Dandong

Współrzędne: .mw-parser-output .geo-default, .mw-parser-output .geo-dms, .mw-parser-output .geo-dec {display: inline} .mw-parser-output .geo-nondefault, .mw-parser-output .geo-multi-punct {display: none} .mw-parser-output .longitude, .mw-parser-output .latitude {white-space: nowrap} 40 ° 00'02 ″ N 124 ° 21'16 ″ E / 40,0006 ° N 124,3544 ° E / 40,0006; 124.3544

• Okręg Zhenxing
• Okręg Yuanbao
• Okręg Zhen'an
• Miasto Fengcheng
• Donggang Miasto
• Kandian Manchu Autonomous County

Dandong (chiński uproszczony: 丹东; chiński tradycyjny: 丹東; pinyin: Dāndōng ), dawniej znany jako Andong to nadmorskie miasto na poziomie prefektury w południowo-wschodniej prowincji Liaoning, w północno-wschodnim regionie Chińskiej Republiki Ludowej.

Jest to największe chińskie miasto graniczne, położone naprzeciw Sinuiju w Korei Północnej, po drugiej stronie rzeki Yalu, wyznacza granicę chińsko-północnokoreańską. Na południowy zachód od miasta rzeka wpada do Zatoki Koreańskiej. Dlatego też Dandong ma dynamiczną historię ze względu na swoje strategiczne położenie ze względu na bogate zasoby naturalne północnego wschodu oraz ze względu na wygodny dostęp do oceanu. Jest wyznaczone jako główne centrum produkcji eksportowej w prowincji i jest miastem portowym połączonym koleją z Shenyang i Sinuiju. Przez miasto przepływa znaczna część handlu z Koreą Północną.

Wielkość miasta administracyjnego (prefektury) wynosi 14 981,4 kilometrów kwadratowych (5784,4 mil kwadratowych). Od 2010 r. Obszar zabudowany złożony z 3 dzielnic miejskich ma powierzchnię 830 kilometrów kwadratowych (320 2) i liczy 865 576 mieszkańców. Według spisu z 2010 roku miasto administracyjne liczyło około 2,45 miliona mieszkańców.

Spis treści

• 1 Geografia
  • 1.1 Klimat
• 2 Podziały administracyjne
• 3 Historia
• 4 Demografia
• 5 Gospodarka
  • 5.1 Strefy rozwoju
• 6 Infrastruktura
  • 6.1 Koleje
  • 6.2 Drogi
  • 6.3 Lotnictwo
  • 6.4 Porty i drogi wodne
• 7 punktów orientacyjnych
• 8 edukacja
• 9 miast przyjaźni
• 10 referencji
• 11 Linki zewnętrzne

• 1.1 Klimat

• 5.1 Strefy rozwoju

• 6.1 Koleje
• 6.2 Drogi
• 6.3 Lotnictwo
• 6.4 Porty i drogi wodne

Geografia

Dandong znajduje się na zachodniej granicy Korei Północnej i północno-zachodnim (prawym) brzegu rzeki Yalu, naprzeciwko Sinuiju na południowym wschodzie. Znajduje się na południowo-wschodnim krańcu półwyspu Liaodong, w pobliżu ujścia rzeki Yalu, która wpada do Zatoki Koreańskiej, która jest częścią Morza Żółtego. Istnieje 120 kilometrów (75 mil) wybrzeża i wysp, w tym wyspa Dalu (大鹿岛; dosł. „Wyspa wielkich jeleni”) i wyspa Xiaomai (小麦 岛).

Dandong City ma szerokość geograficzną od 39 °. 43 'do 41 ° 09' N i na długości geograficznej od 123 ° 22 'do 125 ° 41' E, a przy największych rozpiętościach 196 km (122 mil) ze wschodu na zachód i 160 km (99 mil) z południa na północ. Graniczące prefektury to Dalian (SW), Anshan (W), Liaoyang (NW) i Benxi (N).

Klimat

Obszar ten ma długie zimy i jest wilgotny, nieco gorący lata należące do reżimu klimatu wilgotnego kontynentalnego (Köppen Dwa ). Zima zaczyna się zwykle pod koniec listopada i trwa do końca marca (około 4 miesięcy), przy czym najostrzejsze zimno trwa tylko około trzech tygodni w grudniu, styczniu lub lutym. Najzimniejszy miesiąc, styczeń, średnio -7,3 ° C (18,9 ° F). Wiosna, choć okres szybkiego ocieplenia, jest opóźniona o jeden miesiąc w porównaniu z bardziej lądowymi częściami prowincji i jest nieco sucha do maja. Letnie upały są łagodzone bliskością wybrzeża; najcieplejszy miesiąc w mieście, sierpień, średnio 23,6 ° C (74,5 ° F). Z miesięcznym procentem możliwego nasłonecznienia wahającym się od 35% w lipcu do 67% w lutym, miasto jest oświetlane przez 2459 godzin rocznie, a poza miesiącami letnimi jest generalnie słoneczne.

