Baotou

• Han - 95%
• Mongołowie - 2,3%
• Mandżu - 1%
• Hui - 1 %

Baotou (chiński: 包头 市; pinyin: Bāotóu ; mongolski: Buɣutu qota) to największe miasto pod względem populacji miejskiej w Mongolii Wewnętrznej w Chinach. Zarządzane jako miasto na poziomie prefektury, jego zabudowany obszar ( lub metro ) składający się z 5 okręgów miejskich zamieszkuje 2 070 801 osób o łącznej populacji ponad 2,65 miliona, co stanowi hrabstwa podlegające jego jurysdykcji. Nazwa miasta, dosłownie przetłumaczona jako „miejsce z jeleniem”, ma mongolskie pochodzenie lub „Lucheng” (chiński: 鹿城; pinyin: Lùchéng ), co oznacza „miasto jeleni”. Alternatywnie Baotou jest znane jako „Miasto stali w Gobi” (草原 钢城; Cǎoyuán Gāngchéng ).

Spis treści

• 1 Historia
  • 1.1 Starożytność
  • 1.2 Założenie miasta
  • 1.3 Początek XX wieku
    • 1.3.1 Druga wojna chińsko-japońska
    • 1.3.2 Chińska wojna domowa
  • 1.4 Pod koniec XX wieku
    • 1.4.1 Trzęsienie ziemi w 1996 roku
• 2 Ekonomia
• 3 Dane demograficzne
• 4 Ważne lokalizacje
• 5 Transport
• 6 Geografia i klimat
• 7 Podział administracyjny
• 8 Galeria
• 9 Referencje
• 10 Linki zewnętrzne

• 1.1 Starożytność
• 1.2 Założenie miasta
• 1.3 Początek XX wieku
  • 1.3.1 Druga wojna chińsko-japońska
  • 1.3.2 Chińska wojna domowa
• 1.4 Pod koniec XX wieku
  • 1.4.1 Trzęsienie ziemi w 1996 roku

• 1.3.1 Druga wojna chińsko-japońska
• 1.3.2 Chińska wojna domowa

• 1.4.1 Trzęsienie ziemi w 1996 roku

Historia

Starożytność

Obszar znany obecnie jako Baotou był zamieszkiwany od czasów starożytnych przez nomadów, z których niektórzy zostali później sklasyfikowani jako Mongołowie. Pod koniec dynastii Han - 206 rpne – 220 rne - w dzisiejszym dystrykcie Jiuyuan w Baotou urodził się Lü Bu, szczególnie warty uwagi wojownik.

Założenie miasta

W porównaniu do stolicy Mongolii Wewnętrznej, Hohhot, budowa Baotou jako miasta nastąpiła stosunkowo późno, ponieważ została włączona jako miasto w 1809 roku. Miasto zostało wybrane ze względu na to, że znajdowało się w ornym regionie Wielkiego Zakola Żółtej Rzeki.

Początek XX wieku

Tajne stowarzyszenie Gelaohui i muzułmański generał Hui Ma Fuxiang doszli w 1922 r. do porozumienia, na mocy którego Ma Fuxiang zgodził się zezwolić Gelaohui na wymuszanie pieniędzy na ochronę od handlarzy wełną w Baotou.

Linia kolejowa z Pekinu została zbudowana w 1923 roku, a miasto zaczęło stymulować rozwój niektórych zakładów przemysłowych. Niemiecko-chińska spółka joint venture w 1934 roku zbudowała lotnisko Baotou i otworzyła cotygodniową trasę łączącą Baotou z Ningxia i Lanzhou.

Kiedy młody Owen Lattimore odwiedził Baotou w 1925 roku, wciąż był to „mały łuska miasto w wielkiej wydrążonej skorupie błotnych wałów, gdzie dwie ruchliwe ulice tworzyły dzielnicę handlową ”, ale już ważną główkę szyn. Wełna i skóry Qinghai i Gansu zostały przewiezione tratwą i statkiem w dół Żółtej Rzeki z Lanzhou do Baotou, a następnie wysłane z Baotou koleją na wschód (w szczególności do Tianjin na eksport). Ruch rzeczny odbywał się jednak tylko w jedną stronę, ponieważ szybki nurt uniemożliwiał pływanie w górę Żółtej Rzeki. Aby podróżować z Baotou z powrotem do Lanzhou lub Yinchuan, należało użyć wózka i wielbłądów. Były też drogi dla karawan z Baotou do Ordos i Alxa League.

