, co czyni go najbardziej ruchliwym lotniskiem w Indiach i Azji Południowej. Terminal 3, którego budowa w latach 2007-2010 kosztowała 96,8 miliardów dolarów (1,4 miliarda dolarów), obsługuje dodatkowe 37 milionów pasażerów rocznie. W 2010 roku IGIA otrzymała 4. nagrodę dla najlepszego portu lotniczego na świecie w kategorii 15–25 milionów, przyznaną przez Airports Council International. Lotnisko zostało ocenione jako najlepsze lotnisko na świecie w kategorii 25–40 milionów pasażerów w 2015 roku przez Airports Council International. Lotnisko w Delhi zostało wyróżnione nagrodami Skytrax World Airport Awards 2015 za najlepsze lotnisko w Azji Środkowej i za personel lotniska w Azji Środkowej .

Delhi Flying Club , założony w 1928 roku z dwoma samolotami de Havilland Moth o nazwach Delhi i Roshanara , miał siedzibę na lotnisku Safdarjung, które rozpoczęło działalność w 1929 roku, kiedy to było jedyne lotnisko w Delhi i drugie w Indiach. Lotnisko funkcjonowało do 2001 roku; Jednak w styczniu 2002 r. rząd zamknął lotnisko dla lotów ze względów bezpieczeństwa po atakach w Nowym Jorku we wrześniu 2001 r. Od tego czasu klub prowadzi tylko kursy obsługi samolotów i jest wykorzystywany do lotów helikopterem na międzynarodowe lotnisko Indira Gandhi dla VIPów. w tym prezydenta i premiera.

Krajowe lotnisko Hindon w Ghaziabad zostało zainaugurowane przez premiera Narendrę Modi jako drugie lotnisko w regionie Delhi-NCR w dniu 8 marca 2019 r.

A sugerowano rozbudowę lotniska Meerut lub budowę nowego lotniska w Greater Noida. Projekt międzynarodowego lotniska Taj w Jewar został zatwierdzony przez rząd Uttar Pradesh.

Road

Delhi ma największą gęstość dróg wynoszącą 2103 km / 100 km2 w Indiach. Jest połączony z innymi częściami Indii pięcioma autostradami krajowymi: NH 1, NH 2, NH 8, NH 10 i NH 24. Z miasta zaczynają się odnogi Delhi – Bombaj i Delhi – Kalkuta Złotego Czworoboku. Sieć drogowa miasta jest utrzymywana przez MCD, NDMC, Zarząd Kantonu Delhi, Departament Robót Publicznych (PWD) i Urząd Rozwoju Delhi.

Autobusy to najpopularniejszy środek transportu drogowego, który zaspokaja około 60% całkowitego zapotrzebowania Delhi. Delhi ma jeden z największych systemów transportu autobusowego w Indiach. W 1998 roku Sąd Najwyższy Indii orzekł, że wszystkie pojazdy transportu publicznego w Delhi muszą być zasilane sprężonym gazem ziemnym (CNG), aby stawić czoła rosnącemu zanieczyszczeniu powodowanemu przez pojazdy. Państwowa korporacja Delhi Transport Corporation (DTC) jest głównym dostawcą usług autobusowych, który obsługuje największą na świecie flotę autobusów napędzanych CNG. Ponadto autobusy w systemie klastrowym są obsługiwane przez Delhi Integrated Multi-Modal Transit System (DIMTS) z udziałem prywatnych koncesjonariuszy i DTC. W grudniu 2017 roku autobusy typu DTC i klaster przewoziły dziennie ponad 4,19 mln pasażerów. Kashmiri Gate ISBT, Anand Vihar ISBT i Sarai Kale Khan ISBT to główne terminale autobusowe dla autobusów zewnętrznych kursujących do sąsiednich stanów. Szybkie tempo rozwoju gospodarczego i wzrostu liczby ludności w Delhi spowodowało rosnące zapotrzebowanie na transport, tworząc nadmierną presję na infrastrukturę transportową miasta. Aby sprostać zapotrzebowaniu na transport, rząd stanu i związku zbudował system szybkiego transportu zbiorowego, w tym metro w Delhi. System szybkiego transportu autobusowego w Delhi kursuje między Ambedkar Nagar a Bramą Delhi.