W mieście średnia roczna temperatura wynosi 9,20 ° C (48,6 ° F), a suma opadów wynosi 926 mm (36 cali), ale w obrębie prefektury średnie roczne mogą wynosić zaledwie 6,8 ° C (44,2 ° F), podczas gdy opady wahają się od 881,3 do 1087,5 milimetra (34,70 do 42,81 cala).

Podział administracyjny

Dandong jest podzielony na 3 okręgi, 2 miasta i jeden autonomiczny okręg:

Historia

Mapy i artefakty sugerują, że obszar ten był zasiedlony od czasów królestwa Gojoseon.

Podczas dynastii Han (221 pne – 220 rne) region Dandong podlegał jurysdykcji hrabstwo West Anping. W okresie królestwa Goguryeo region ten był miejscem twierdzy Bakjak. Po upadku Goguryeo, we wczesnej dynastii Tang (618–907), region Dandong podlegał jurysdykcji prefektury Andong. W VIII wieku obszar ten został podbity przez króla Mun z Balhae (737–793). W dynastii Liao (916–1125) podlegała jurysdykcji stanów Xuan, Kai i Mu.

Podlegał jurysdykcji stanu Po-Su z dynastii Jin, stanu Po-Sha z dynastii Yuan i stanu Liaodong z dynastii Ming.

Obszar stał się znany jako hrabstwo Andong (安 東 縣) w 1876 r. „安 東” oznacza „pacyfikowanie wschodu”, odzwierciedlając władzę, jaką Chiny miały wówczas nad Koreą. Po rozpoczęciu pierwszej wojny chińsko-japońskiej w 1894 r. Hrabstwo Andong zostało zajęte przez Japonię. W epoce Mandżukuo była stolicą prowincji Andong, jednej z czternastu prowincji ustanowionych przez Mandżukuo. Został otwarty jako amerykański port traktatowy w 1903 roku. Został otwarty jako port traktatowy w 1907 roku.

Od listopada 1950 do lutego 1951, Chińsko-Koreański Most Przyjaźni Dandong został zbombardowany przez Stany Zjednoczone podczas wojny koreańskiej. Wojna, podobnie jak starszy żelazny most prowadzący do Korei Północnej. Mimo że Most Przyjaźni Chińsko-Koreańskiej został odbudowany, pozostałości zbudowanego przez Japończyków żelaznego mostu pozostały i teraz służą jako pomnik wojenny.

20 stycznia 1965 roku miasto przyjęło obecną nazwę Dandong , co oznacza „czerwony wschód”, aby uniknąć skojarzeń z poprzednią nazwą, którą niektórzy uważali za imperialistyczną. Ostatnio miasto zyskuje wpływy w tym regionie Chin ze względu na rynek z Koreą Północną i przyszłe plany rządu dotyczące przekształcenia miasta w specjalną „Strefę granicznej współpracy gospodarczej” do eksportu i importu w celu rozszerzenia możliwości kraju w zakresie prowadzić handel.

W 2001 roku Dandong otrzymało nagrodę „Best Tourist Destination City” od National Tourism Administration. Cztery lata później ta sama administracja przyznała mu nagrodę „Narodowego czystego miasta”.

Demografia

W ostatnim oficjalnym spisie powszechnym z 2000 r. Całkowita populacja mieszkańców Dandong (obejmująca dystrykty Zhenxing, Yuanbao i Zhen'an) było 780 414 osób, podczas gdy Dandong właściwy liczył 2,4 miliona mieszkańców. W 2005 roku populacja rezydentów wynosiła w przybliżeniu 751 914, a liczba ludności pływającej - 176 926, co daje w sumie 928 840. Jednak ludność pozarolnicza (miejska) stanowi jedynie 79,52% ludności zamieszkałej (597930). Nie jest jasne, z czego składa się populacja pływająca ani gdzie żyją, ale podejrzewa się, że większość populacji migrantów to ludzie ze wsi poszukujący pracy, lokalni i zagraniczni biznesmeni oraz studenci. W 2000 r. Było 244430 rodzinnych gospodarstw domowych (741 882 mieszkańców) i 4955 zbiorowych gospodarstw domowych (38 532 mieszkańców). Stosunek demograficzny mężczyzn do kobiet wynosił 99,52 mężczyzn na 100 kobiet. Również 81,61% populacji było w wieku powyżej 15 lat; tak więc 18,39% populacji miało mniej niż 15 lat w 2000 roku.