Baotou był pod kontrolą Japonii od 1937 do 1945 roku.

19 września 1949 roku, po powstaniu 19 września, Baotou znalazł się pod kontrolą komunistów. Rząd Ludowy powstał w lutym 1950 roku.

Koniec XX wieku

We wczesnych latach komunistycznych Baotou służył jako ośrodek przemysłowy, a znaczna część jego gospodarki pochodziła z produkcji stali . Żelazno-stalowa baza w Baotou jest jednym ze „156 projektów”, które zostały zbudowane z pomocą Związku Radzieckiego w celu rozwoju gospodarki narodowej Chin w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku i utrzymuje tę reputację do dziś. p> 3 maja 1996 r. o godzinie 03:32 czasu UTC (11:32 czasu lokalnego) doszło do trzęsienia ziemi o sile MS 6.4. Ponieważ epicentrum trzęsienia ziemi znajdowało się w pobliżu miasta, Baotou zostało bardzo zniszczone przez trzęsienie ziemi: 26 osób zginęło, 453 zostało rannych, a 196633 straciło domy. Uszkodzona została także infrastruktura elektryczna miasta, a wokół bagien Żółtej Rzeki nastąpiło upłynnienie gleby.

Trzęsienie ziemi, które zniszczyło wiele starych domów, doprowadziło do odbudowy Baotou. W 2002 r. Rząd miasta Baotou otrzymał nagrodę ONZ-HABITAT za poprawę warunków schronienia i środowiska miejskiego.

Gospodarka

Baotou jest największą gospodarką Regionu Autonomicznego Mongolii Wewnętrznej, z wartością PKB 340,95 miliardów RMB w 2012 roku, co stanowi 12,6% wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim, co stanowi około 21,3% ogółu prowincji.

Baotou Xingsheng Economic & amp; Strefa Rozwoju Technologicznego to strefa przemysłowa w Baotou. Kopalnie w Bayan Obo są największym na świecie źródłem metali ziem rzadkich. W 2005 roku stanowili 45% całkowitej produkcji na Ziemi.

Jak zauważono, we wczesnych latach komunistycznych Baotou służył jako ośrodek przemysłowy, a znaczna część jego gospodarki pochodziła z przemysłu związanego z metalami , głównie ze stali. Żelazno-stalowa podstawa Bautou została zbudowana przy pomocy Związku Radzieckiego, aby pomóc Chinom w rozwoju ich gospodarki; Jest to jeden z tych 156 projektów , które Sowieci pomogli zbudować w tym celu w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku.

Demografia

Grupy etniczne w Baotou, spis ludności z 2000 roku .

Ważne lokalizacje

• Stadion Baotou Olympic Sports Centre o pojemności 39 000 miejsc (包头 奥林匹克 体育 中心) jest głównym obiektem sportowym w mieście i służy głównie do rozgrywania meczów piłki nożnej.