Pojazdy osobiste, zwłaszcza samochody, również stanowią znaczną część pojazdów kursujących po drogach Delhi. Od 2007 r. Pojazdy prywatne stanowią 30% całkowitego zapotrzebowania na transport. Delhi ma największą liczbę zarejestrowanych samochodów w porównaniu do innych metropolii Indii. Taksówki, riksze samochodowe i riksze rowerowe również kursują w dużych ilościach po drogach Delhi. W 2008 r. Liczba pojazdów w regionie metropolitalnym Delhi NCR wynosiła 11,2 mln (11,2 mln). W 2008 r. W Delhi na 1000 mieszkańców przypadało 85 samochodów. W 2017 r. Liczba pojazdów w samym Delhi przekroczyła granicę dziesięciu milionów, a departament transportu rządu Delhi, ustalając całkowitą liczbę zarejestrowanych pojazdów na 10567712 do 25 maja tego roku.

Ważne drogi w Delhi

Niektóre drogi i drogi ekspresowe służą jako ważne filary infrastruktury drogowej Delhi:

• Wewnętrzna obwodnica jest jedną z najważniejszych „autostrad stanowych” w Delhi. Jest to okrężna droga o długości 51 km, która łączy ważne obszary Delhi. Dzięki ponad dwóm tuzinom separatorów / wiaduktów droga jest prawie pozbawiona sygnału.
• Obwodnica zewnętrzna to kolejna główna arteria w Delhi, która łączy rozległe obszary Delhi.
• Delhi Noida Direct Flyway lub DND Flyway to ośmiopasmowa płatna droga ekspresowa, która łączy Delhi z Noidą (ważnym miastem satelitarnym Uttar Pradesh).
• Droga ekspresowa Delhi Gurgaon ma 28 km (27 mil) droga ekspresowa łącząca Delhi z Gurgaon, ważnym miastem satelickim Haryana.
• Delhi Faridabad Skyway to płatna droga ekspresowa łącząca Delhi z Faridabadem, ważnym miastem satelitarnym Haryana.

Drogi krajowe przebiegające przez Delhi

Delhi jest połączone drogami z różnymi częściami kraju kilkoma drogami krajowymi: z innymi częściami Indii łączy je pięć dróg krajowych:

• NH 1 łączy Amritsar w Pendżabie z New Delhi.
• NH 2 powszechnie nazywana drogą Delhi-Kalkuta, która przebiega przez sta tes of Delhi, Haryana, Uttar Pradesh, Bihar, Jharkhand i West Bengal.
• NH 8, obecnie znana jako National Highway 48, łączy indyjską stolicę New Delhi z indyjską stolicą finansową Bombaj przez Jaipur i kończy się w Chennai.
• NH 10, łączy Fazilka w Pendżabie w Indiach z Delhi.
• NH 24 łączy stolicę kraju Delhi ze stolicą stanu Uttar Pradesh Lucknow, przebiegając przez 438 kilometrów (272 mil ).

Kolej

Delhi jest głównym węzłem w indyjskiej sieci kolejowej i jest siedzibą Kolei Północnej. Główne stacje kolejowe to New Delhi, Old Delhi, Hazrat Nizamuddin, Anand Vihar, Delhi Sarai Rohilla i Delhi Cantt. Metro w Delhi, system szybkiego transportu zbiorowego zbudowany i obsługiwany przez Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), obsługuje wiele części Delhi i sąsiednich miast Ghaziabad, Faridabad, Gurgaon i Noida. Od sierpnia 2018 roku metro składa się z ośmiu linii operacyjnych o łącznej długości 296 km (184 mil) i 214 stacji, a kilka innych jest w budowie. Faza I została zbudowana kosztem 2,3 miliarda dolarów, a Faza II miała kosztować dodatkowe 216 miliardów funtów (3,0 miliardy dolarów). Faza II ma łączną długość 128 km i została ukończona do 2010 r. Metro w Delhi funkcjonuje przez 10 lat w dniu 25 grudnia 2012 r. Codziennie przewozi miliony pasażerów. Oprócz metra w Delhi, kolejki podmiejskiej, istnieje kolej podmiejska w Delhi.

