Rihanna „posiniaczyła sobie czoło i twarz” w wypadku skutera elektrycznego - oto dlaczego są tak niebezpieczne

Rihanna jest najnowszą A-listerem, która miała wypadek w swoim dwukołowym pojeździe elektrycznym. Piosenkarka została sfotografowana z siniakami na twarzy, kiedy została zauważona w samochodzie w pobliżu restauracji w Los Angeles w piątek, poinformował PEOPLE .

Przedstawiciel Rihanny potwierdził, co się stało, mówiąc magazynowi w oświadczeniu: „Rihanna jest teraz całkowicie w porządku, ale w zeszłym tygodniu przewróciła się na skuterze elektrycznym i posiniaczyła sobie czoło i twarz”.

Nie wiadomo, na jakim rodzaju skuterze elektrycznym jechała Rihanna ani czy miała na sobie kask, kiedy się przewracała.

Zaledwie kilka tygodni temu potentat muzyczny Simon Cowell złamał kręgosłup w trzech miejscach po upadku ze swojego e-roweru. Cowell, sędzia w America’s Got Talent , przegapił uszkodzenie rdzenia kręgowego o centymetr, musiał przejść kilka godzin operacji i będzie wymagał intensywnej fizjoterapii, aby odzyskać zdrowie.

W lipcu dziennikarka CBS, Nina Kapur, została zabita podczas jazdy bez kasku jako pasażer na elektrycznym skuterze Revel w Nowym Jorku. Kapur został wyrzucony z siedzenia pasażera skutera, gdy kierowca stracił kontrolę podczas skręcania, aby ominąć samochód.

Oczywiście nie tylko celebryci spadają ze swoich skuterów elektrycznych i rowerów elektrycznych; po prostu te wypadki trafiają na pierwsze strony gazet.

Kilka tygodni po śmierci Kapura kolejny wypadek skutera Revel okazał się śmiertelny. Jeremy Malave doznał poważnego urazu głowy, kiedy stracił kontrolę nad swoim skuterem i uderzył w latarnię pośrodku środkowej części Nowego Jorku w dzielnicy Queens. (Nie jest jasne, czy Malave nosił kask).

Inny mężczyzna, Francis Nunez, uderzył w latarnię na górnym Manhattanie, jadąc na hulajnodze Revel bez kasku. Później zmarł z powodu odniesionych obrażeń.

Ofiary śmiertelne skłoniły Revel do tymczasowego zawieszenia służby w Nowym Jorku. Firma napisała na Twitterze, że „dokonuje przeglądu i wzmacnia naszą odpowiedzialność kierowcy i środki bezpieczeństwa”. Revel wznowił swoje usługi w Nowym Jorku pod koniec sierpnia, wprowadzając pewne nowe środki bezpieczeństwa, takie jak wymagane 20-minutowe szkolenie w zakresie bezpieczeństwa (przez smartfona) przed użyciem skutera. Wszyscy jeźdźcy muszą również skorzystać z aplikacji Revel, aby zrobić sobie zdjęcie w kasku przed jazdą.

W ostatnich latach wzrosła liczba obrażeń spowodowanych przez skutery elektryczne i rowery elektryczne. Według Forbes szpitale w USA przyjęły prawie 3300 osób, które doznały urazów związanych ze skuterem w latach 2014-2018, co stanowi wzrost o 365% w porównaniu z poprzednimi latami, kiedy skutery nie były dostępne.

Niedawne badanie przeprowadzone przez wydział zdrowia publicznego i transportu w Austin w Teksasie we współpracy z Centers for Disease Control and Prevention (CDC) służy jako kolejne ostrzeżenie o bezpieczeństwie skuterów elektrycznych. Od początku września do końca listopada 2018 r. W Austin 190 osób doznało urazów podczas jazdy na hulajnogach elektrycznych, które wymagały leczenia przez centrum ratunkowe lub pogotowie ratunkowe. Naukowcy są przekonani, że wiele innych obrażeń mogło również podlegać pilnej opiece lub mniejszym leczeniu.

Prawie połowa (45%) potwierdzonych urazów to urazy głowy, co jest mocnym argumentem przemawiającym za noszeniem kasku. „Wiemy z urazów i śmierci związanych z rowerami, że używanie kasku zmniejsza ryzyko urazów głowy i mózgu w przypadku wypadku rowerowego Używanie kasku może również zmniejszyć ryzyko urazów głowy i mózgu w przypadku zderzenia skutera elektrycznego bez dokowania. ”Powiedział Laurel Harduar Morano z CDC, doktor MPH, w komunikacie prasowym na temat badania.

A-lister czy nie, zwróć uwagę.