• Saihantalah Grasslands Park (赛 汗 塔拉 城中 草原) lub Rezerwat Ekologiczny to duży park miejski w centrum Baotou, w dystrykcie Qingshan. Park o powierzchni 5,5 km kwadratowy jest domem dla trzydziestu gatunków dzikich zwierząt i ptaków i jest podobno jednym z największych parków miejskich w Chinach. Jest to popularne miejsce rekreacyjne, które przyciąga 2 miliony odwiedzających rocznie.
• Największy tybetański klasztor buddyjski w Mongolii Wewnętrznej, Klasztor Badekar, znajduje się w dystrykcie Shiguai.
• Tama załadowcza Baotou lub Weikuang Dam to tama osadowa około 20 kilometrów od głównego miasta Baotou. Jest własnością Baotou Steel i zawiera odpady z rafinerii minerałów ziem rzadkich. W 2015 roku dziennikarz BBC Tim Maughan napisał, że zapora była „toksycznym jeziorem”, a okolica przypomina „piekło na ziemi”. Powiedział, że nie jest w stanie powiedzieć, gdzie kończą się rafinerie, a zaczyna miasto. Porównał miasto do obrazów z filmu Tron, gdzie „boczne uliczki są wypełnione pijanymi, wymiotującymi pracownikami rafinerii, wylewającymi się z barów i knajp z grilla”. W 2016 r. Chińscy naukowcy formalnie zidentyfikowali poważne zanieczyszczenie gruntów rolnych w bezpośrednim sąsiedztwie tamy. Minerały ziem rzadkich są wydobywane w okręgu górniczym Bayan Obo, około 120 kilometrów od Baotou i są wykorzystywane do produkcji wielu nowoczesnych urządzeń elektronicznych, w tym smartfonów, telewizorów i turbin wiatrowych.

Transport

• Baotou jest końcową przystankiem dla kolei Baolan i Jingbao, kierujących się odpowiednio do Lanzhou na zachodzie i Pekinu na wschodzie. Miasto jest obsługiwane przez dwie główne stacje kolejowe, Baotou East i Baotou.
• Lotnisko Baotou obsługuje miasto z regularnymi połączeniami do Pekinu, Szanghaju i Hongkongu.
• Miasto jest połączone autostradą Hubao ze stolicą Mongolii Wewnętrznej, Hohhot.
• China National Highway 210
• Metro Baotou

Geografia i klimat

Baotou znajduje się w zachodniej części Mongolii Wewnętrznej, na styku dwóch stref ekonomicznych: Obręczy Gospodarczej Bohai i Strefy wzbogacania zasobów naturalnych Górnej Rzeki Żółtej (黄河 上游 资源 富集 区). Jego obszar administracyjny graniczy z prowincją Dornogovi w Mongolii na północy, podczas gdy Żółta Rzeka, która przepływa przez 214 km (133 mil) w prefekturze, znajduje się na południe od samego obszaru miejskiego. Płaskowyż Tumochuan (土 默川 平原), płaskowyż Hetao i góry Yin przecinają obszar miejski i centralną część prefektury. Baotou City ma szerokość geograficzną od 41 ° 20 'do 42 ° 40' N i długość geograficzną od 109 ° 50 'do 111 ° 25' E.

Baotou charakteryzuje się zimnym, półsuchym klimatem (Köppen BSk ), charakteryzujący się długimi, mroźnymi i bardzo suchymi zimami, gorącymi, nieco wilgotnymi latami i silnymi wiatrami, zwłaszcza wiosną. Temperatury często spadają poniżej -15 ° C (5 ° F) zimą i przekraczają 30 ° C (86 ° F) latem. Roczne opady wynoszą około 300 milimetrów (11,8 cala), z czego ponad połowa przypada tylko w lipcu i sierpniu. Ze względu na suchość i wysokość, różnice temperatur między dniem a nocą mogą być duże, zwłaszcza wiosną. W 2002 roku miało miejsce 12 burz pyłowych.

Podział administracyjny

Baotou jest podzielony na 10 okręgów, w tym 7 okręgów, 1 powiat i 2 banery.

Galeria

• Północny park broni

• Podróż do domu na obiad, teren odbudowany po trzęsienie ziemi

• Świątynia Aobao

• Most na rzece Żółtej

• Rydwan Baotou i Jurta

• Główna droga na lotnisko, Baotou

• Uczniowie Szkoły Języków Obcych Baotou grający w piłkę nożną na śniegu

Northern Weapons Park

Wycieczka do domu na obiad, teren odbudowany po trzęsieniu ziemi

Świątynia Aobao

Most nad Żółtą Rzeką

Rydwan Baotou i Jurta

Główna droga na lotnisko, Baotou

Uczniowie ze Szkoły Języków Obcych Baotou grający w piłkę nożną na śniegu