Metro

Metro w Delhi to system szybkiego transportu publicznego obsługujący Delhi, Ghaziabad, Faridabad, Gurgaon i Noida w Narodowym Regionie Stołecznym Indii. Metro w Delhi jest dziesiątym co do wielkości systemem metra na świecie pod względem długości. Metro w Delhi było drugim nowoczesnym systemem transportu publicznego w Indiach. Sieć składa się z jedenastu linii o łącznej długości 311 kilometrów (193 mil) z 214 stacjami, które są połączeniem stacji podziemnych, naziemnych i nadziemnych. Wszystkie stacje mają schody ruchome, windy i dotykowe płytki, które prowadzą osoby niedowidzące od wejść na stację do pociągów. Aby jeszcze bardziej zachęcić do korzystania z systemu, na stacjach metra znajduje się 18 wyznaczonych miejsc parkingowych. W marcu 2010 r. DMRC nawiązał współpracę z Google India (za pośrednictwem Google Transit) w celu dostarczania informacji o rozkładzie jazdy pociągów i trasach do urządzeń mobilnych za pomocą Map Google. tabor kolejowy. Wykorzystywane są cztery typy taboru: szerokotorowy Mitsubishi – ROTEM, Bombardier MOVIA, tabor standardowy Mitsubishi – ROTEM i tabor CAF Beasain Standard. Faza I metra w Delhi została zbudowana kosztem 2,3 miliarda dolarów, a Faza II miała kosztować dodatkowe 216 miliardów funtów (3,0 miliardy dolarów). Faza II ma całkowitą długość 128 km i została ukończona do 2010 r. Metro w Delhi funkcjonuje przez 10 lat 25 grudnia 2012 r. Codziennie przewozi miliony pasażerów.

Metro w Delhi jest budowane i eksploatowane przez Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC), spółkę państwową z równym udziałem w kapitale rządu Indii i rządu Stołecznego Terytorium Delhi. Jednak organizacja podlega kontroli administracyjnej Ministerstwa Rozwoju Miast Rządu Indii. Oprócz budowy i eksploatacji metra w Delhi, DMRC zajmuje się również planowaniem i wdrażaniem projektów kolei metra, kolei jednoszynowej i kolei dużych prędkości w Indiach oraz świadczy usługi doradcze dla innych projektów metra w kraju i za granicą. Projekt metra w Delhi został zainicjowany przez Padmę Vibhushan E. Sreedharan, dyrektora zarządzającego DMRC, znanego powszechnie jako „Metro Man” Indii. Słynie z rezygnacji z DMRC, biorąc moralną odpowiedzialność za zawalenie się mostu metra, w wyniku którego zginęło pięć osób. Sreedharan otrzymał prestiżową nagrodę Legii Honorowej od rządu francuskiego za wkład w budowę metra w Delhi.

Regionalny system szybkiego transportu (RRTS)

08 Korytarze RRTS zostały zaproponowane przez National Rada Planowania Regionów Stołecznych (NCRPB), aby ułatwić podróżowanie z pobliskich miast w RNK do Delhi. Trzy główne korytarze w pierwszej fazie to:

1. Delhi - Alwar przez Gurugram - 180,50 km
2. Delhi - Panipat przez Sonipat - 111 km
3. Delhi - Meerut przez Ghaziabad - 92,05 km

Pozostałe pięć korytarzy jest również zatwierdzonych przez National Capital Region Planning Board, ale są planowane w drugiej fazie.

Demografia

Według spisu ludności Indii z 2011 roku, populacja NCT w Delhi wynosi 16 753 235. Odpowiednia gęstość zaludnienia wyniosła 11 297 osób na km2, przy stosunku płci 866 kobiet na 1000 mężczyzn i wskaźniku alfabetyzacji 86,34%. W 2004 r. Współczynnik urodzeń, umieralność i umieralność niemowląt na 1000 mieszkańców wynosiły odpowiednio 20,03, 5,59 i 13,08. W 2001 r. Populacja Delhi wzrosła o 285 000 w wyniku migracji io 215 000 w wyniku naturalnego wzrostu populacji, co uczyniło Delhi jednym z najszybciej rozwijających się miast na świecie. Dwarka Sub City, największa planowana dzielnica mieszkaniowa w Azji, znajduje się w Narodowym Terytorium Stołecznym Delhi. Ekspansja miejska spowodowała, że ​​obszar miejski Delhi jest obecnie rozważany jako wykraczający poza granice NCT, obejmując miasta i miasta sąsiednich stanów, w tym Faridabad i Gurgaon of Haryana oraz Ghaziabad i Noida w Uttar Pradesh, których całkowita populacja jest szacowana przez ONZ - ponad 26 milionów. Według ONZ sprawia to, że obszar miejski Delhi jest drugim co do wielkości na świecie, po Tokio, chociaż Demographia deklaruje, że obszar miejski Dżakarty jest drugim co do wielkości. Spis powszechny z 2011 r. Dostarczył dwóch danych dotyczących populacji obszarów miejskich: 16 314 838 w granicach NCT i 21 753 486 dla Rozszerzonego Obszaru Miejskiego . W planie regionalnym na 2021 r. Wydanym przez rząd Indii zmieniono nazwę Rozszerzonego Obszaru Miejskiego z Obszar metropolitalny Delhi (DMA) zgodnie z planem z 2001 r. Na Central National Capital Region (CNCR) .