Lud etniczny Han stanowi około 87,6% populacji miasta. Manchus to druga najludniejsza grupa etniczna, która oficjalnie stanowi 9,6% populacji. Mniejszość mandżurska została tak zaakulturowana w większości dynastii Han, że istnieje niewielkie lub żadne rozróżnienie między nimi, chociaż wiele słów mandżurskich pozostało w lokalnym leksykonie. Hui stanowią kolejną pod względem liczebności mniejszość - 1,5%. Chociaż nie jest to rozpoznane przez oficjalne statystyki miasta, istnieje dobrze prosperująca mniejszość koreańska, szacowana na 20–30 000 etnicznych Koreańczyków, co czyni ich drugą co do wielkości mniejszością w mieście (około 2,16% + całkowitej szacowanej liczby ludności w 2004 r.). Szereg znaków i reklam jest w języku mandaryńskim i koreańskim, jest też wiele koreańskich restauracji i sklepów, a także kilka koreańskich kościołów, szkół i innych instytucji kulturalnych.

Ekonomia

Suma PKB miasta Dandong wynosi 9,52 miliarda juanów w 2009 roku (40 miejsce na 58 miast i hrabstw w prowincji Liaoning). PKB na mieszkańca miasta Dandong wynosi 12414 juanów w 2009 roku (52. miejsce ze wszystkich 58 miast i hrabstw w prowincji Liaoning).

Znaczna część międzynarodowego handlu Korei Północnej, zarówno legalnej, jak i nielegalnej, przechodzi przez Dandong i Sinuiju, przez rzekę Yalu w Korei Północnej. Chiny obsługują około 40% światowego handlu eksportowego Korei Północnej (1,58 USD z 4 miliardów USD), a mniej więcej połowa dwustronnego handlu z Chinami przechodzi przez Dandong, który importuje 468 milionów USD, zgodnie z danymi Ministerstwa Handlu. Roczny dochód z pensji mieszkańca Dandong na mieszkańca w 2004 r. Wynosił od 9500 do 12 237 jenów, a PKB miasta wynosiło 3,77 miliarda USD.

Dandong jest szeroko znany w Chinach z produkcji autobusów marki Dandong Yellow Sea. Port Dandong przekształca się w drugie duże międzynarodowe centrum logistyczne Liaoning i stał się godną uwagi alternatywą dla portu Dalian.

Miasto miało „5,86 miliona turystów” w 2004 roku, z czego 16 000 przybyło do Korei Północnej; kolejne 81 000 z nich pochodziło z zagranicy i wniosło do gospodarki 27,54 mln USD. W 2004 r. „Całkowity dochód z turystyki wyniósł 4,02 miliarda juanów”, co oznacza wzrost o prawie 33% w porównaniu z poprzednim rokiem.

Karty pamięci i pluszowe misie należą do najpopularniejszych przedmiotów na zakupy w Korei Północnej w Dandong.

Strefy rozwoju

Dandong Border Economic Corporation Zone została zatwierdzona jako krajowa strefa rozwoju w 1992 roku. Znajduje się na brzegu rzeki Yalu, naprzeciwko północnokoreańskiego miasto Sinuiju. Zachęca następujące branże: między innymi informacja elektroniczna, produkcja maszyn, biofarmaceutyki.

Strefa rozwoju gospodarczego Dandong Qianyang została po raz pierwszy zatwierdzona przez miasto Dandong jako Specjalna Strefa Ekonomiczna, w 1994 roku przez prowincję Liaoning jako Liaoning Dandong Qianyang Strefa Rozwoju Gospodarczego (LDQEDZ). W lipcu 2009 roku rozwój Liaoning Coastal Economic Belt został wymieniony jako strategia krajowa. Miasto Qianyang, położone na wschodnim krańcu pasa, jest obecnie ważnym elementem rozwoju wybrzeża Dandong i ma okazję zademonstrować swoją strategiczną pozycję.

Infrastruktura

Koleje

• Kolej międzymiastowa Shenyang – Dandong

Pociągi z Dandong do Shenyang są dostępne kilka razy dziennie z nocnymi pociągami do Pekinu, Dalian, Changchun, Qingdao i Szanghaju. Z Dalian szybki pociąg jedzie w mniej niż 3 godziny, a z Pekinu w mniej niż 7 godzin.

Międzynarodowe pociągi łączą Dandong z Pjongjangem codziennie. Wagony zarówno chińskie, jak i północnokoreańskie obsługujące pociąg bezpośredni z Pekinu do Pjongjangu (pociągi K27 i K28) są dołączane do codziennego nocnego pociągu z Pekinu do Dandong. Ponadto istnieją wagony z Korei Północnej, które codziennie tworzą pociąg Dandong Pyongyang.