Główne grupy społeczne w Delhi to braminów, dżatów, pendżabów, purvanchaliów, waiszjów, gudżjarów, sikhów, muzułmanów, Uttarakhandis, Bengalis itp.

Religia

• Swaminarayan Akshardham w Delhi to największy hinduski kompleks świątynny na Narodowym Terytorium Stołecznym. Hinduizm jest dominującą wiarą w Delhi.

• Lal Mandir to historyczna świątynia Jain w Starym Delhi.

• Gurudwara Bangla Sahib jest jednym z najbardziej znanych sikhijskich Gurdwara w Delhi i znanym z ósmego Sikh Guru, Guru Har Krishan.

• Jama Masjid to jeden z największych meczetów w Indiach.

• Katedra Odkupienia , należący do Kościoła Północnych Indii.

Swaminarayan Akshardham w Delhi to największy hinduski kompleks świątynny na Narodowym Terytorium Stołecznym. Hinduizm jest dominującą wiarą w Delhi.

Lal Mandir to historyczna świątynia Jain w Starym Delhi.

Gurudwara Bangla Sahib jest jedną z najbardziej znanych sikhijskich Gurdwary w Delhi i znaną z stowarzyszenie z ósmym guru Sikhów, Guru Har Krishanem.

Jama Masjid jest jednym z największych meczetów w Indiach.

Katedra Odkupienia, należąca do Kościoła Północnych Indii.

Religia w NCT w Delhi (2011)

Hinduizm jest dominującą wiarą religijną w Delhi, z 81,68% populacji Delhi, następnie islam (12,86%), sikhizm (3,40%), Dżinizm (0,99%), chrześcijaństwo (0,87%) i buddyzm (0,11%). Inne religie mniejszościowe to zoroastryzm, bahaizm i judaizm.

Języki

Języki w Delhi (2011)

Według 50. raportu komisarza ds. Mniejszości językowych w W Indiach, które zostały zgłoszone w 2014 r., Najczęściej używanym językiem w Delhi jest hindi (80,94%), następnie pendżabski (7,14%), urdu (6,31%) i bengalski (1,50%). 4,11% Delhitów mówi innymi językami. Hindi jest również językiem urzędowym w Delhi, podczas gdy urdu i pendżabski zostały uznane za dodatkowe języki urzędowe.

Według Dyrekcji Edukacji, GNCTD następujących języków naucza się w szkołach w Delhi w formule trzech języków :

• Pierwszy język

1. hindi
2. urdu
3. angielski

• Drugi język

1. angielski

• Trzeci język

1. urdu
2. pendżabski
3. bengalski
4. sindhi
5. tamilski
6. telugu
7. malajalam
8. kannada
9. gudżarati
10. marathi
11. arabski
12. perski
13. Sanskryt

Slumsy

Około 49% populacji Delhi żyje w slumsach i nieautoryzowanych koloniach bez żadnych udogodnień publicznych. Większość slumsów ma nieodpowiednie zaopatrzenie w podstawowe udogodnienia i według raportu DUSIB prawie 22% ludzi przeprowadza defekację na otwartej przestrzeni.

Kultura

Na kulturę Delhi wpłynęła jego długa historia i historyczne skojarzenie ze stolicą Indii, chociaż silny wpływ pendżabski można dostrzec w języku, stroju i kuchni przywiezionych przez dużą liczbę uchodźców, którzy przybyli po podziale w 1947 r., Ostatnia migracja z innych części Indii spowodowała to tygiel. Dowodem na to jest wiele znaczących zabytków miasta. Delhi jest również identyfikowane jako lokalizacja Indraprastha, starożytnej stolicy Pandawów. Archaeological Survey of India uznaje 1200 budynków dziedzictwa i 175 zabytków za miejsca dziedzictwa narodowego.

Na Starym Mieście Mogołowie i władcy tureccy zbudowali kilka ważnych architektonicznie budynków, takich jak Jama Masjid - największy meczet w Indiach zbudowany w 1656 roku i Czerwony Fort. W Delhi znajdują się trzy obiekty światowego dziedzictwa - Czerwony Fort, Kutb Minar i Grobowiec Humajuna. Inne zabytki to Brama Indii, Jantar Mantar - XVIII-wieczne obserwatorium astronomiczne - oraz Purana Qila - XVI-wieczna forteca. Świątynia Laxminarayan, świątynia Akshardham, Gurudwara Bangla Sahib, Świątynia Lotosu Baháʼí Faith i świątynia ISKCON to przykłady nowoczesnej architektury. Raj Ghat i powiązane miejsca pamięci obejmują pomniki Mahatmy Gandhiego i innych znanych osobistości. W New Delhi znajduje się kilka budynków rządowych i oficjalnych rezydencji przypominających brytyjską architekturę kolonialną, w tym Rashtrapati Bhavan, Sekretariat, Rajpath, Parlament Indii i Vijay Chowk. Grobowiec Safdarjunga jest przykładem stylu ogrodów Mogołów. Na Starym Mieście znajdują się królewskie havelis (rezydencje pałacowe).

Świątynia Lotosu to bahaicki Dom Modlitwy ukończony w 1986 roku. Znany ze swojego kwiatowego kształtu, służy jako Świątynia Matki subkontynentu indyjskiego i stała się znaczącą atrakcją miasta. Świątynia Lotosu zdobyła wiele nagród architektonicznych i została opisana w setkach artykułów w gazetach i magazynach. Jak wszystkie inne bahaickie domy kultu, są otwarte dla wszystkich, bez względu na religię lub jakiekolwiek inne rozróżnienie, jak podkreślono w tekstach bahaickich. Prawa bahaickie podkreślają, że duchem Domu Modlitwy jest to, że jest to miejsce spotkań, w którym ludzie wszystkich religii mogą czcić Boga bez ograniczeń wyznaniowych. Prawa bahaickie stanowią również, że tylko święte pisma wiary bahaickiej i innych religii mogą być czytane lub śpiewane w dowolnym języku; Podczas gdy chóry mogą słuchać czytań i modlitw do muzyki, w środku nie można grać na instrumentach muzycznych. Ponadto nie można wygłaszać kazań i nie można praktykować rytuałów.

Muzeum Narodowe i Narodowa Galeria Sztuki Współczesnej to jedne z największych muzeów w kraju. Inne muzea w Delhi to Narodowe Muzeum Historii Naturalnej, Narodowe Muzeum Kolei i Narodowe Muzeum Filatelistyczne.

Chandni Chowk, XVII-wieczny targ, to jedna z najpopularniejszych dzielnic handlowych w Delhi z biżuterią i Zari saris. Sztuka i rzemiosło Delhi obejmuje Zardozi - haft wykonany złotą nicią - i Meenakari - sztukę emaliowania.

Festiwale

Stowarzyszenie Delhi i geograficzna bliskość stolicy, New Delhi, wzmocniły znaczenie krajowych wydarzeń i świąt, takich jak Dzień Republiki, Dzień Niepodległości (15 sierpnia) i Gandhi Jayanti . W Dzień Niepodległości premier przemawia do narodu z Czerwonego Fortu. Większość Delhiitów świętuje ten dzień puszczając latawce, które są uważane za symbol wolności. Parada z okazji Dnia Republiki to duża parada kulturalna i wojskowa, która prezentuje różnorodność kulturową i siłę militarną Indii. Przez wieki Delhi stało się znane ze swojej kultury złożonej, a symbolizującym to święto to Phool Walon Ki Sair , który odbywa się we wrześniu. Kwiaty i pankhe - wachlarze haftowane kwiatami - są ofiarowywane w sanktuarium XIII-wiecznego sufickiego świętego Khwaja Bakhtiyar Kaki oraz świątyni Yogmaya, które znajdują się w Mehrauli.

Święta religijne obejmują Diwali (święto świateł), Mahavir Jayanti , urodziny Guru Nanaka, Raksha Bandhan , Durga Puja , Holi , Lohri , Chauth , Krishna Janmastami , Maha Shivratri , Eid ul- Fitr, Moharram i Buddha Jayanti . Qutub Festival to wydarzenie kulturalne, podczas którego w nocy prezentowane są występy muzyków i tancerzy z całych Indii, na tle Qutub Minar. Inne wydarzenia, takie jak Festiwal Latawców, Międzynarodowy Festiwal Mango i Vasant Panchami (Festiwal Wiosny) odbywają się co roku w Delhi. Auto Expo, największe w Azji targi samochodowe, odbywają się co dwa lata w Delhi. Światowe Targi Książki w New Delhi, które odbywają się co dwa lata na Pragati Maidan, to druga co do wielkości wystawa książek na świecie. Delhi jest często uważane za „stolicę książki” Indii ze względu na wysoki poziom czytelnictwa. India International Trade Fair (IITF), organizowane przez ITPO, to największe targi kulturalne i handlowe w Delhi, które odbywają się w listopadzie każdego roku i odwiedza je ponad 1,5 miliona osób.