Droga

• Chińska autostrada nr 201
• Chińska autostrada krajowa 304
• Droga ekspresowa G11 Hegang – Dalian
• Droga ekspresowa G1113 Dandong – Fuxin

Z dworca autobusowego dalekobieżnego podróż zajmuje około 10 godzin Pekin, cztery godziny do Dalian i Tonghua oraz trzy godziny do Shenyang.

Samolot

Loty do iz lotniska Dandong Langtou są ograniczone, ale zawsze można przylecieć / wylecieć z Dalian lub Shenyang, a następnie pociągiem lub autobusem do / z Dandong. Lotnisko znajduje się 13 mil na zachód od miasta i dostępny jest transfer lotniskowy. Loty krajowe są dostępne do Pekinu, Qingdao, Sanyi, Szanghaju i Shenzhen.

Porty i drogi wodne

Port Dandong znajduje się na prawym brzegu u ujścia rzeki Yalu. Graniczy z Morzem Żółtym na południu i jest oddzielony od Korei Północnej na wschodzie. Został założony jako port handlowy w 1907 roku. Odkąd w połowie lat 80-tych rozpoczęto budowę na dużą skalę, port wraz z portami w Dalian i Yingkou stał się ważnym ośrodkiem dystrybucyjnym w północno-wschodnich Chinach.

W październiku 2011 r. chiński rząd ogłosił, że w ciągu pięciu lat planuje ekspansję o wartości 7,1 mld USD w celu rozbudowy portu w Dandong. Dai Yulin, sekretarz Komitetu Miejskiego Dandong Komunistycznej Partii Chin, zauważył, że unikalne położenie geograficzne Dandong zapewnia, że ​​miasto jest węzłem transportu lądowo-morskiego, łączącym 90 portów w ponad 70 krajach. Kilka międzynarodowych firm, w tym Harman będący własnością Stanów Zjednoczonych, uczyniło z Dandong lokalizację ich siedziby w Azji północno-wschodniej.

Drogi wodne w pobliżu portu stały się ważną atrakcją turystyczną w regionie, w tym Yalu River Park.

Zabytki

Miasto położone jest po drugiej stronie rzeki od Sinŭiju w Korei Północnej. Oba miasta łączy Most Przyjaźni Chińsko-Koreańskiej. Mniej niż 100 metrów w dół rzeki znajduje się uszkodzony most na rzece Yalu, który został zniszczony przez amerykańskie bombardowania podczas wojny koreańskiej. Turyści mogą wypożyczyć łodzie motorowe lub pasażerskie, aby zbliżyć się do granicy i przyjrzeć się bliżej północnokoreańskiemu miastu Sinŭiju. W Sinŭiju znajduje się diabelski młyn widoczny zza rzeki Yalu.

Inne atrakcje turystyczne obejmują Pomnik Wojny Przeciwko Agresji Stanów Zjednoczonych i Pomocy Korei, znany również jako Koreańskie Muzeum Wojny, oraz Góra Jinjiang (锦江 山), który kiedyś był punktem obserwacyjnym chińskiej armii, a obecnie jest największym parkiem w mieście.

Poza centralnym Dandong, istnieją inne punkty orientacyjne, takie jak: Dagushan Scenic Area w Donggang i Shuifeng Dam w Hrabstwo Autonomiczne Kuandian Manchu i góra Fenghuang w Fengcheng.

Malowniczy obszar górski Wulong znajduje się w mieście Dandong, 25 km (16 mil) na północny zachód od miasta starej wioski Dystrykt Zhen'an, znajduje się w Zhen „Okręg w granicach miasta Fengcheng i obejmuje pięć spa Longshan i Wulongbei.

Zbiornik Black Creek znajduje się w dystrykcie Yuanbao, przy 304 State Road (autostradzie Danhuo) po lewej stronie, 10 km (6,2 mil) od Dandong. Dandong to jedyne miasto w rejonie zalewu. W zbiorniku Black Creek w pobliżu batalionu artylerii Shou znajdują się uzdrowiska, sanatoria i letniska przeznaczone dla turystów.

Edukacja

Eastern Liaoning University znajduje się w Dandong. Miasto ma również jedną międzynarodową szkołę, Eaglebridge International School.

Miasta przyjaźni

Dandong jest miastem partnerskim z następującymi miastami:

• Paryż, Francja (2008)
• Uijeongbu, Gyeonggi-do, Korea Południowa (1997)
• Astrakhan, Astrakhan Oblast, Rosja (1993)
• Tokushima, Tokushima, Japonia (1991)
• Doncaster, South Yorkshire, Wielka Brytania (1988)
• Wilmington, Karolina Północna, Stany Zjednoczone (1986)