Kuchnia

Jako narodowa stolica Indii i wielowiekowa stolica Mogołów, Delhi wpłynęło na nawyki żywieniowe mieszkańców i jest miejscem, w którym powstała kuchnia Mughlai. Oprócz kuchni indyjskiej, mieszkańcy cieszą się dużą popularnością także w różnorodnych kuchniach międzynarodowych. Brak nawyków żywieniowych mieszkańców miasta stworzył unikalny styl gotowania, który stał się popularny na całym świecie, z takimi potrawami jak Kebab , biryani , tandoori . Do klasycznych dań miasta należą kurczak w maśle, dal makhani , shahi paneer , aloo chaat , chaat , dahi bhalla , kachori , gol gappe , samosa , chole bhature , chole kulche , gulab jamun , jalebi i lassi .: 40–50, 189–196

Szybko żyjące zwyczaje mieszkańców Delhi zmotywowały rozwój ulicznych punktów gastronomicznych .:41 Wśród mieszkańców popularny jest trend jedzenia w lokalnych dhabas . W ostatnich latach popularność zyskały prestiżowe restauracje, wśród popularnych restauracji są Karim Hotel, Punjab Grill i Buchara. Gali Paranthe Wali (ulica smażonego chleba) to ulica w Chandni Chowk, która od lat siedemdziesiątych XIX wieku oferuje głównie restauracje. Niemal całą ulicę zajmują stragany z fast foodami lub uliczni sprzedawcy. Niemal tradycją stało się, że prawie każdy premier Indii odwiedził ulicę, aby przynajmniej raz zjeść paratha . Na tym obszarze dostępne są również inne dania kuchni indyjskiej, mimo że ulica specjalizuje się w potrawach z północnych Indii .:40–50

Turystyka

Według Euromonitor International Delhi zajmuje 28. miejsce pod względem liczby odwiedzin miasto na świecie i pierwsze w Indiach przez zagranicznych gości w 2015 roku. W Delhi znajduje się wiele atrakcji turystycznych, zarówno historycznych, jak i współczesnych. Trzy obiekty światowego dziedzictwa UNESCO w Delhi, kompleks Qutb, Czerwony Fort i Grobowiec Humajuna to jedne z najlepszych przykładów architektury indo-islamskiej. Innym ważnym punktem orientacyjnym Delhi jest Brama Indii, wzniesiony w 1931 r. Pomnik żołnierzy armii brytyjskich Indii, którzy zginęli podczas pierwszej wojny światowej. W Delhi znajduje się kilka słynnych miejsc kultu różnych religii. Jeden z największych kompleksów świątyń hinduistycznych na świecie, Akshardham, jest główną atrakcją turystyczną miasta. Inne znane miejsca kultu religijnego to Lal Mandir, Laxminarayan Temple, Gurudwara Bangla Sahib, Lotus Temple, Jama Masjid i ISKCON Temple.

Delhi to także centrum wszelkiego rodzaju zakupów. Connaught Place, Chandni Chowk, Sarojini Nagar, Khan Market i Dilli Haat to jedne z głównych rynków detalicznych w Delhi. Główne centra handlowe to Select Citywalk, Pacific Mall, DLF Promenade, DLF Emporio, Metro Walk i Ansal Plaza.

Edukacja

Prywatne szkoły w Delhi, które używają języka angielskiego lub hindi jako język wykładowy - są zrzeszeni w jednym z trzech organów zarządzających, Council for the Indian School Certificate Examinations (CISCE), Central Board for Secondary Education (CBSE) lub National Institute of Open Schooling (NIOS). W latach 2004–2005 około 1 529 000 uczniów uczęszczało do szkół podstawowych, 822 000 do gimnazjów i 669 000 do szkół średnich w całym Delhi. Uczennice stanowiły 49% ogółu zapisów. W tym samym roku rząd Delhi przeznaczył od 1,58% do 1,95% krajowego produktu brutto na edukację.

Szkoły i uczelnie wyższe w Delhi są administrowane przez Dyrekcję Edukacji, rząd NCT lub organizacje prywatne. W 2006 roku Delhi miało 165 szkół wyższych, pięć uczelni medycznych i osiem uczelni technicznych, siedem głównych uniwersytetów i dziewięć uznanych uniwersytetów.

Najważniejsze uczelnie zarządzające w Delhi, takie jak Wydział Zarządzania (Delhi) i Indyjski Instytut Handel zagraniczny plasuje się najlepiej w Indiach. All India Institute of Medical Sciences Delhi to czołowa szkoła medyczna zajmująca się leczeniem i badaniami. National Law University w Delhi jest znaną szkołą prawniczą i jest członkiem Rady Adwokackiej Indii. Indyjski Instytut Technologii w Delhi, znajdujący się w Hauz Khas, to czołowa uczelnia inżynieryjna w Indiach i jeden z najlepszych instytutów w Azji Południowej.

Delhi Technological University (dawniej Delhi College of Engineering), Indraprastha Institute of Information Technology, Netaji Subhas Institute of Technology, Guru Gobind Singh Indraprastha University i National Law University w Delhi to jedyne uniwersytety stanowe. University of Delhi, Jawaharlal Nehru University i Jamia Millia Islamia to uniwersytety centralne, a Indira Gandhi National Open University zajmuje się kształceniem na odległość. W 2008 roku około 16% wszystkich mieszkańców Delhi posiadało co najmniej dyplom ukończenia college'u.

Media

Jako stolica Indii, Delhi jest głównym tematem reportaży politycznych, w tym regularnych transmisji telewizyjnych z posiedzeń parlamentu. W mieście ma swoją siedzibę wiele krajowych agencji medialnych, w tym państwowe Press Trust of India, Media Trust of India i Doordarshan. Program telewizyjny obejmuje dwa bezpłatne naziemne kanały telewizyjne oferowane przez Doordarshan oraz kilka kanałów kablowych w języku hindi, angielskim i regionalnym oferowanych przez operatorów wielu systemów. Telewizja satelitarna nie zdobyła jeszcze dużej liczby abonentów w mieście.

Dziennikarstwo drukowane pozostaje popularnym medium informacyjnym w Delhi. Miejskie gazety w języku hindi to: Navbharat Times , Hindustan Dainik , Punjab Kesari , Pavitra Bharat , Dainik Jagran , Dainik Bhaskar , Dainik Prayukti , Amar Ujala i Dainik Desbandhu . Spośród gazet anglojęzycznych, The Hindustan Times , o nakładzie ponad miliona egzemplarzy dziennie, jest największym dziennikiem. Inne główne angielskie gazety to The Times of India , The Hindu , Indian Express , Business Standard , Pioneer , The Statesman i The Asian Age . Gazety w języku regionalnym to m.in. dziennik malajalam Malayala Manorama oraz dzienniki tamilskie Dinamalar i Dinakaran.

Mniej popularne jest radio mass media w Delhi, chociaż radio FM zyskało popularność od czasu inauguracji kilku nowych stacji w 2006 roku. Wiele państwowych i prywatnych stacji radiowych nadaje z Delhi.

Sport

Delhi było gospodarzem wielu ważnych międzynarodowych wydarzeń sportowych, w tym inauguracyjnych Igrzysk Azjatyckich w 1951 r., Igrzysk Azjatyckich w 1982 r., Mistrzostw Azji w lekkoatletyce w 1989 r., Mistrzostw Świata w Hokeju 2010, Igrzysk Wspólnoty Narodów 2010 i Mistrzostw Świata w Krykiecie 2011.

Igrzyska Azjatyckie 1951

W Delhi odbyły się pierwsze Igrzyska Azjatyckie w 1951 roku w dniach 4-11 marca. W sumie 489 sportowców reprezentujących 11 Azjatyckich Narodowych Komitetów Olimpijskich wzięło udział w 57 imprezach z ośmiu dyscyplin i dyscyplin sportowych. Igrzyska były następcą igrzysk Dalekiego Wschodu i odrodzenia zachodnio-azjatyckich igrzysk. 13 lutego 1949 r. W Delhi została formalnie utworzona Federacja Igrzysk Azjatyckich, a Delhi zostało jednogłośnie ogłoszone pierwszym miastem gospodarzem Igrzysk Azjatyckich. Stadion Narodowy był miejscem wszystkich wydarzeń. Ponad 40 000 widzów obejrzało ceremonię otwarcia Igrzysk na Stadionie Narodowym.

Igrzyska Azjatyckie w 1982 roku

Delhi było gospodarzem dziewiątych Igrzysk Azjatyckich po raz drugi w 1982 roku od 19 listopada do 4 grudnia. To już drugi raz miasto było gospodarzem Igrzysk Azjatyckich, a także pierwsze Igrzyska Azjatyckie, które odbyły się pod egidą Rady Olimpijskiej Azji. W sumie 3411 sportowców z 33 Narodowych Komitetów Olimpijskich wzięło udział w tych igrzyskach, rywalizując w 196 imprezach w 21 dyscyplinach sportowych i 23 dyscyplinach. Stadion Jawaharlal Nehru, który został zbudowany specjalnie na to wydarzenie, był gospodarzem ceremonii otwarcia.

Igrzyska Wspólnoty Narodów 2010

W Delhi odbyły się dziewiętnaste Igrzyska Wspólnoty Narodów w 2010 roku, które trwały od 3 do 14. Październik i była największą imprezą sportową odbywającą się w Indiach. Ceremonia otwarcia Igrzysk Wspólnoty Narodów 2010 odbyła się na stadionie Jawaharlal Nehru, głównym stadionie imprezy, w New Delhi o godzinie 19:00 czasu indyjskiego standardowego w dniu 3 października 2010 r. W ceremonii wzięło udział ponad 8 000 wykonawców i trwała przez dwie osoby. pół godziny. Szacuje się, że na produkcję ceremonii wydano 3,5 miliarda dolarów (49 milionów dolarów). Imprezy odbywały się w 12 miejscach zawodów. W igrzyskach wykorzystano 20 obiektów szkoleniowych, w tym siedem na terenie Uniwersytetu w Delhi. Na stadionie rugby w kampusie Uniwersytetu Północnego w Delhi odbywały się mecze rugby na Igrzyskach Wspólnoty Narodów.

Inne sporty

Krykiet i piłka nożna to najpopularniejsze sporty w Delhi. W całym mieście znajduje się kilka boisk do krykieta, czyli pokojówek . Stadion Arun Jaitley (znany powszechnie jako Kotla ) jest jednym z najstarszych boisk krykieta w Indiach i jest miejscem rozgrywania międzynarodowych meczów krykieta. Jest to siedziba drużyny krykieta z Delhi, która reprezentuje miasto w Ranji Trophy, najważniejszych krajowych mistrzostwach Indii w krykieta pierwszej klasy. Drużyna krykieta z Delhi wyprodukowała kilku światowej klasy międzynarodowych krykieta, takich jak Virender Sehwag, Virat Kohli, Gautam Gambhir, Madan Lal, Chetan Chauhan, Shikhar Dhawan, Ishant Sharma, Manoj Prabhakar i Bishan Singh Bedi. Drużyny krykieta Railways and Services biorące udział w Ranji Trophy również rozgrywają swoje mecze u siebie w Delhi, odpowiednio na stadionach Karnail Singh i Harbax Singh Stadium. Miasto jest także domem dla drużyny indyjskiej Premier League Delhi Capitals, która rozgrywa swoje mecze na stadionie Kotla.

Ambedkar Stadium, stadion piłkarski w Delhi, który może pomieścić 21 000 widzów, był miejscem rozgrywek indyjskiej piłki nożnej. eliminacje drużyny do mistrzostw świata przeciwko ZEA w dniu 28 lipca 2012 r. Delhi było gospodarzem Pucharu Nehru w 2007 i 2009 r., w których Indie pokonały Syrię 1: 0. W Elite Football League of India, pierwszej profesjonalnej serii futbolu amerykańskiego w Delhi, Obrońcy Delhi rozegrali swój pierwszy sezon w Pune. Buddh International Circuit w Greater Noida, na przedmieściach Delhi, był dawniej gospodarzem Grand Prix Indii Formuły 1. Indira Gandhi Arena również znajduje się w Delhi.

Delhi jest członkiem Asian Network of Major Cities 21.

Obecne regionalne i profesjonalne drużyny sportowe z Delhi.

Vijay Hazare TrophySyed Mushtaq Ali Trophy

Były regionalne i profesjonalne zespoły sportowe z Delhi

Znane osoby

Stosunki międzynarodowe

• Pekin, Chiny
• Chicago , Stany Zjednoczone
• Fukuoka, Japonia
• Londyn, Anglia, Wielka Brytania

• Melbourne, Australia
• Moskwa, Rosja
• Seul, Korea Południowa
• Ułan Bator, Mongolia
• Erewan, Armenia